International Armored Group a început producția de vehicule blindate la noua fabrică de pe malul Mării Negre

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

International Armored Group (IAG) a demarat oficial producția de vehicule blindate la noua sa fabrică din Burgas, un oraș situat pe coasta Mării Negre. Acest moment marchează startul operațional al primei unități de producție IAG din UE, inaugurată printr-o ceremonie oficială în octombrie 2024.

Fabrica, construită de Glavbolgarstroy Plovdiv pe o suprafață de 150.000 de metri pătrați, reprezintă rezultatul unei investiții de peste 20 de milioane de leva și va deservi piețele globale cu vehicule militare conforme standardelor NATO.

Totodată, pot fi realizate comenzi individuale pe bază de automobile de serie precum Toyota Land Cruiser 300 sau Mercedes-Maybach S-Class.

Începutul producției și forța de muncă

Activitățile inițiale de producție sunt realizate de 50 de specialiști bulgari recent angajați, însă numărul angajaților este așteptat să crească la cel puțin 300 pe măsură ce operațiunile se extind. Primul vehicul care a ieșit de pe linia de producție este Guardian Xtreme MRAP, un model rezistent la mine și ambuscade, conceput pentru misiuni tactice, de luptă și observație.

Acesta respectă standardele STANAG Nivel 2A, 2B și 3A pentru protecție împotriva exploziilor și atacurilor balistice, poate găzdui până la 10 persoane și oferă opțiuni precum sisteme de turelă, anvelope run-flat și configurații personalizabile.

Colaborare strânsă cu parteneri bulgari

Fabrica din Burgas nu se limitează la producție, ci contribuie și la dezvoltarea unei noi generații de sisteme militare în colaborare cu entități bulgare. IAG a stabilit parteneriate cu industria locală de apărare și instituții de cercetare precum Institutul de Apărare Tsvetan Lazarov, Academia Militară G. S. Rakovski și Universitatea Națională Vasil Levski. Aceste colaborări vizează dezvoltarea tehnică, cercetarea și formarea profesională.

Aproximativ 65% din componentele utilizate în dronele de salvare și recunoaștere de înaltă tehnologie sunt furnizate de unități locale, iar specialiștii bulgari lucrează alături de ingineri și tehnicieni din alte fabrici IAG din SUA, Canada, Emiratele Arabe Unite, Turcia și Regatul Unit.

Producție diversificată și inovație

Pe lângă Guardian Xtreme MRAP, fabrica din Burgas dezvoltă sisteme precum mortiere autopropulsate de 120 mm, 82 mm și 81 mm, un sistem de rachete cu lansare multiplă de 107 mm, vehicule blindate cu arme antitanc ghidate și o gamă largă de vehicule de recunoaștere.

Planurile includ și fabricarea de macarale militare de evacuare, vehicule ușoare de patrulare și, în viitor, sisteme robotice pe roți și șenile, inclusiv cele bazate pe inteligență artificială. IAG își exprimă angajamentul de a avansa în domeniul roboticii și AI prin colaborarea extinsă cu partenerii bulgari.

Provocări și viziune strategică

Deși progresele sunt evidente, IAG a semnalat obstacole birocratice, în special ritmul lent al emiterii permiselor de import și export, care ar putea afecta livrările și colaborările internaționale. CEO-ul IAG, Anton Stefov, a subliniat importanța strategică a Bulgariei în peisajul apărării europene, afirmând că dezvoltarea unei industrii moderne de apărare nu ar trebui văzută ca o cheltuială, ci ca o investiție în securitatea națională și economică.

Stefov a confirmat, de asemenea, implicarea activă a companiei în Programul European al Industriei de Apărare (EDIP), menit să consolideze capacitățile industriei de apărare a UE!

Expertiza IAG și portofoliul global

Fondată în 1993, IAG s-a transformat într-un producător global de vehicule blindate, cu experiență vastă în design, inginerie și prototipare. Tehnologiile sale includ tăierea cu laser CNC, sudura robotică și producția de sticlă balistică.

Portofoliul companiei cuprinde transportoare de trupe, vehicule tactice de salvare, SUV-uri pentru protecție VIP și platforme medicale de evacuare. Modelul său de integrare verticală permite producția internă a componentelor blindate și modificări personalizate, precum conversii de la 4×4 la 6×6 sau adaptări de volan.

Vezi și: (video) În Chişinău a fost văzut un IAG Guardian! Ce fel de maşină este asta şi cui ar aparţine

Cmentariile sunt închise

×