Automobilele BYD au intrat oficial pe piața din Japonia din ianuarie 2023, însă din start au fost disponibile doar modele electrice. Și iată că abia acum, marca chineză iese la atac cu primul său plug-in hybrid de pe această piață.
De ce spunem că iese la atac? Pentru că Sealion 6, cunoscut și drept Song Plus sau Seal U DM-i, devine cel mai ieftin SUV plug-in hybrid din toată Japonia! Și asta în condițiile în care este importat, nu produs local!
Sealion 6 cu tracțiune față costă 3.982.000 yeni (echivalentul a exact 22.000 de euro), fiind mai scump doar cu circa 135.000 yeni decât Toyota Prius PHEV (3.847.300 yeni), dar semnificativ mai ieftin decât Toyota Harrier PHEV (5.047.300 yeni) sau Mitsubishi Outlander PHEV (5.294.300 yeni). Versiunea cu AWD costă de la 4.488.000 yeni (24.795 euro).
BYD spune că a adaptat modelul pentru gusturile japoneze: confort sporit pe banchetă, vibrații reduse, încălzire și ventilație în scaune frontale, jante negre de 19 inchi (pentru a ascunde mai bine murdăria) și un interior maro-negru premium, printre altele.
Sealion 6 este primul model BYD din Japonia echipat cu sistemul Super Hybrid DM-i. Acesta are drept prioritate tracțiunea electrică. Singura baterie are o capacitate de 18.3 kWh. Motorul pe benzină, în funcție de tracțiune, este natural aspirat sau turbo. Rezultatul: până la 100 km autonomie electrică pură (WLTC), consum mixt 22.4 km/l și autonomie totală de până la 1200 km (FWD). Suportă încărcare AC de 6 kW, rapidă de 18 kW, plus funcțiile V2L și V2H.
Modelul vine standard cu monitor central rotativ de 15.6 inchi, Apple CarPlay/Android Auto, scaune față ventilate și încălzite, volan încălzit, plafon panoramic, camere la 360 de grade, trei radere cu unde milimetri și o cameră frontală HD pentru sistemele de asistență, etc. Livrările versiunii cu FWD încep din ianuarie 2026, iar ale celei cu AWD din martie 2026.
În primele 10 luni din 2025, BYD a vândut 3298 vehicule în Japonia (+64% față de aceeași perioadă 2024). Sealion 6 este considerat testul decisiv pentru potențialul BYD în segmentul PHEV japonez, unde clienții preferă în continuare hibrizii din cauza infrastructurii de încărcare limitate.
BYD Sealion 6, Japonia, lansare, DM-i hybrid, 100 km, electric,1200 km autonomie, livrări, cel mai ieftin PHEV, atac,
Cmentariile sunt închise