Ford Pro crește nivelul de productivitate cu noi caracteristici pentru modelul Transit

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Ford Pro a anunțat o serie de upgrade-uri semnificative și creșterea productivității pentru Transit (model 2024) – cel mai bine vândut vehicul comercial de marfă din lume, conceput pentru a ajuta companiile să-și optimizeze operațiunile.

Noile caracteristici standard pentru 2024 în Europa includ:

  • Sistemul multimedia SYNC4, cu ecran tactil de 12 inchi și instrumentar de bord digital de 8 inchi oferă un post de conducere intuitiv, orientat spre șofer, la care se adaugă sistemul de navigație cu informații din trafic în timp real, care ajută șoferii să planifice rutele și să respecte programul.
  • Cel mai avansat modem 5G de la Ford oferă conectivitate ultra-rapidă la tehnologiile inteligente Transit și la actualizările OTA Ford Power-Up care îmbunătățesc productivitatea vehiculului fără a fi nevoie de o vizită la dealer.
  • Noua tehnologie Delivery Assist – disponibilă pe furgoanele cu ampatament lung E-Transit și Transit cu transmisie automată – automatizează sarcinile repetitive de securitate pentru șoferii care fac livrări. Adesea, acestea depășesc 150 de locații pe zi, iar sistemul face posibilă scurtarea cu până la 20 de secunde a fiecărei livrări. Trecerea în modul P (Park) oprește motorul, activează luminile de avarie și alarma și blochează portierele pe care șoferul nu le folosește pentru a ieși din cabină sau pentru a accesa coletele. La revenirea în mașină, apăsarea pedalei de frână repornește motorul și dezactivează luminile de avarie.
  • Sistemul de integrare Upfit oferit de Ford Pro permite șoferilor să controleze echipamentele instalate aftermarket prin intermediul comenzilor digitale de pe ecranul sistemului multimedia. De asemenea, echipamentele pot fi conectate la serviciile software Ford Pro pentru a fi monitorizate de la distanță. De exemplu, se poate urmări temperatura în vehiculele frigorifice care transportă produse farmaceutice sau alimente și băuturi, în cazul în care un lanț frigorific neîntrerupt este esențial în transport.
  • O suită cuprinzătoare de sisteme avansate de asistență a șoferului și a încărcăturii devine standard, inclusiv Pre-Collision Assist cu frânare automată de urgență, Lane Keeping Alert & Aid și Intelligent Speed Assist.
    • Pachetele de asistență pentru șofer includ Blind Spot Information System cu Cross Traffic Alert, Intelligent Adaptive Cruise Control cu Lane Centering și Stop&Go și Auto Park Assist cu camere la 360 de grade pentru a oferi o siguranță suplimentară șoferilor și pentru a ajuta la reducerea timpilor morți, a costurilor de reparații și de asigurare pentru operatori.
  • Modelul 2024 mai introduce o nouă opțiune de transmisie automată cu opt trepte pentru Transit-urile cu tracțiune față, proiectată pentru a îmbunătăți performanța, eficiența și capacitatea de încărcare. Noua transmisie crește capacitatea de încărcare până la 4.250 kg MMA (masă maximă admisă) și 6.000 kg MMT (masă maximă de tractare) – o creștere de 700 kg, respectiv 1.750 kg.
  • Noul butuc al roții și noul sistemul de frânare reduc greutatea cu până la 27 kg, în funcție de configurația vehiculului. Designul permite, de asemenea, schimbarea mai ușoară a plăcuțelor de frână, scurtând timpul de service cu aproximativ două ore. Noile jante de 16 inchi devin standard pe modelul 2024.
  • Un nou pachet de sarcină mărită (masă maximă tehnic admisibilă pe axă/grup de axe) este, de asemenea, disponibil acum pentru modelele cu tracțiune față, ridicând sarcina maximă a punții față de la 1.850 la 2.000 kg. Astfel, crește potențialul de conversie și se reduce din timp și efort pentru operatori, prin simplificarea cerințelor de distribuție a sarcinii.

Versiunile 2024 pentru modelele Transit și E-Transit sunt disponibile pentru a fi comandate de către clienți începând cu luna august și intră în producție anul viitor, livrările fiind așteptate să înceapă în vara anului 2024.

Cmentariile sunt închise