(video) Mașinile importate în Moldova s-ar putea scumpi din 2027! Proiectul privind aplicarea TVA revine pe agendă
Discuția privind introducerea TVA-ului la importul de autovehicule în Republica Moldova a revenit în actualitate. Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat recent în cadrul unei emisiuni televizate că ministerul pe care îl conduce va promova implementarea TVA-ului din 1 ianuarie 2027.
Amintim că anterior, încă din vara lui 2023, Parlamentul a votat introducerea TVA-ului pentru mașini importate de la 1 ianuarie 2026. Ulterior însă, într-o seară de octombrie, președintele Comisiei parlamentare de economie, buget și finanțe, Radu Marian, a anunțat că măsura se amână până la aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană (estimată în 2028 sau mai târziu).
Poziția Ministerului Finanțelor: „Nu văd motive pentru amânare”
Gavriliță a declarat că subiectul introducerii TVA-ului la autovehicule este discutat de ani de zile. Deși existau temeri legate de administrarea acestui impozit (cum ar fi stabilirea valorii reale pentru mașinile second-hand), ministrul consideră că aceste probleme pot fi rezolvate acum.
„Nu văd motive suplimentare pentru a amâna. Regula trebuie să fie regulă pentru toți, pe toate și pentru toți. Vom promova introducerea TVA-ului de la 1 ianuarie 2027”, a spus Gavriliță.
Taxe diferențiate: TVA + accize reduse
Ministrul a subliniat că nu are sens să se aplice atât TVA, cât și accize mari. Astfel, accizele vor fi reduse concomitent cu introducerea TVA-ului. Pentru motoarele pe benzină și diesel vor rămâne anumite accize, dar la un nivel mai scăzut.
Pentru mașinile electrice, cel mai probabil se va aplica doar TVA, fără accize.
Scopul: prevenirea importului de mașini vechi poluante
Gavriliță a avertizat că simpla introducere a TVA-ului ar putea duce la scăderea prețurilor pentru mașinile diesel vechi, ceea ce ar stimula importul acestora. De aceea, se vor menține anumite accize tocmai pentru a descuraja importul de autoturisme pe benzină și diesel cu motorizări vechi și poluante.
„Trebuie să curățăm aerul din jurul nostru, iar politica fiscală nu trebuie să contrazică acest obiectiv, ci să îl susțină”, a concluzionat ministrul.
Cmentariile sunt închise