Investigație: Elon Musk și-a construit imperiul, inclusiv succesul Tesla, pe banii contribuabililor
Compania privată BYD s-a dezvoltat repede și foarte mult pentru că a primit și subvenții de la statul chinez, motiv care nu a plăcut concurenților din occident, pentru care a intrat sub ”sancțiunile” UE. Dar compania privată Tesla nu se deosebește cu nimic mai mult.
Elon Musk, unul dintre cei mai influenți antreprenori ai lumii, și-a construit imperiul de afaceri pe un fundament solid de sprijin guvernamental. Companiile sale, precum Tesla și SpaceX, au beneficiat de cel puțin 38 de miliarde de dolari în contracte, împrumuturi, subvenții și credite fiscale de la guvernele americane și locale, conform unei investigații realizate de The Washington Post.
Acești bani au jucat un rol crucial în momente cheie, contribuind la creșterea spectaculoasă a afacerilor lui Musk și la transformarea sa în cea mai bogată persoană din lume.
Tesla: Supraviețuirea datorită sprijinului guvernamental
În 2008, când Musk a preluat rolul de CEO al Tesla, compania se confrunta cu probleme financiare grave. Cu toate acestea, Musk a reușit să obțină un împrumut de 465 de milioane de dolari de la Departamentul American al Energiei (DOE) în 2010. Acest împrumut a fost esențial pentru supraviețuirea Tesla, permițând companiei să dezvolte Model S, primul său sedan electric, totodată să achiziționeze o fabrică în Fremont, California. Tesla a devenit profitabilă și a intrat pe bursă la doar șase luni după primirea împrumutului.
„Tesla nu ar fi supraviețuit fără acel împrumut”, a declarat un fost angajat de rang înalt al companiei, care a preferat să rămână anonim. „A fost un împrumut crucial într-un moment critic.”
În plus, Tesla a beneficiat de credite fiscale și subvenții din partea guvernelor federale și de stat. De exemplu, compania a primit 1.3 miliarde de dolari de la statul Nevada pentru a construi o fabrică de baterii, cunoscută sub denumirea Gigafactory. Aceste credite și subvenții au jucat un rol esențial în transformarea Tesla într-un lider global al industriei auto electrice.
SpaceX: De la eșecuri la succes, cu sprijinul NASA
SpaceX, compania lui Musk dedicată explorării spațiale, a beneficiat și ea de sprijin guvernamental masiv. În 2006, NASA a acordat SpaceX un contract de 278 de milioane de dolari pentru a transporta provizii către Stația Spațială Internațională. Acest contract a fost urmat de unul mai mare, de 1.6 miliarde de dolari, după ce SpaceX a reușit să lanseze cu succes racheta Falcon 1 în 2008.
De-a lungul anilor, SpaceX a primit peste 14.9 miliarde de dolari în contracte de la NASA și Departamentul Apărării. Acești bani au permis companiei să dezvolte rachete reutilizabile, cum ar fi Falcon 9, și să lanseze sateliți pentru diverse misiuni guvernamentale și comerciale. SpaceX a devenit un partener esențial pentru NASA, contribuind la programele de explorare lunară și marțiană.
„Fără sprijinul NASA, SpaceX ar fi avut o dezvoltare mult mai lentă”, a recunoscut Gwynne Shotwell, președinta SpaceX. „Nu știu cum ar arăta lumea fără acel program.”
Creditele de reglementare: O sursă majoră de profit pentru Tesla
O parte semnificativă a succesului Tesla se datorează vânzării de credite de reglementare altor producători auto. Aceste credite sunt acordate companiilor care îndeplinesc standarde stricte de emisii zero.
Tesla, care produce exclusiv vehicule electrice, a acumulat credite în valoare de 11.4 miliarde de dolari, pe care le-a vândut altor producători care nu îndeplineau aceste standarde. În 2020, creditele de reglementare au fost esențiale pentru primul an profitabil al Tesla. Fără aceste credite, compania ar fi înregistrat o pierdere de 718 milioane de dolari, în loc de un profit de 862 milioane de dolari.
Controversa: Musk și critica subvențiilor
În ciuda beneficiilor pe care le-a obținut de la guvernul SUA, Musk a criticat deseori subvențiile și creditele fiscale. El a cerut chiar eliminarea creditului fiscal federal de 7500 de dolari pentru cumpărătorii de mașini electrice, argumentând că Tesla nu mai are nevoie de acest sprijin, în timp ce concurenții săi da.
„Dacă m-aș fi preocupat de subvenții, aș fi intrat în industria petrolului și gazelor”, a declarat Musk într-un interviu din 2015. „Tesla a produs de două ori mai multe vehicule electrice decât restul industriei la un loc. Nu avem nevoie de creditul fiscal de 7500 de dolari.”
Cu toate acestea, experții subliniază că sprijinul guvernamental a fost esențial pentru succesul inițial al Tesla și SpaceX. „Aproape fiecare aspect al Tesla a beneficiat de subvenții sau finanțare guvernamentală”, a spus John Helveston, profesor la Universitatea George Washington. „Nu este ceva neobișnuit, dar este ipocrit să critici subvențiile după ce ai beneficiat de ele.”
Un imperiu construit pe sprijinul public
Imperiul de afaceri al lui Elon Musk este un exemplu emblematic al modului în care sprijinul guvernamental poate transforma o idee într-o realitate de succes. De la împrumuturi salvatoare până la contracte masive cu NASA, Tesla și SpaceX au prosperat datorită investițiilor publice.
Cu toate acestea, controversa legată de dependența de subvenții și critica lui Musk față de acestea subliniază complexitatea relației dintre antreprenoriat și sprijinul guvernamental.
Într-o lume în care inovația și sustenabilitatea sunt prioritare, sprijinul public pentru tehnologii revoluționare rămâne esențial. Dar, așa cum arată cazul lui Musk, succesul nu este garantat doar de bani – este nevoie de viziune, perseverență și, uneori, de un pic de controversă.
Cmentariile sunt închise