KIA a marcat o schimbare majoră în producția sa europeană, punând capăt fabricării modelelor Ceed de a treia generație – în caroseriile hatchback, estate și shooting brake – pentru a face loc noului model electric EV4. Această tranziție, anunțată recent, transformă fabrica din Zilina, Slovacia, într-un hub al electrificării, pregătind terenul pentru lansarea primului automobil 100% electric construit în Europa de către KIA.
Oprirea producției și vânzărilor de modele Ceed este confirmată și de KIA Moldova, care nu mai afișează mașinile pe website. În alte țări precum România, cel mai probabil, se vând doar mașinile rămase în stocuri.
Sfârșitul Unei Ere: Adio Ceed, Bun Venit EV4
Producția familiei Ceed s-a încheiat, eliberând liniile de asamblare ale fabricii din Zilina pentru a susține fabricarea lui EV4, un hatchback electric cu cinci uși conceput special pentru piața europeană. „Sfârșitul producției Ceed ne permite să ne concentrăm pe EV4, primul nostru model electric construit în Europa, și să pregătim spațiul pentru EV2, care va intra în producție aici din ianuarie 2026”, a declarat KIA.
Această mutare face parte din strategia amplă de electrificare a mărcii, iar producția de EV4 a debutat oficial pe 20 august 2025, după modernizări extinse ale liniilor de asamblare.
Marc Hedrich, președinte și CEO al KIA Europe, a subliniat importanța acestui pas: „Începerea producției EV4 demonstrează capacitatea și flexibilitatea operațiunilor noastre europene. Din 20 august, Slovacia va produce mașini electrice alături de modele hibride și cu motoare clasice, răspunzând diverselor nevoi ale clienților noștri.”
Iar Tomáš Potoček, purtător de cuvânt al KIA Slovacia, a adăugat: „Ne-am pregătit temeinic, combinând tehnologia avansată cu munca echipei noastre, pentru a lansa cu succes acest model.”
Un Model Electric Cu Performanță și Eficiență
Noul EV4, construit pe platforma E-GMP a Hyundai Motor Group, este considerat succesorul lui Ceed și oferă un echilibru între performanță și eficiență, cu două opțiuni de baterii.
Dotat cu inovații precum Vehicle-to-Load (V2L) și Vehicle-to-Grid (V2G), modelul include o capotă din aluminiu pentru reducerea greutății și o paletă de opt culori exterioare, inclusiv un finisaj mat exclusiv. Designul său reflectă filosofia „Opposites United” a KIA, cu linii îndrăznețe dezvăluite global în februarie 2025, fiind adaptat nevoilor europenilor care caută mobilitate electrică.
Deși KIA K4 hatchback ar fi cel mai potrivit succesor pentru Ceed, acesta rămâne deocamdată un exclusiv pentru America de Nord și Orientul Mijlociu.
Fabrica din Zilina: Inima Noii Strategii KIA
Fabrica din Zilina, deschisă în 2004, este centrul acestei transformări. Cu o suprafață de doi kilometri pătrați, peste 3700 de angajați și 600 de roboți avansați, unitatea produce simultan mai multe modele, inclusiv XCeed (singurul rămas din familia Ceed, însă doar o vreme) și Sportage. Variantele hibride și plug-in hibride reprezintă 25% din producția totală din 2024.
O investiție de 108 milioane de euro a modernizat liniile, adăugând un transportor pentru baterii electrice. Cu o capacitate anuală de 350.000 de vehicule și 540.000 de motoare, fabrica a produs peste cinci milioane de unități, exportate în 83 de țări, reprezentând 11% din producția globală a mărcii coreene.
KIA integrează și sustenabilitatea în operațiuni. Din 2014, fabrica a redus consumul de energie electrică cu 11%, apa cu 28% și emisiile de CO2 cu 13%, funcționând acum exclusiv cu energie regenerabilă. O nouă centrală fotovoltaică, care va acoperi 1.5% din necesarul energetic, este programată să fie finalizată până la sfârșitul anului.
Această tranziție de la Ceed la EV4 subliniază angajamentul KIA de a conduce viitorul mobilității electrice în Europa.
Cmentariile sunt închise