(video) Premieră: BMW prezintă noul iX4, al treilea model din familia Neue Klasse

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

BMW prezintă oficial noul iX4, cel de-al treilea model din generația revoluționară Neue Klasse. Definit ca un Sports Utility Vehicle (SUV) în formă de coupe complet electric, modelul marchează un pas uriaș înainte în materie de design, eficiență, viteză de încărcare și arhitectură digitală.

Proiectat pe o platformă dedicată exclusiv vehiculelor electrice, modelul combină o siluetă dinamică cu un spațiu interior generos și introduce cea de-a șasea generație a tehnologiei eDrive (Gen6), alături de sistemul de operare BMW Operating System X și creierul electronic central Heart of Joy.

CARACTERISTICI CHEIE:

Dimensiuni, Proporții, Capacități și Aerodinamică

Noul iX4 reinterpretează proporțiile tradiționale de SUV Coupe prin limbajul minimalist specific Neue Klasse:

• Dimensiuni Exterioare și Mase:
  • Lungime totală: 4782 mm.
  • Lățime (fără oglinzi): 1895 mm.
  • Înălțime: 1595 mm.
  • Ampatament: 2897 mm.
  • Ecartament față / spate: 1628 mm / 1633 mm.
  • Diametru de bracare: 12.1 metri.
  • Masă proprie la gol: 2185 kg (40 xDrive); 2305 kg (50 xDrive).
  • Sarcină utilă: 520 kg.
  • Masa totală permisă: 2705 kg (40 xDrive); 2825 kg (50 xDrive).
  • Sarcina permisă pe axe (față/spate): 1240 kg / 1510 kg.
  • Jante: 20, 21 sau 22 inchi.
• Eficiență Aerodinamică:
  • Coeficient de rezistență la înaintare de doar 0.23 Cd pe o suprafață frontală de 2.58 m², obținut prin optimizarea detaliată a suprafețelor și controlul activ al clapetelor de aer.
• Elemente Exterioare de Design și Pachet M Sport Standard:
  • Grila frontală și farurile duble: Contopite într-o singură unitate grafică ce integrează senzorii frontali într-o simbioză de geometrie și lumină.
  • Pachet M Sport inclus în echiparea standard, spre deosebire de iX3 care nu îl are standard: Include elemente exterioare M specifice, jante M din aliaj ușor de 20 inchi și sistem de frânare M Sport cu etriere albastre.
  • Pachet opțional M Sport Pro: Introduce etriere de frână M vopsite în roșu, printre altele.
  • Plafon panoramic din sticlă cu geam de confort climatic: Echipare standard pe toate versiunile, întinzându-se pe toată lungimea plafonului, cu garnituri ascunse ce asigură o tranziție vizuală continuă între sticlă și caroserie.
  • Spoiler spate pronunțat: Integrează a treia lampă de frână, îmbunătățind aerodinamica și extinzând autonomia.
  • Stopuri subțiri: Poziționate orizontal, integrând două elemente luminoase pe fiecare parte (o reinterpretare abstractă a formei L tradiționale) și difuzor spate de culoare neagră.
• Pachet de Iluminat Opțional BMW Iconic Glow:
  • Include funcții adaptive de iluminat (asistent fază lungă antireflexie BMW Selective Beam, fascicul de autostradă și faruri adaptive).
  • Conturează iluminarea grilei frontale și extinde semnătura luminoasă spate cu elemente diagonale active pentru animațiile de întâmpinare (Welcome Light Animation în stilurile Relaxed, Balanced și Excited la apropierea cu BMW Digital Key Plus).
• Capacități de Remorcare și Încărcare:
  • Capacitate maximă de remorcare frânată (pantă 12%): 2000 kg (750 kg nefrânată), prin intermediul cârligului de remorcare pliabil electric, opțional.
  • Sarcina maximă pe plafon: 75 kg.
  • Sarcina pe cârlig: 80 kg.
• Proprietăți Off-Road:
  • Unghi de atac / unghi de degajare: 18.2° / 20.1°.
  • Unghi de rampă: 15.9°.
  • Gardă la sol: 173 mm.
  • Adâncime de trecere prin apă (la 5 km/h): 400 mm.
• Paletă de Culori Exterioare:
  • Culori de lansare: Alpine White (nemetalizată), Sapphire Black, Space Silver, M Brooklyn Grey, Eucalyptus Green, Mineral White, Fire Red, Polarized Grey și Ocean Wave Blue (metalizate).
  • Din martie 2027 se alătură finisajele mate: BMW Individual Frozen Space Silver, BMW Individual Frozen Ocean Wave Blue și BMW Individual Frozen Pure Red, urmate ulterior de nuanțe din gama BMW Individual.

