Noul A6 nu va mai fi EV pur! Audi renunță la toate deciziile anterioare privind denumirile mașinilor
Scăderea popularității mașinilor electrice și-a spus cuvântul? Audi anunță despre o standardizare globală și orientare clară pentru toți clienții, consolidând formatul alfanumeric.
Nomenclatura va reprezenta dimensiunea și poziționarea fiecărui model la nivel global într-un mod unificat și transparent. Distincția anterioară între vehiculele electrice și cele cu motoare cu combustie în funcție de cifrele din denumiri nu se mai aplică!

Amintim că în istoria Audi s-au produs mai multe schimbări de nomenclatură
De exemplu, modelul Audi 80 din generația a cincea (B5) a fost redenumit în Audi A4 și de atunci au pornit denumirile cu litera A și o cifră. Ulterior, cu primul RS 6 s-a introdus spațiul dintre cele două litere și cifră.
Din 2017, odată cu noua generație A8, s-a introdus cea mai ciudată nomenclatură din istorie. Valoarea de referință pentru noile denumiri de modele era puterea fiecărui model în kilowați (kW). Astfel, Audi își subclasificase gama de modele în diferite niveluri de performanță – fiecare fiind identificată printr-o combinație de două cifre.
Combinația numerică “30” s-a pus pe mașini cu putere cuprinse între 81 și 96 kW. Iar “45” reprezintă puterea între 169 și 185 kW. Vârful gamei de modele Audi era reprezentat de clasa de performanță de peste 400 kW, care este identificabilă prin combinația de cifre “70”. În fiecare caz, cifrele apăruse împreună cu tehnologia motorului – TFSI, TDI, g-tron sau e-tron.
De exemplu, cu cât numărul atașat la TFSI este mai mare, cu atât motorul este mai puternic. Prin urmare, numerele 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55 și 60 alături de TFSI, exprimă poziția motorului în portofoliul produsului și face o referință la ierarhia puterii sale.
Dar la această decizie din 2017 s-a renunțat complet în primăvara lui 2024, odată cu introducerea noului Q6 e-tron, deși s-a început tacit de la Q8 e-tron.

Mai nou
Începând cu 2024, AUDI AG a restructurat iarăși denumirea vehiculelor sale pentru a corespunde cu extinderea gamei sale de modele, în voga EV-urilor.
S-a decis că modelele cu numere pare vor reprezenta mașini cu propulsie electrică, iar cele cu numere impare – mașinile cu motoare cu combustie. Astfel, noua generație Audi A4 a fost redenumită în Audi A5.
Iar astăzi se anunță că se renunță la ideea implementată cu noul A5.🙃
„Această decizie este rezultatul unor discuții intense și urmează, de asemenea, dorințele clienților noștri, precum și feedback-ul dealerilor noștri internaționali. Nomenclatorul nostru oferă acum tuturor clienților din întreaga lume o orientare intuitivă în portofoliul nostru. Am ales denumirile modelelor noastre astfel încât să dezvăluim dimensiunea și poziționarea la prima vedere.”
Marco Schubert, membru al Consiliului de administrație pentru vânzări și marketing la AUDI AG
Așadar, din viitorul apropiat, denumirea globală alfanumerică a unui produs Audi va fi compusă din una sau mai multe litere și un număr. Literele A și Q continuă să semnifice distincția dintre vehiculele cu podea joasă și cele cu podea înaltă. Numerele – în prezent de la unu la opt – permit o clasificare clară, independentă de tipul de propulsie, deci cum era până în 2017.
Datorită orientării în funcție de dimensiuni și poziționare, modelele complet electrice pot împărți aceeași combinație de litere și cifre cu vehiculele cu motor cu combustie! Diferențierea necesară între modele și variante din portofoliu se va face folosind stilul caroseriei (de exemplu, Avant, Sedan sau Sportback) și codul – deja stabilit – al motorizării (de exemplu, e-tron, TFSI e, TFSI sau TDI).
Primul model nou care va utiliza această nomenclatură va fi noul Audi A6. Acesta nu va mai fi un EV pur! Modelul cu motoare termice va fi prezentat pe 4 martie 2025. Datorită codului motorizării, A6 Avant TFSI, de exemplu, va fi diferențiat clar de A6 Avant e-tron, un model complet electric.

Pe final, Audi spune că nu sunt planificate schimbări retroactive de nume în ceea ce privește modelele aflate deja în vânzare.
Cmentariile sunt închise