Самые первые электрокары в истории

Элекрические автомобили – вовсе не последнее новшество. Они существуют столько же, сколько автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Первые электрокары появились в 1880х годах, и следующие десятки лет приобретали популярность благодаря своей простоте в экспулатации, отсутствию запахов и меньшему уровню шума, в отличие от машин, работающих на бензине.
Максимальная скорость – всего около 32 км\ч, в основном такими автомобилями пользовались состоятельные люди, чтобы передвигаться по городу. Считалось, что основные покупатели таких автомобилей – женщины, т.к. машины были чистыми, тихими, без выхлопных газов и у них не было заводной рукоятки. Некоторые машины даже специально оборудовали поддельными радиаторами, чтобы сделать более привлекательными на рынке среди водителей-мужчин.

1895г. Томас Эдисон и его первый электрический автомобиль. “Эдисон Бйэкер” и одна из его батарей.

Продажи электромобилей достигли своего пика в начале 1910-х годов, когда все больше и больше домов стали подключаться к электроэнергии. В Соединенных Штатах, 38% автомобилей были электрическими в это время.

Тем не менее, популярность электромобилей резко упала с появлением новых разработок и улучшений – расширение дорожной инфраструктуры, открытия в сфере нефтепродуктов, изобретение электрического стартера и глушителя – сделали бензиновый автомобиль более доступным и практичным вариантом.

“Теперь владельцы электрических автомобилей могут сами устанавливать заражающее устройство в своих конюшнях.” – Нью-Йорк Таймс, 1910г.