Confort Interior, Materiale Sustenabile și Spațiu

Proiectarea cabinei beneficiază de avantajele arhitecturii dedicate exclusiv vehiculelor electrice:

• Spațiu Interior și Portbagaj:
  • Volum portbagaj spate: 490 litri, extinzându-se până la 1600 litri prin rabatarea spătarului banchetei (fracționabilă 40:20:40).
  • Spațiu generos pentru picioare și cap la nivelul banchetei din spate, în ciuda liniei plonjate de coupe.
• Scaune și Opțiuni de Tapițerie:
  • Scaune sport reglabile electric oferite standard, cu funcție de memorie și sistem integrat Travel & Comfort System.
  • Scaune multifuncționale opționale cu reglaj electric și funcție de masaj.
  • Comenzi de reglaj ale scaunelor integrate pe panourile ușilor (iluminate opțional).
  • Încălzire disponibilă opțional pentru scaunele din spate.
• Maniere de Design Interior (Interior Worlds):
  • BMW M (standard): Huse de scaune din piele ecologică Veganza neagră combinată cu material textil M PerformTex.
  • Contemporary: Tapițerie din Veganza disponibilă în variantele Bi-colour Black, Bi-colour Digital White, Bi-colour Castanea și Bi-colour Agave Green.
  • BMW Individual cu Piele: Scaune tapițate în combinație de Veganza și piele naturală Merino exclusivă (Bi-colour Black).
  • Opțiunea sustenabilă Econeer: Huse realizate dintr-un compozit textil monomaterial complet reciclabil (poliester reciclat), ușor de separat la dezasamblare.
• Sistem Audio de Înaltă Fidelitate:
  • Sistem Hi-Fi standard cu șapte difuzoare și o putere de 205 W.
  • Sistem opțional Harman Kardon Surround Sound: 13 difuzoare, 430 W și procesare audio spațială 3D Dolby Atmos.
• Echipamente de Confort la Interior:
  • Deschidere electrică a ușilor la buton.
  • Consolă centrală echipată cu noua tăviță de încărcare wireless Wireless Charging tray Plus cu fixare magnetică a smartphone-ului.

Arhitectură Digitală

Bordul noului iX4 reprezintă o reinterpretare radicală a orientării către șofer specifică mărcii:

