(foto/update) Șoferul ar fi ignorat toate regulile. O mașină a fost lovită de tren la Rogojeni

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

(update #2) Accidentul a fost înregistrat la ora 10:25. La volanul Renault s-a dovedit a fi o femeie în vârstă de 42 de ani. Aceasta a trecut peste calea ferată fără a respecta semnalizarea rutieră. Potrivit poliției, ar fi ignorat indicatoarele 2.2 (STOP) și semaforul roșu, neasigurându-se că trenul se deplasa pe linie. Nici șoferița, nici mecanicul de locomotivă nu era în stare de ebrietate.


(update #1) IP Șoldănești are înregistrat accidentul.


Un nou accident relatat de un angajat CFM a atras atenția asupra pericolelor asociate trecerilor la nivel cu calea ferată nedirijate din Republica Moldova. Un șofer a fost surprins ignorând indicatorul „STOP”, semnalul de interzicere al semaforului și obligația de a verifica absența unui tren înainte de a traversa calea ferată. S-a întâmplat astăzi la trecerea de lângă stația Rogojeni din raionul Șoldănești.

Un Renault Kadjar a fost avariat în urma impactului cu un tren care se deplasa cu o viteză de maximum 25 km/h. Din fericire nu s-au înregistrat victime. IP Șoldănești nu ne-a confirmat deocamdată înregistrarea accidentului.

FOTO: facebook.com/aleksej.kruglij

Un Accident Evitabil cu Consecințe Materiale

Incidentul a avut loc la o trecere fără bariere, o situație tipică pentru această zonă, unde infrastructura nu a fost modernizată de zeci de ani. Șoferul, care nu a respectat regulile de circulație, a suferit o pagubă, dar a scăpat fără traumatisme, grație unei conjuncturi favorabile.

Se subliniază necesitatea unei vigilențe sporite în astfel de zone de risc, fiind făcut un apel către șoferi de a respecta indicatoarele rutiere, semafoarele sau la urma urmei avertismentele acustice ale locomotivelor sau ale personalului feroviar.

FOTO: facebook.com/aleksej.kruglij

Un Accident în Contextul Schimbărilor în Infrastructura Feroviară

Această situație a venit în contextul unui anunț recent al Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”. Din luna iunie s-a demarat procesul de transformare a 30 de treceri dirijate, echipate cu bariere mecanice, în treceri nedirijate, semnalizate doar prin indicatoare rutiere 1.2 (A42)!

Decizia, motivată de reducerea drastică a fondurilor pentru întreținerea și modernizarea rețelei feroviare, a stârnit îngrijorări legate de siguranța rutieră. Totuși, CFM îndeamnă participanții la trafic să manifeste maximă prudență, reducând viteza, verificând vizual și auditiv absența trenurilor și respectând exigențele indicatoarelor rutiere.

Reguli Esențiale pentru Siguranță

Conform regulamentului, șoferii sunt obligați să nu traverseze dacă situația rutieră îi obligă să se oprească pe calea ferată și să evite ocolirea vehiculelor oprite prin intrarea pe contrasens. În lipsa marcajelor sau a indicatorului, oprirea trebuie făcută la minimum 10 metri de prima șină pentru a ceda trecerea trenurilor.

Ignorarea acestor reguli, așa cum s-a întâmplat la Rogojeni, subliniază riscurile majore ale trecerilor nedirijate și necesitatea unei discipline stricte în trafic.

Vezi și: (video) Accident în Răuțel, raionul Fălești. Șoferul unui autobuz nu a putut observa apropierea unui tren

Cmentariile sunt închise