(foto) Amprentă în istoria auto. Primul motor „Mjølner” pentru Zenvo Aurora a fost asamblat

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Zenvo Automotive, producătorul danez de hypercaruri, a anunțat finalizarea asamblării primului motor „Mjølner”, un V12 de 6.6 litri care este numit cel mai puternic instalat vreodată pe o mașină de serie stradală. Dezvoltat în parteneriat cu MAHLE Powertrain, acest motor reprezintă inima noului Zenvo Aurora și marchează un moment de referință în programul de dezvoltare al hypercarului.

Cu un design complet nou, „Mjølner” combină performanța extremă cu o experiență viscerală pentru șofer, respectând în același timp normele stricte de emisii globale, grație tehnologiei avansate MAHLE Jet Ignition®. Iată povestea detaliată a acestui proiect ambițios.

„Mjølner”: O capodoperă tehnologică de aproximativ 1300 CP

Motorul „Mjølner” – numit după ciocanul lui Thor din mitologia nordică – este un V12 quad-turbo de 6,6 litri, construit de la zero pentru a oferi o experiență de condus inegalabilă. Producând 1266 CP la 8000 rpm și putând fi turat până la 9800 rpm, acest motor este completat de un sistem hibrid care adaugă puterea necesară pentru un total de 1878 CP.

Construit din aluminiu și integrând expertiza Zenvo în fibră de carbon, „Mjølner” cântărește sub 260 kg, fiind compact și ușor pentru performanțele sale uluitoare.

  • Configurații variate: În varianta Agil (cu tracțiune spate), un motor electric integrat de 204 CP duce puterea totală la 1470 CP și 1400 Nm. Modelul Tur (cu tracțiune integrală) adaugă două motoare electrice suplimentare pe roțile frontale, fiecare de 204 CP, atingând 1878 CP și 1700 Nm.
  • Răspuns instantaneu: Patru turbocompresoare mici, în locul a două mai mari, și motoarele electrice care oferă „torque fill” asigură un răspuns al accelerației comparabil cu cel al unui motor aspirat natural, fără întârzierea tipică turbo.

„Sunetul și dramatismul visceral sunt esența Aurora, iar motorul este elementul vital care duce totul la un alt nivel. Nu am pornit cu scopul de a crea cel mai puternic motor de stradă, ci am împins limitele posibilului, iar rezultatul este o piatră de hotar în istoria auto.”

Jens Sverdrup, președintele Zenvo Automotive

Dezvoltat pentru drum, nu pentru circuit

Spre deosebire de motoarele derivate din motorsport, „Mjølner” a fost conceput exclusiv pentru utilizarea pe drumurile publice, punând accent pe confortul și implicarea șoferului. Parteneriatul cu MAHLE Powertrain, anunțat pe 25 iulie 2023, a permis integrarea tehnologiei MAHLE Jet Ignition®, care asigură o combustie completă (λ=1) pe întreaga plajă de turații, eliminând necesitatea supraalimentării pentru protecția componentelor. Acest lucru face motorul compatibil cu legislația Euro 7 și viitoarele standarde globale de emisii.

  • Flexibilitate ecologică: Motorul suportă combustibili flexibili și sintetici cu emisii nete zero, consolidând angajamentul Zenvo pentru sustenabilitate.
  • Arhitectură modulară: „Mjølner” este prima implementare a noii arhitecturi modulare Zenvo, care va fi adaptată pentru configurații V8 și V6 în viitoarele modele, cu potențial de comercializare ca motoare independente pentru alți producători!

„A urmări dezvoltarea acestui motor de la zero a fost o muncă din pasiune. Echipele noastre au fost puse la încercare, dar au livrat peste așteptări. Așteptăm cu nerăbdare primul răget al lui ‘Mjølner’ – va fi un moment definitoriu.”

John Hollingworth, director de vânzări și marketing la MAHLE Powertrain

Aurora: Două suflete, o singură inimă

Motorul „Mjølner” echipează cele două variante ale hypercarului Zenvo Aurora: Agil, orientat spre circuit, și Tur, destinat touring-ului de lux.

  • Agil – Lejer și Agresiv: Cu o greutate sub 13 tone, Agil trimite puterea exclusiv către roțile spate (opțional 4WD). Designul aerodinamic agresiv, cu aripi și difuzoare, generează 880 kg de forță de apăsare la 250 km/h. Viteza maximă e limitată la 365 km/h. Interiorul minimalist expune șasiul din fibră de carbon și folosește materiale tehnice ultra ușoare.
  • Tur – Eleganță și Putere: Cu 1450 kg și tracțiune integrală standard, Tur maximizează eficiența aerodinamică pentru a atinge 450 km/h! Cabina luxoasă, cu materiale tactile plăcute și izolare fonică mai bună, redefinește experiența GT, păstrând accesul facil la cei peste 1800 CP.

Ambele modele folosesc o cutie de viteze hibridă cu șapte trepte, integrând un alt motor electric de 150 kW, care elimină necesitatea unui demaror tradițional și a unei trepte de marșarier fizice. Schimbările de viteză sunt personalizabile: mecanice și captivante pe Agil, fluide și rafinate pe Tur.

Un proiect în plină desfășurare

Primul „Mjølner” a fost finalizat la uzina MAHLE Powertrain din Northampton, Marea Britanie, iar programul Aurora intră acum într-o fază intensivă de testare. Prototipurile vor începe probele în curând, urmând ca producția să debuteze în 2025. Primele livrări sunt planificate pentru 2026.

Limitată la 100 de unități (50 Agil și 50 Tur), Aurora promite să fie o experiență senzorială unică, așa cum subliniază Sverdrup: „Feedback-ul proprietarilor ne-a ghidat – toți iubesc răspunsul motoarelor aspirate și puterea instantanee a electricului, fără greutatea bateriilor (n.r. deși există una care va asigura până la 35 km autonomie electrică). ‘Mjølner’ combină ce e mai bun din ambele lumi.”

Această realizare nu este doar un triumf tehnic, ci și un simbol al ambițiilor Zenvo. „Nu e o întâmplare că un V12 de această magnitudine s-a născut acum,” adaugă Sverdrup. „Suntem o echipă de pasionați care vor să lase o amprentă în istoria auto.” Cu o arhitectură modulară care promite viitoare inovații, Zenvo își consolidează poziția ca un jucător de nișă în lumea hypercarurilor, oferind nu doar performanță, ci și o conexiune emoțională profundă.

Cmentariile sunt închise

×