• Sistemul BMW Panoramic iDrive:
  • BMW Panoramic Vision: Proiectează informațiile relevante pe întreaga lățime a zonei inferioare a parbrizului, rămânând lizibil chiar și cu ochelari de soare cu lentilă polarizată. Partea stângă oferă date esențiale șoferului, iar zonele centrală și din dreptul pasagerului pot fi personalizate.
  • Central Display de 17.9 inchi: Ecran central cu un free-cut design, orientat spre șofer, echipat cu tehnologie matrix backlight pentru claritate maximă. Suportă personalizare prin funcția drag & drop (până la 6 widgeturi pot fi transferate pe BMW Panoramic Vision).
  • BMW 3D Head-Up Display (opțional): Proiectează grafică 3D spațială direct în linia de vedere a șoferului, coordonată perfect cu afișajul Panoramic Vision.
  • Volan sport cu tehnologie Shy-Tech: Spiță centrală în secțiunea superioară, suprafețe hibride cu feedback haptic și iluminare contextuală a comenzilor de asistență.
• Sistem de Operare bazat pe AOSP (Android Open Source Project):
  • BMW Operating System X permite actualizări complete prin rețea (Software Updates) și configurarea personalizată a temelor, culorilor și fundalurilor (se pot seta chiar și fotografii proprii prin aplicația My BMW App, interfața ajustându-și automat nuanțele).
  • Salvarea profilurilor individuale pentru până la 7 utilizatori prin BMW ID.
  • Moduri de experiență My Modes: Personal, Sport, Efficient, Silent, etc.
• Asistent Vocal Inteligent cu Generative AI (Alexa+):
  • BMW Intelligent Personal Assistant integrat cu tehnologie de model de limbaj mare (LLM – Alexa+), permițând conversații naturale, răspunsuri la întrebări din baze de date externe și executarea instrucțiunilor complexe fără comenzi fixe.
  • Automatizare prin funcția Routines (comportamente programate pe baza temperaturii, ocupării scaunelor sau timpului).
• Pachet Opțional BMW Digital Premium și Divertisment:
  • Include date de conexiune nelimitate prin rețeaua 5G a mașinii.
  • Acces la aplicația Video (powered by TiVo™) și streaming prin Amazon Prime Video (din a doua jumătate a anului 2026).
  • Platforme de gaming în mașină: AirConsole (folosește smartphone-ul ca controller, include jocuri precum UNO® Car Party! sau Hot Wheels: Xtreme Overdrive™) și Boosteroid (cloud gaming pentru jocuri PC/consola precum Forza, cu suport pentru controllere Bluetooth).
  • Pachet de siguranță Security Assistant: Notificări de tentativă de furt sau coliziune la parcare în aplicația My BMW, înregistrare automată prin BMW Drive Recorder, Remote Inside View și Remote 3D View.
• Navigație BMW Maps cu Integrat Google Places și Driver Assistance:
  • Căutare inteligentă a punctelor de interes prin Google Places (include recenzii și fotografii).
  • BMW Maps with Driver Assistance: Unește harta 3D cu reprezentarea în timp real a benzilor și a vehiculelor detectate de senzori pe ecranul central.
  • Funcția Drive Challenge: Oferă feedback în timp real și scoruri privind stilul de condus (accelerare, frânare, direcție) sincronizate cu aplicația mobilă.

Propulsie

Inima tehnologică a noului iX4 este constituită din cea de-a șasea generație BMW eDrive, ce aduce un plus de 30% la autonomie și la viteza de încărcare față de generația anterioară (Gen5):

• Baterie de Înaltă Tensiune cu Celule Cilindrice (800 V):
  • Celule litiu-ion cilindrice cu diametrul de 46 mm și înălțimea de 95 mm, oferind o creștere cu 20% a densității energetice volumetrice față de celulele prismatice Gen5.
  • Arhitectură Cell-to-Pack: Celulele sunt integrate direct în pachetul bateriei fără module intermediare, reducând greutatea și costurile.
  • Construcție Pack-to-Open-Body: Bateria funcționează ca un element structural al caroseriei, închizând podeaua deschisă a șasiului. Capacul bateriei servește drept scut inferior, economisind masă și crescând rigiditatea torsională.
  • Unitățile de comandă electronice ale bateriei sunt centralizate în modulul Energy Master, montat pe baterie și dezvoltat intern de BMW.
• Tehnologie Motoare Electrice:
  • Puntea spate (motor principal): Sincron excitat electric (EESM – Electrically Excited Synchronous Motor) operat la 800 V. Nu folosește magneți permanenți (fără pământuri rare), câmpul magnetic al rotorului fiind ajustat electric prin electromagneți pentru a minimiza pierderile la sarcini mici și a livra cuplu maxim la sarcini mari.
  • Puntea față (motor secundar): Asincron (ASM – Asynchronous Motor) compact și robust, cu rotor format din bare de aluminiu conectate prin inele de scurtcircuit.
  • Combinația EESM + ASM reduce pierderile de energie cu 40%, greutatea sistemului de propulsie cu 10% și costurile de fabricație cu 20% comparativ cu Gen5.
• Specificații iX4 40 xDrive:
  • Tracțiune integrală electrică cu două motoare, puterea combinată fiind de 374 CP și 520 Nm.
  • Raport masă/putere: 7.9 kg/kW.
  • Capacitate netă baterie: 82.6 kWh (tensiune nominală 671.6 V).
  • Accelerație 0–100 km/h: 5.6 secunde.
  • Viteză maximă: 200 km/h (limitată electronic).
  • Autonomie combinată WLTP: 526-638 km.
• Specificații iX4 50 xDrive:
  • Tracțiune integrală electrică cu două motoare, puterea combinată fiind de 469 CP și 645 Nm.
  • Raport masă/putere: 6.6 kg/kW.
  • Capacitate netă baterie: 108.7 kWh (tensiune nominală 698.9 V).
  • Accelerație 0–100 km/h: 4.9 secunde.
  • Viteză maximă: 210 km/h.
  • Autonomie combinată WLTP: 680-828 km.

