Range Rover anunță adăugarea celui de-al cincilea membru în gama sa de modele – noul Range Rover GT. Reinterpretând formula clasică a unui grand tourer (GT), noul produs promite să ofere un spațiu interior minimalist și primitor, confort optim pentru călătoriile lungi, performanță remarcabilă și capacități extinse de rulare specifice mărcii.
Ieșit pe drumurile publice pentru testele finale globale, prototipul poartă un camuflaj special, creat în cadrul companiei, care pune în evidență silueta sa fluidă și proporțiile elegante de coupe.
Arhitectura interioară și un habitaclu conceput ca un spațiu de relaxare
Ridicând pentru prima dată cortina de pe habitaclu, constructorul subliniază că interiorul modelului Range Rover GT este definit de principii de puritate, precizie și o modernitate discretă. Tehnologia este integrată direct în structura mașinii, spațiul oferind un ecran unic central alături de un îngust afișaj dedicat șoferului în locul panoului tradițional de instrumente.
Liniile orizontale sunt accentuate de o fantă ascunsă pentru deflectoarele de aerisire, ce traversează bordul pe întreaga sa lățime. Planșa de bord este îmbrăcată într-un material textil țesut, proiectat să integreze și să mascheze difuzoarele audio în forma sa.
Întregul concept vizează reducerea zgomotului vizual și acustic, oferind spațiu de top pentru picioarele pasagerilor din al doilea rând și acces facil la funcțiile vehiculului. Modelul se prezintă cu doar patru locuri.
Platforma EMA, producția în Halewood și opțiunile de motorizare
Range Rover GT este primul automobil complet electric (BEV) dezvoltat pe noua platformă EMA a grupului. Producția de serie va avea loc la uzina din Halewood, Marea Britanie, unde vehiculul va fi asamblat alături de modelele propulsate de motoare cu combustie internă (ICE) și hibride.
La momentul lansării, modelul va fi disponibil exclusiv ca vehicul electric pe baterii, urmând ca mai târziu în ciclul de viață al mașinii să fie adăugată și o opțiune complet hibridă (HEV).
Directorul general al mărcii, Martin Limpert, a subliniat că acest model reinterpretează mașina de tip GT, fiind cel mai dinamic autoturism creat vreodată de marca britanică, dar păstrând capacitățile tradiționale pe teren accidentat.
Camuflaj inspirat din relief și teste pe drumurile publice
Vehiculele prototip parcurg ultimele etape de teste on-road fiind acoperite de un camuflaj proiectat de echipele de creație din Gaydon. Patternul a fost creat pe baza contururilor topografice din zona Gaydon, folosind linii aurii fluide pentru a evoca caracterul de grand tourer și călătoriile pe distanțe lungi.
Designul digital al camuflajului trimite la tehnologiile avansate integrate în vehicul, producătorul catalogând Range Rover GT drept cel mai avansat model din punct de vedere tehnologic din istoria mărcii. Producătorul britanic a anunțat că alte detalii suplimentare despre noutate vor fi dezvăluite ulterior în cursul acestui an.
Cmentariile sunt închise