(video) Legenda revine! Motorul V8 HEMI se reîntoarce în portofoliul Ram Trucks în formă electrificată

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Ram a anunțat astăzi revenirea motorului HEMI® V8 de 5.7 litri în gama Ram 1500, ca răspuns direct la feedback-ul clienților. Pentru a evita eventuale penalizări pentru emisii, dar și a păstra cât mai mult această ofertă, compania a decis electrificarea agregatului pentru prima dată.

Comenzile pentru aceste pickup-uri sunt acum deschise, iar primele unități vor ajunge la dealeri în această vară.

CARACTERISTICI CHEIE:

Revenirea HEMI V8

• Motorul de 5.7 litri HEMI® V8 revine în gama Ram 1500 2026, după ce a fost înlocuit temporar cu motoare cu șase cilindri în gama anului 2025.
• Decizia a fost luată ca răspuns la cererea clienților, care au exprimat dorința pentru sunetul și performanțele iconice ale V8-ului.
• Tim Kuniskis, CEO al mărcii Ram, a declarat: „Am greșit când am renunțat la HEMI, dar ne-am corectat. Ascultăm clienții și le oferim libertatea de a alege.”

Performanțe și Specificații

• Motorul dezvoltă 401 CP și un cuplu de 556 Nm, oferind o putere lină și constantă.
• Include tehnologia hibridă eTorque, exclusivă în clasă. Aceasta înlocuiește alternatorul tradițional cu un motor-generator de 48 V, alimentat de o baterie litiu-ion cu o capacitate de 430 Wh.
• Sistemul eTorque adaugă până la 176 Nm de cuplu suplimentar la accelerație, îmbunătățind eficiența și răspunsul.
• Mai există câteva tehnologii de economisire a combustibilului: sincronizare variabilă a supapelor, dezactivarea cilindrilor (Fuel Saver Technology) și ventilator de răcire electric de 850 W.

Capacități de Remorcare și Sarcină

• Capacitate de remorcare de până la 5203 kg.
• Sarcină maximă în benă – 794 kg.
• Modelul cu V8 vine standard echipat cu un rezervor de benzină de 125 de litri și un sistem de evacuare optimizat pentru performanță.

Tehnologia eTorque Detaliată

• Bateria litiu-ion de 430 Wh este montată sub bancheta spate, într-o carcasă izolată fonic, cu răcire prin aer și ventilatoare duble pentru temperatură optimă.
• Sistemul include un convertor DC-DC de 3 kW pentru a încărca bateria de 12 V și a alimenta accesoriile.
• Beneficii eTorque: pornire/oprire lină, reducerea vibrațiilor și zgomotului, schimbări de viteză mai fluide și regenerarea energiei la frânare.

Design și Identitate

• Fiecare Ram 1500 cu motor HEMI include o insignă „Symbol of Protest” pe aripă, desenată de echipa de design Ram, reprezentând capul de berbec propulsat de un bloc motor V8. Insigna simbolizează angajamentul Ram față de dorințele clienților și spiritul rebel al mărcii.
• Motorul HEMI V8 electrificat este disponibil pentru modelele Ram 1500 Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel (disponibilitate tardivă), Limited și Longhorn. Este oferit ca upgrade fără costuri suplimentare pentru versiunile Limited și Longhorn.

Ram va continua să ofere motorul Hurricane cu șase cilindri, dar recunoaște unicitatea lui HEMI V8. Kuniskis a subliniat: „Numărăm vânzările către clienți, nu către statisticieni. HEMI revine pentru a răsuna liber!”

Vezi și: (video) Premieră: Noul Ram 1500 Ramcharger oferă o autonomie electrică practic nelimitată