BMW Charging, Încărcare Bidirecțională și Infrastructură

Generația 6 aduce puteri masive de încărcare DC și funcții avansate de gestionare a energiei:

• Performanțe de Încărcare DC la Stații de 800 V:
  • iX4 50 xDrive: Putere de încărcare DC de până la 400 kW. Reîncărcare de la 10 la 80% în 21 de minute. Adaugă între 296 km și 387 km de autonomie în doar 10 minute de încărcare.
  • iX4 40 xDrive: Putere de încărcare DC de până la 300 kW. Reîncărcare de la 10 la 80% în 21 de minute. Adaugă între 234 km și 301 km de autonomie în 10 minute.
  • Compatibilitate nativă și cu stații DC de 400 V prin matricea de comutare din Energy Master.
• Performanțe de Încărcare AC:
  • Încărcător de bord standard de 11 kW (reîncărcare 0-100% în 8:15 ore pentru iX4 40 și 11 ore pentru iX4 50).
  • Încărcător opțional AC Charging Professional de 22 kW (reîncărcare 0-100% în 4:15 ore pentru iX4 40 și 5:30 ore pentru iX4 50).
• Funcționalități de Încărcare Bidirecțională:
  • Vehicle-to-Load (V2L): Transformă mașina într-o baterie externă mobilă de 3.7 kW (AC) utilizând un adaptor special de descărcare și încărcătorul multifuncțional (Multifunction Charger).
  • Vehicle-to-Home (V2H): Permite stocarea energiei solare din panourile fotovoltaice ale casei în bateria mașinii și alimentarea locuinței la o putere de până la 11 kW (DC) prin BMW Wallbox Professional, crescând gradul de autosuficiență energetică cu până la 30%. Sincronizare cu Home Energy Management System (HEMS) de la SOLARWATT.
  • Vehicle-to-Grid (V2G): Debordează energia înapoi în rețeaua publică de energie (pachet complet dezvoltat cu E.ON, include BMW Wallbox Professional, tarif dedicat V2G și Smart Meter).
  • Vehicle-One-Grid (V1G): Încărcare optimizată din punct de vedere al costurilor pe baza tarifelor dinamice de energie.
• Soluții Hardware și Software de Încărcare:
  • BMW Wallbox Professional (DC): Capacitate de încărcare și descărcare de până la 11 kW, echipat cu cablu de 6 metri.
  • BMW Multifunction Charger (MFC): Soluție flexibilă cu adaptoare pentru prize casnice, stații Mode 3 (11 kW) și adaptoare V2L.
  • Ușiță de încărcare inteligentă acționată electric: Amplasată pe aripa dreaptă spate, ușița se deschide automat atunci când detectează prin AI intenția șoferului de a încărca (pe baza traseului spre o stație cunoscută). Se închide singură dacă nu este conectat cablul sau la finalizarea încărcării.
  • Precondiționare automată a bateriei: Ajustează temperatura bateriei înainte de sosirea la stația DC (automat prin navigația BMW Maps sau manual din ecran/aplicație).
  • Plug & Charge Multi Contract: Autentificare automată la stație fără card/aplicație, cu stocarea a până la 10 contracte de încărcare direct în mașină.
  • Compartiment de depozitare dedicat sub capota frontală (frunk) cu un volum de 58 litri pentru cablul de încărcare Mode 3 sau încărcătorul multifuncțional.

