Lotus face modificări în familiile modelelor Emeya și Eletre 2025. Gama revizuită introduce denumirile „600” și „900”, care reflectă puterea versiunilor, alături de nivelurile de echipare legendare GT, GT SE și Sport, inspirate din bogata istorie a mărcii.
Disponibile pentru comandă imediată și programate să ajungă în showroomurile Lotus din această vară, noile modele oferă clienților o alegere mai clară între lux, tehnologie avansată și sportivitate pronunțată, la prețuri competitive.
O gamă simplificată și personalizată
Noua structură a gamei aduce șase niveluri de echipare bine definite pentru Eletre – 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE, 900 SPORT și 900 SPORT CARBON – și o configurare similară pentru Emeya (cu excepția Emeya 600, indisponibilă în Europa).
„600” indică o putere de 450 kW (612 CP), iar „900” urcă la 675 kW (918 CP), ambele cu tracțiune integrală (două electromotoare). Fiecare echipare vine cu dotări predefinite, de la tehnologie de vârf și confort premium la accente sportive, permițând ulterior personalizarea cu pachete opționale, culori noi precum Zenith White și Akoya White pentru Eletre, dar și teme interioare Quartz și Jasper cu materialul LOTUSWEAR Performance Fabric.
- Eletre 600: 450 kW, baterie de 112 kWh, încărcător de bord de 22 kW, suspensie pneumatică activă cu amortizoare adaptive, jante de 20″, vectorizarea cuplului prin frână, faruri LED matrix, sistem audio KEF Premium cu 15 difuzoare, HUD de 29″, climatizare automată pe patru zone, interior cu temă Jasper și cu țesătură LOTUSWEAR Performance Fabric pentru scaune.
- Eletre 600 GT: Adaugă asistență pe autostradă, pachet parcare, jante de 22″, frâne cu 6 pistoane.
- Eletre 600 GT SE: Trapă inteligentă, sistem audio KEF Reference cu 23 difuzoare, iluminare ambientală configurabilă, praguri iluminate.
- Eletre 600 SPORT SE: Pachet dinamic Lotus, eleron posterior activ, difuzor posterior activ și grilă frontală activă, scaune frontale cu ventilație și masaj, portiere cu închidere soft close.
- Eletre 900 SPORT: 675 kW, cutie de viteze cu 2 trepte, interior Quartz.
- Eletre 900 SPORT CARBON: Pachet exterior și interior din carbon, etc.
Emeya urmează același tipar, cu variații precum HUD de 51″ și jante de 21″ pentru 600 GT, plus difuzor posterior activ și bară frontală activă pentru 900 SPORT CARBON.
Performanță de top, neschimbată
Performanțele Eletre și Emeya rămân de referință în segmentele lor. Versiunea „600” accelerează de la 0 la 100 km/h în 4.5 secunde (Eletre) și 4.15 secunde (Emeya), cu viteze maxime de 256 km/h, respectiv 250 km/h.
Modelele „900” duc totul la alt nivel: 2.95 secunde (Eletre) și 2.78 secunde (Emeya) până la 100 km/h, cu viteze maxime de 265 km/h și 256 km/h.
Autonomia WLTP impresionantă – 600 km pentru Eletre și 610 km pentru Emeya – le face ideale pentru drumuri lungi. Iar tehnologia de 800V permite încărcarea de la 10 la 80% în doar 14 minute (Emeya) sau 20 de minute (Eletre) la încărcătoare rapide de 400 și 350 kW respectiv.
ADN Lotus: „For The Drivers”
Eletre și Emeya împărtășesc ADN-ul Lotus al conducerii captivante, cu manevrabilitate de clasă, direcție precisă și aerodinamică inovatoare bazată pe „porozitate” – fluxul de aer prin, sub și peste vehicul, inspirat de Evija și Emira.
Designul elegant, motoarele electrice puternice și interioarele luxoase stabilesc noi standarde. Cabina premium, cu materiale tactile, finisaje impecabile, iluminare ambientală personalizată și sisteme intuitive, este completată de scaune ventilate cu masaj, oferind o experiență de condus captivantă.
O alegere strategică
Strategia Lotus de a reintroduce denumiri istorice precum GT și GT SE, începută cu Emira Turbo SE, continuă acum cu Eletre și Emeya, oferind claritate și nostalgie. Disponibile pentru comandă, noile modele vor debuta în vara lui 2025, consolidând poziția Lotus în segmentul vehiculelor electrice de lux și performanță.
Eletre 600 are un preț care pornește de la 84.990 £ (99.990 €), iar Emeya 600 de la 84.990 £ (107.990 € în Europa pentru Emeya 600 GT). Prețurile sunt mai mici cu 5760 lire sterline.
Vezi și: (video) Primul Lotus Eletre R a ajuns în Republica Moldova
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise