(video) Deocamdată cei mai puternici membri Neue Klasse: BMW iX3 M60 și iX4 M60 xDrive intră oficial pe scenă

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Divizia de performanță BMW a dezvăluit în paralel cu noul iX4 cele mai puternice și dinamice variante ale generației revoluționare Neue Klasse: noile iX3 M60 xDrive și iX4 M60 xDrive. Proiectate ca modele M Performance complet electrice, ambele SUV-uri de clasă medie îmbină arhitectura de generația a șasea (Gen6 M eDrive) cu un sistem de propulsie dual-motor.

CARACTERISTICI CHEIE:

Performanțe

Sistemul de propulsie electric M eDrive reprezintă inima tehnică comună a ambelor modele M Performance din gama Neue Klasse:

• Arhitectură Dual-Motor:
  • Câte un motor electric montat pe puntea față și un altul dezvoltat special pe puntea spate.
  • Putere maximă combinată a sistemului: 612 CP și 875 Nm.
  • Accelerație 0-100 km/h: 3.9 secunde pentru ambele modele.
  • Viteză maximă limitată electronic: 240 km/h.
• Motor Spate Modificat pentru Performanță:
  • Puntea spate (puntea principală) folosește un electromotor sincron excitat electric (EESM – Electrically Excited Synchronous Motor) din noua generație Gen6, proiectat fără magneți permanenți sau pământuri rare.
  • Pentru variantele M60, acesta primește un stator nou dezvoltat și un invertor de mare putere actualizat de la 300 la 420 A, permițând o putere și un cuplu de vârf/continuu semnificativ mai mari.
  • Are și un raport de demultiplicare prelungit, combinat cu o creștere a turației maxime utilizabile a rotorului, susținând viteza de vârf de 240 km/h.
• Motor Față:
  • Puntea față este antrenată de un motor asincron (ASM – Asynchronous Motor) compact și ușor, ale cărui componente din aluminiu și oțel oferă o rezistență termică ridicată și pierderi energetice minime.
  • Combinația EESM + ASM reduce pierderile de energie cu 40%, greutatea sistemului cu 10% și costurile de producție cu 20% comparativ cu sistemele eDrive de generația a cincea (Gen5).
• Baterie Comună:
  • Baterie de înaltă tensiune (800 V) cu o capacitate netă utilizabilă de 108.7 kWh, bazată pe noile celule litiu-ion cilindrice ce oferă o densitate energetică volumetrică cu 20% mai mare față de celulele prismatice anterioare.
  • Arhitectură Cell-to-Pack (fără module) și construcție Pack-to-Open-Body (carcasa bateriei închide podeaua șasiului, acționând ca element structural ce crește rigiditatea la torsiune).
  • Autonomie combinată pentru iX3 M60 xDrive: Până la 754 km WLTP.
  • Autonomie combinată pentru iX4 M60 xDrive: Până la 777 km WLTP.
• Tehnologie de Încărcare Ultrarapidă și Încărcare Bidirecțională:
  • Putere maximă de încărcare în curent continuu (DC) de până la 400 kW la stații de 800 V.
  • Performanță de încărcare în 10 minute:
    • iX3 M60 xDrive: Adaugă până la 340 km în doar 10 minute.
    • iX4 M60 xDrive: Adaugă până la 360 km în doar 10 minute.
  • Încărcător de bord AC Charging Professional oferit standard, permițând încărcarea în curent alternativ (AC) cu o putere de până la 22 kW.
  • Suport complet pentru încărcare bidirecțională: Vehicle-to-Load (V2L) de până la 3.7 kW prin adaptor dedicat, Vehicle-to-Home (V2H) de 11 kW (integrare cu panouri fotovoltaice și BMW Wallbox Professional) și Vehicle-to-Grid (V2G) pentru livrarea energiei în rețeaua publică.

Dinamică M, Șasiu Adaptiv și Sistemul „Heart of Joy”

Ținuta de drum a modelelor M60 este gestionată de o rețea de calculatoare de înaltă performanță (Superbrains):

• Supercreierul „Heart of Joy”:
  • Calculator central ce coordonează propulsia, frânarea, direcția și recuperarea de 10 ori mai rapid decât sistemele electronice anterioare, lucrând în simbioză cu modulul BMW M Dynamic Performance Control.
  • Garantează o trasabilitate precisă în viraje, reducând la minimum intervențiile hidraulice corective ale sistemului DSC.
  • Funcția Soft Stop: Permite oprirea completă a vehiculului fără smucituri sau zgomote mecanice. În 98% din situațiile de condus cotidian, încetinirea se realizează exclusiv prin frânarea regenerativă a motoarelor electrice.
• Suspensie Adaptivă M și Direcție Sportivă – Standard:
  • Amortizoare controlate electronic cu ajustare independentă în milisecunde, reglabile prin modurile exclusive My Modes „M Sport” și „M Sport Plus”.
  • Direcție sportivă M cu raport de bracare variabil.
  • Punte față cu dublă articulație ce integrează tiranți din aluminiu/oțel, bucșe rigidizate și bielete de legătură pentru bara stabilizatoare față, reducând ruliul caroseriei.
  • Pachet suplimentar de rigidizare structurală aplicat pe secțiunea frontală a caroseriei pentru o rigiditate transversală și torsională crescută.
• Diferențial M Sport Controlat Electronic:
  • Echipare de serie pe puntea spate pentru ambele modele.
  • Distribuie variabil cuplul între roțile din spate, optimizând aderența la accelerarea pe ieșirea din viraje sau pe suprafețe alunecoase.

Dimensiuni și Diferențe de Proporții

Deși împărtășesc aceeași platformă tehnică Neue Klasse, cele două modele se diferențiază prin profilul caroseriei și dimensiunile de gabarit:

• Dimensiuni iX3 M60 xDrive:
  • Lungime: 4782 mm.
  • Lățime: 1895 mm.
  • Înălțime: 1635 mm.
  • Ampatament: 2897 mm.
• Dimensiuni iX4 M60 xDrive:
  • Lungime: 4782 mm.
  • Lățime: 1895 mm.
  • Înălțime: 1595 mm (cu 40 mm mai scund decât iX3 M60).
  • Ampatament: 2897 mm.
  • Ecartament față / spate: 1628/1633 mm.
  • Volum portbagaj spate: 490 litri (extensibil până la 1600 litri).
  • Compartiment depozitare sub capota frontală (frunk): 58 litri.

Design Exterior Inspirat din Motorsport

Limbajul estetic simplificat al seriei Neue Klasse primește pe versiunile M60 tratamente vizuale agresive preluate din lumea curselor de performanță:

• Blocuri Optice Frontale M Yellow Lights:
  • Faruri cu elemente galbene, inspirate direct din motorsport de la bolizii de competiție GT și prototipul de Le Mans BMW M Hybrid V8. Funcționează ca semnătură vizuală distinctivă în combinație cu faza scurtă (în funcție de piață).
• Semnătură Luminoasă M și Pachet Iconic Glow Standard:
  • Elemente luminoase progresive poziționate la stânga și la dreapta grilei frontale duble, formate din trei componente ce reinterpretează benzile tricolore M, alături de logoul M integrat în grafică.
  • Pachetul exterior BMW Iconic Glow este oferit în echipare standard: contur iluminat de precizie pentru grilă, asistent fază lungă antireflexie BMW Selective Beam, faruri adaptive, iluminat ambiental de tip evantai integrat în stopuri și animații luminoase de întâmpinare/despărțire (Welcome & Goodbye) în stilurile Relaxed, Balanced și Excited.
  • Finisaje exterioare BMW kidney M Shadowline de culoare neagră.
• Elemente Aerodinamice și Identitate M:
  • Oglinzi exterioare M aerodinamice finisate pe fundal negru cu benzi decorative în culorile M.
  • Bare de plafon în nuanță Black high-gloss (standard pe iX3 M60).
  • Difuzor spate masiv de culoare neagră și spoiler de plafon M specific:
    • iX3 M60 xDrive: Pe marginea plafonului prevăzut cu două lamele aerodinamice ce sporesc apăsarea aerodinamică pe puntea spate.
    • iX4 M60 xDrive: Dedicat, sculptat pe hayon.
  • Embleme metalice M pe aripile laterale și insignă model „M60” pe hayon, prezentată în noul design M (litere negre cu un contur argintiu).
  • Încă o diferență notabilă față de modelele non M Performance este în semnătura luminoasă specifică a stopurilor.
• Oferta de Jante și Frâne M Sport:
  • Jante M din aliaj ușor de 21 inchi oferite standard pe ambele modele, cu opțiunea de anvelope sport de 21 inchi special dezvoltate.
  • Jante opționale din aliaj ușor de până la 22 inchi (inclusiv jantele aerodinamice M2 de 22 inchi – stilul 1052 M, rezervate exclusiv modelelor M Performance).
  • Sistem de frânare M Sport oferit standard, cu etriere vopsite în roșu sau albastru.
• Paletă Exclusivă de Vopsele Exterioare:
  • Din start, iX3 M60 xDrive va beneficia de o gamă ce include 25 de finisaje speciale.
  • Pentru iX4 M60 xDrive, paleta standard include 9 culori, urmând ca din martie 2027 să fie adăugate finisajele mate BMW Individual Frozen Space Silver, BMW Individual Frozen Ocean Wave Blue și BMW Individual Frozen Pure Red.

