De ce proprietarii de Rolls-Royce Spectre nu se vor teme niciodată de degradarea bateriei
Rolls-Royce a anunțat că modelul Spectre este conceput și perceput ca un viitor clasic de colecție. Unul dintre argumentele cheie care susțin această poziție este longevitatea excepțională a bateriei, confirmată prin teste riguroase și susținută de garanții și angajamente fără precedent din partea mărcii.
Spectre nu este doar primul automobil electric Rolls-Royce, ci și un vehicul gândit pentru a fi păstrat, admirat și transmis generațiilor viitoare.
Spectre – un succes imediat ca obiect de colecție
Din primul an complet de disponibilitate, Spectre a depășit vânzările de debut ale modelelor Wraith și Dawn. Iar în 2025 a devenit al doilea cel mai cerut model Rolls-Royce la nivel mondial, după Cullinan, fiind comandat constant ca piesă de colecție. Mulți clienți cu portofolii consacrate din era Goodwood îl consideră esențial în colecțiile lor.
Anul 2025 a adus și o serie de comenzi Bespoke extrem de valoroase, printre care Spectre Bailey (un omagiu personal adus unui câine iubit) sau Spectre Soulmate (dedicat călătoriei comune a unui cuplu legat de istoria mărcii). Aceste mașini arată că proprietarii văd modelul Spectre ca pe un activ emoțional pe termen lung, nu ca pe o achiziție temporară.
Formele monolitice, proporțiile elegante și suprafețele curate ale lui Spectre reprezintă o interpretare modernă, dar atemporală, a principiilor clasice Rolls-Royce. Farurile despărțite amintesc de Phantom Coupé, grila Pantheon este expresivă, iar silueta fastback sweeping evocă grația coupeurilor istorice ale mărcii.
Interiorul permite expresii personalizate inovatoare prin elemente precum Starlight Doors pe portiere și Illuminated Fascia pe planșa de bord. De altfel, Spectre îndeplinește profeția făcută în 1900 de Charles Stewart Rolls: „Mașina electrică este perfect silențioasă și curată. Nu miroase și nu vibrează. Va deveni foarte utilă când vor exista amenajate stații de încărcare fixe.”
Teste extreme și longevitate confirmată a bateriei
După programul inițial de testare de 2.500.000 km – cel mai amplu din istoria Rolls-Royce – prototipurile continuă să fie exploatate în condiții reale. Unul recent retras din teste a arătat o capacitate reziduală a bateriei de 99% după peste 100.000 km parcurși în multiple climate și zone geografice.
Aceste rezultate confirmă rezistența excepțională a sistemului electric, proiectat cu aceeași atenție la durabilitate ca orice alt Rolls-Royce.
Mai mult, în acest context, Rolls-Royce dezvăluie public pentru prima dată garanția pe care o oferă pentru cea mai scumpă parte componentă a mașinii – bateria. Se oferă una de 15 ani și fără limită de kilometraj, atât pentru automobilele nou achiziționate, cât și pentru exemplarele procurate cu parcurs.
În plus, marca britanică și-a asigurat furnizarea de celule de înlocuire pentru mult dincolo de mijlocul secolului XXI, oferind suport viitor pentru fiecare Spectre. Această combinație de garanție extinsă și aprovizionare garantată elimină practic orice îngrijorare legată de degradarea bateriei pe termen lung.
Locul lui Spectre în canonul colecționar al erei Goodwood
Spectre și versiunea Black Badge se alătură rapid canonului de colecție al erei Goodwood. Mai multe modele timpurii din această perioadă – inclusiv Phantom Coupé – au început deja să fie apreciate ca vehicule clasice cu o valoare crescândă. Spectre urmează aceeași traiectorie, reflectând o schimbare generațională către Rolls-Royce-uri electrice extrem de personalizate.
Chris Brownridge, CEO Rolls-Royce Motor Cars, a subliniat: „Spectre a fost creat cu aceeași moștenire care definește fiecare Rolls-Royce. Fiind primul de acest fel, marchează un moment distinct în istoria noastră. Clienții noștri înțeleg intuitiv acest lucru și îl comandă ca pe un Rolls-Royce de admirat și transmis generațiilor viitoare.”
Între timp la teste în Arjeplog (Suedia) a fost surprins al doilea model electric Rolls-Royce. Informații despre acesta sunt limitate. Presa britanică presupune că va fi fie un model individual, fie o versiune electrică a actualului Cullinan. Alternativ, prototipul camuflat ar fi Cullinan de a doua generație, care va propune atât un motor V12, cât și propulsie electrică.
Vezi și: (foto) Primul Rolls-Royce Spectre din Moldova s-a devalorizat cu 800.000 lei în nici două luni
Cmentariile sunt închise