Cifrele zilei: Cât costă piesele și deservirea ”răsunătorului” flagship rusesc AURUS Senat

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Ce mai face AURUS Senat? Lansat cu mare (chiar exagerat) tam-tam drept un concurent pentru modele precum Mercedes-Maybach, Rolls-Royce Ghost sau Bentley Continental Flying Spur, prezentat chiar și la faimosul Salon Auto de la Geneva în 2019 (unde l-am văzut și noi), proiectul în care s-au investit miliarde de ruble nu s-a dovedit a fi un mare succes.

Departe de realitate încă sunt declarațiile din 2018 ale ministrului rus al Industriei și Comerțului, care spunea că până în 2021 vor fi create linii de producție capabile să producă cinci și apoi 10 mii de mașini pe an…

Și prețul sedanului este menținut la nivel înalt, nou putând ajunge chiar la peste 1.000.000 de dolari! Pe acest fundal, clienții care cheltuie sumele cerute sunt foarte bogați, dar sunt văzuți și drept risipitori.

Cât costă un AURUS pe interior?

Fontanka.ru a intrat în posesia unei pricelist-ului pentru piesele și deservirea modelului Senat. Se pare că doar pentru întreținere și consumabile se duc până la 2.6 milioane de ruble (26.500 dolari) pe an din buzunarele proprietarilor.

La sfârșitul anului 2024, 121 de automobile de marcă AURUS (trei există acum în gamă) au fost vândute oficial în Rusia, comparativ cu 115 în 2023. În plus, piața celor second hand se dezvoltă activ. Pe drumurile din Rusia primul model Senat a apărut încă din 2017, deci există deja destulă experiență în reparație și întreținere.

Dar se scumpesc nu doar serviciile și piesele, ci și însăși automobilele, pe an ce trece. Dacă în 2018 un Senat nou-nouț era anunțat cu un preț de aproximativ 10 milioane de ruble, acum pornește de la aproximativ 47-48 milioane (480.000 de dolari).

Pentru orientare: 100.000 de ruble este echivalentul a 1000 de dolari, iar un milion – 10.000 de dolari.

• Motorul V8 – 14.615.194,26 ruble (doar blocul cilindrilor 4.018.799,37 ruble).
• Cutia de viteze – 10.096.656,69 ruble.
• Bara de protecție față – 578.734,60 ruble (fără eventuale servicii de vopsire și instalare).
• O aripă frontală – 127.474,08 ruble.
• Un far – 597.603,17 ruble.
• Un proiector anti ceață – 152.254,13 ruble.
• Întregul parbriz (fără cauciucuri, dar cu încălzire) – 337.373,01.
• Luneta – 1.223.214,24 ruble.
• Geam frontal lateral – 1.218.917,54 ruble.
• Ansamblul de geam posterior lateral: 859.667,05 + 238.119,76 ruble.
• Un scaun frontal – 2.144.369,31 ruble.
• Un scaun posterior – în jurul a trei milioane.
• Toate scaunele cu toate dotările, dacă ar necesita schimbate – peste 10 milioane de ruble!

Prețurile consumabilelor:

• Filtru de aer – 41.947,16 ruble.
• Filtru de ulei – 28.776,63.
• Montanții stabilizator – până la 20.000 de ruble.
• Amortizoare – 763.901,64 ruble.
• Se sugerează ulei de motor Mobil 0W-40. Conform catalogului – 21.206,34 ruble costă doar patru litri.
• Plăcuțele de frână, un set – 96.043,09 ruble.
• Un disc de frână spate – 412.818,37 ruble, iar unul din față 366.409,24 ruble.
• O roată (anvelopă+jantă) – 1.184.254,38 ruble.
• Ștergătoarele de parbriz – 17.143,43 cel din dreapta și 13.887,46 cel din stânga.

Unul dintre cele mai rulate AURUS Senat aflate acum în vânzare pe piața rusă are un parcurs de aproximativ 100.000 de km. Costă 275.000 de dolari!