Interior M

Bordul modelelor M60 transpune filosofia Neue Klasse într-o eră digitală axată direct pe performanță:

• Sistemul BMW Panoramic iDrive cu BMW Operating System X:
  • BMW Panoramic Vision: Proiectează datele de rulare pe întreaga lățime a bazei parbrizului.
  • Central Display de 17.9 inchi: Ecran central curbat orientat spre șofer, cu iluminare matrix backlight.
  • BMW 3D Head-Up Display – rămâne o opțiune: Proiecție 3D spațială direct în câmpul vizual al șoferului.
  • Volan M Sport cu Tehnologie Shy-Tech: Volan M specific cu marcaj roșu la ora 12, cusături colorate M, padele în spate și două butoane dedicate pentru activarea instantanee a modurilor Boost Mode și M Mode.
  • Afișaje specifice M: Ecranul include instrumente M cu font, forme și culori dedicate, alături de afișajul Powermeter (indică puterea livrată în timp real, rezerva de energie și rata de recuperare).
• Aplicații M Dedicate prin BMW Digital Premium:
  • M Cockpit: Permite configurarea de panouri de bord personalizate cu date tehnice în timp real.
  • M Drag Meter: Măsoară timpii de accelerație ai vehiculului.
  • M Channel: Oferă conținut video din lumea motorsportului și acces exclusiv în universul BMW M.
• Scaune Sportive Exclusive și Ambianță Interior:
  • Scaune M Sport sunt oferite în echiparea de serie, având reglaj electric pe 10 direcții, suport lombar, susținere laterală pronunțată, reglaj electric al lățimii spătarului, suport reglabil pentru coapse și funcție de masaj.
  • Tetierele integrate sunt prevăzute cu logoul M iluminat.
  • Comenzile de reglaj ale scaunelor, integrate în panourile ușilor, sunt de asemenea iluminate.
  • Centurile de siguranță M specifice au benzi tricolore incluse standard.
  • Tapițeria standard este BMW M Interior Design: piele ecologică Veganza neagră combinată cu material textil M PerformTex.
  • Opțiuni interioare Contemporary (Veganza în nuanțe Black, Castanea, Digital White, Agave Green) și BMW Individual (piele naturală Merino combinată cu Veganza, inclusiv opțiunea M Sport Bi-colour Adelaide Grey).
  • Sistem Audio Harman Kardon Surround Sound – standard: 13 difuzoare, 430 W și proiecție audio 3D Dolby Atmos.

Sisteme Avansate de Asistență

Siguranța și conducerea asistată sunt ridicate la noi standarde prin integrarea inteligenței artificiale:

• BMW Symbiotic Drive: Asigură o cooperare intuitivă între reacțiile șoferului și sistemele electronice. Șoferul poate interveni asupra direcției, accelerației sau frânei fără ca sistemul semiautomat să se dezactiveze brusc.
• Asistent de Autostradă (BMW Motorway Assistant): Permite conducerea fără mâini pe volan (hands-free) la viteze de până la 130 km/h pe autostrăzi aprobate din 21 de țări. Include schimbarea automată a benzii de rulare prin simpla confirmare cu privirea în oglinda laterală (eye signal confirmation).
• Asistență la Parcare (Parking Assistant Professional): Include camere 360°, vizualizare 3D/spălătorie, Manoeuvre Assistant (memorează manevre complexe pe 200 m) și parcare de la distanță de până la 6 metri prin aplicația My BMW.
• etc.

Deschiderea comenzilor oficiale la nivel mondial pentru ambele modele M Performance este programată pentru sfârșitul lunii ianuarie 2027 (tot atunci vor fi cunoscute prețurile). Producția de serie va debuta în primăvara anului viitor la noua uzină sustenabilă din Debrecen, Ungaria.

GALERIE FOTO: