Marca Peugeot se numără printre primii constructori auto din Europa care oferă o gamă completă de vehicule electrice, confirmându-și astfel ofensiva în acest segment. Astăzi, Peugeot prezintă noul e-Partner, care se alătură modelelor e-Expert (desemnat International VAN of The Year 2021) și e-Boxer (a debutat la începutul toamnei din 2020 şi vom lăsa mai jos caracteristicile sale cheie).
Ca urmare a succesului comercial înregistrat de-a lungul generațiilor și a numeroaselor premii câștigate, inclusiv titlul International VAN of The Year în 2019, Peugeot Partner a fost produs în 2.000.000 de exemplare și vândut în peste 100 de țări de la lansarea modelului, în 1996.
Lider pe piața europeană de la momentul lansării sale în 2018, modelul este disponibil acum în versiune 100% electrică.
Caracteristici cheie:
- Este bazat pe platforma modulară multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform) şi dispune de un singur motor electric cu 136 CP/260 Nm, cuplul fiind disponibil încă de la pornire pentru o reactivitate imediată, fără vibrații, zgomot, fără schimbări de trepte de viteză, miros și, desigur, fără emisii de CO2;
- Sistemul de propulsie electrică este similar cu cel utilizat de noul e-Expert, fiind însă modificată cutia de viteze pentru a răspunde constrângerilor legate de capacitatea de încărcare a vehiculelor comerciale.
- Performanțele (în modul POWER) sunt următoarele (valori aflate în curs de omologare): accelerație de la 0 la 100 km/h în 11.2 secunde, de la 80 la 120 km/h în 8.9 secunde şi o viteză maximă limitată la 130 de km/h.
- Ambele versiuni (Standard și Lung) sunt echipate cu baterie litiu-ion (18 module) de 50 kWh, care permite o autonomie de până la 275 km, în funcție de versiune și de profilul conducătorului auto, conform procedurii de testare WLTP;
- Conectată la circuitul de transfer de căldură al habitaclului, reglarea termică a bateriei permite reîncărcarea rapidă, o autonomie optimizată și o durată de viață sporită. Două tipuri de încărcătoare de bord sunt disponibile pentru a se potrivi tuturor tipurilor de utilizare și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 7.4 kW (dotare standard) și un încărcător trifazat de 11 kW (dotare opțională).
- Modurile de încărcare:
- De la o priză standard (8A) pentru o încărcare completă în 31 de ore;
- De la o priză de mare putere (16A) pentru o încărcare completă în 15 ore;
- De la un WallBox de 7.4 kW pentru încărcare completă în 7.5 ore cu încărcătorul de bord monofazat (7.4 kW);
- De la un WallBox de 11 kW pentru încărcare completă în 5 ore cu încărcătorul trifazat (11 kW);
- De la o stație de încărcare rapidă: reglarea temperaturii bateriei permite utilizarea stațiilor de încărcare de 100 kW și încărcarea a 80% din baterie în 30 de minute.
- Este disponibil în două versiuni de lungime (Standard și Lung);
- Este disponibil în două tipuri de caroserie: Furgon (până la 3 locuri) și Cabină aprofundată (până la 5 locuri);
- Are o capacitate de remorcare de până la 750 kg;
- Are o sarcină utilă de până la 800 kg;
- Are un volum de încărcare de până la 4.4 m3, identic cu cel oferit de versiunea cu motor cu combustie;
- Mai oferă: o rezistență de încălzire de mare putere (5 kW); scaune încălzite (în funcție de versiune); precondiționare termică, programabilă de pe ecranul tactil (în funcție de versiune) sau de la distanță, prin intermediul aplicației MyPeugeot (în funcție de versiune).
Noul e-Partner va fi comercializat în Europa începând cu a doua jumătate a anului 2021. Fabrica de producție se află în Spania, la Vigo.
Amintim caracteristicile cheie ale lui Peugeot e-Boxer:
- Este dotat cu un singur motor electric cu 122 CP/260 Nm. Trenul de rulare este echipat cu un mecanism de recuperare a energiei, care este acționat în fazele de accelerare și frânare. Viteza maximă este de 110 km/h (și 90 km/h la versiunile de 4 tone);
- Se pot alege două capacități de baterie: 37 kWh și 70 kWh. Propune două niveluri de autonomie, ce oferă până la 340 de km în ciclul WLTP (în curs de omologare);
- Încărcarea este compatibilă cu prizele Type 2 (pentru o încărcare în modul 2 sau modul 3 cu curent alternativ) și combo CCS4 (pentru o încărcare rapidă în modul 4 cu curent alternativ);
- Sunt disponibile două tipuri de încărcătoare de bord în dotare standard, unul monofazat de 7 kW și altul trifazat de 22 kW, care răspund tuturor tipurilor de utilizare și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților. Sunt astfel disponibile mai multe opțiuni de încărcare:
- de la un WallBox de 22 kW: încărcare completă în 5 ore (baterie 37 kWh) sau 9 ore (baterie 70 kWh) cu încărcătorul trifazat (22 kW);
- de la un WallBox de 7.4 kW: încărcare completă în 6 ore (baterie 37 kWh) sau 12 ore (baterie 70 kWh) cu încărcătorul monofazat (7 kW);
- de la un terminal public dedicat: încărcarea a 80% din baterie într-o oră (ambele baterii) cu încărcător de maxim 50 kW.
- Bazate pe trei versiuni de ampatament (3, 3.45 și 4.04 m), versiunile furgon tablă se pot alege în una din patru versiuni de lungime (L1, L2, L3 și L4) și trei versiuni de înălțime (H1, H2 și H3);
- Oferă o sarcină utilă de până la 1.890 kg (în funcție de versiune);
- Propune cinci tipuri de caroserie cu un volum de încărcare cuprins între 8 și 17 m3, identic cu cel propus de versiunea cu motor cu combustie;
- Este disponibil și în alte versiuni pretabile oricărui tip de utilizare și activitate, cu diferite caroserii: șasiu cabină simplă (L2, L3 și L4), șasiu cabină dublă (L3) sau platou cabină (L3 și L4);
- Este recunoscut la exterior prin insignele “e-Boxer” pe ușa din spate şi “e” pe aripile din faţă, iar portul de încărcare este amplasat pe partea stângă, lângă ușa șoferului;
- La interior, panoul de bord elegant și funcțional oferă numeroase compartimente de depozitare și include trei butoane pentru selectarea modului de condus, în locul manetei de selectare a treptelor de viteză;
- O oglindă retrovizoare interioară specifică echipată cu afișaj oferă informații cu privire la funcționarea vehiculului: nivelul de încărcare a bateriei în procente, autonomia în kilometri, tensiunea în volți, amperajul, modul de condus (D, N sau R);
- Se propune în echipare Premium cu următoarele dotări standard: sistem audio Bluetooth cu ecran de 5 inci și comenzi pe volan, asistență la parcare spate, aer condiționat manual, aprindere automată a farurilor și ștergătoare automate, oglinzi electrice încălzite;
- Următoarele echipamente tehnologice sunt disponibile opțional: navigație cu ecran tactil de 9 inci, cameră video pentru marșarier, Active Safety Brake, avertizare în caz de părăsire involuntară a benzii de rulare, recunoașterea indicatoarelor de viteză și de interzicere, comutare automată a luminilor de drum, sistem de supraveghere a unghiului mort, regulator-limitator de viteză, Grip Control și Hill descent control, Rear Traffic Alert, faruri diurne cu LED.
Modelul e-Boxer poate fi deja cumpărat. Se produce la fabrica din Sevel à Val di Sangro (Italia), după care este electrificat și omologat de partenerul BEDEO.
Cmentariile sunt închise