Dinamică, Șasiu și Tehnologia „Heart of Joy”

Experiența de condus a noului iX4 este coordonată de arhitectura software revoluționară:

• Supercreierul „Heart of Joy”:
  • Calculator de înaltă performanță ce combină gestionarea propulsiei, frânării, direcției, încărcării și recuperării într-un singur modul.
  • Procesează datele de 10 ori mai rapid decât sistemele anterioare, reducând intervențiile corective ale sistemului DSC și asigurând o trasabilitate impecabilă în viraje.
• Sistem de Frânare Regenerativă și Funcția Soft Stop:
  • În 98% din situațiile de condus zilnic, mașina încetinește și se oprește complet exclusiv prin frânarea regenerativă a motoarelor electrice, fără acționarea plăcuțelor de frână hidraulice.
  • Soft Stop: Oprire completă lină, fără smucituri sau zgomote mecanice.
  • Sistem de frânare integrat cu discuri ventilate și etriere flotante cu un singur piston pe toate cele patru roți.
• Arhitectură Șasiu și Suspensie:
  • Punte față cu dublă articulație, brațe de tirant din aluminiu/oțel, panouri de rigidizare trapezoidale ce leagă cadrul punții, bateria și caroseria. Înclinare optimizată a axei de direcție și bucșe din cauciuc rigidizate.
  • Punte spate cu cinci brațe din aluminiu/oțel, cu arcuri și amortizoare montate separat.
  • Amortizoare variabile în funcție de cursă sunt montate standard.
  • Suspensie opțională Adaptivă M! Amortizoare controlate electronic cu ajustare independentă în câteva milisecunde și direcție sportivă cu raport de bracare variabil. Există informații că va deveni valabilă din martie 2027 și pentru iX3.
• Sisteme de Stabilitate și Siguranță Pasivă:
  • Control integrat al dinamicii Heart of Joy, DSC cu ABS, ASC, DTC, Cornering Brake Control, uscare automată a frânelor, Fading Brake Support, Hill Descent Control și Trailer Stability Control.
  • Pachet de airbaguri: frontale, laterale, interactiv între șofer și pasagerul din față, cortină față/spate.

Sisteme Avansate de Asistență (SAE Nivel 2) și BMW Symbiotic Drive

Platforma de asistență îmbină algoritmi avansați cu procesarea prin inteligență artificială:

• Conceptul BMW Symbiotic Drive:
  • Asigură o interacțiune fluidă între șofer și sistemele de asistență. Șoferul poate accelera, vira sau frâna în orice moment fără ca sistemul activ să se dezactiveze brusc, colaborând intuitiv cu mașina.
• Asistent de Autostradă (BMW Motorway Assistant):
  • Permite conducerea fără mâini pe volan (hands-free) la viteze de până la 130 km/h pe autostrăzi (disponibil până la sfârșitul anului 2026 în 21 de țări, inclusiv Germania, SUA, Marea Britanie, Franța, Italia, Spania etc.).
  • Schimbarea automată a benzii de rulare confirmată simplu prin privirea șoferului în oglinda laterală (eye signal confirmation), alături de ghidare autonomă în nodurile rutiere de la intrare până la ieșire (Entry-2-Exit).
• Asistență Urbană Parțial Automatizată (din 2027):
  • Mașina va putea executa viraje, naviga prin sensuri giratorii, efectua schimbări de bandă și gestiona situațiile de prioritate pe străzi urbane pe baza navigației BMW Maps (conform noului cadru legal UN ECE R171 / DCAS 02).
• Pachetul Driving Assistant Plus:
  • Control automat al vitezei și păstrării distanței față de vehiculul premergător, menținerea benzii de rulare și asistență la manevre de evitare a coliziunilor frontale (detectează inclusiv animale sălbatice pe carosabil).
  • Sistem Exit Warning: Amână deschiderea ușilor dacă detectează un biciclist în apropiere.
• Sisteme Inteligente de Parcare (Park Assist):
  • Asistent de parcare semi-automat cu detectarea locurilor de parcare asistată de AI.
  • Parking Assistant Plus (opțional): Oferă vizualizare panoramică 360°, moduri Kerb View (bordură), 3D View și Car Wash View, alături de Manoeuvre Assistant (înregistrează și execută manevre memorate pe o distanță de până la 200 metri).
  • Parking Assistant Professional (opțional): Permite parcarea vehiculului de la distanță (până la 6 metri) din afara mașinii, folosind aplicația My BMW.

Producția noului BMW iX4 va debuta la uzina BMW Group din Debrecen (Ungaria) — o unitate ce funcționează exclusiv cu energie din surse regenerabile, fără fosili. Comenzile oficiale se deschid inițial pentru variantele iX4 40 xDrive (de la 70.900 euro în Germania) și iX4 50 xDrive (de la 75.900 euro), lansarea pe piață fiind programată pentru martie 2027.

GALERIE FOTO: