(video) Angajații fabricii Audi din Bruxelles au ieșit la protest și au confiscat chei de la 200 de mașini
În iulie, compania Audi a emis un comunicat de presă în care a anunțat că ia în considerare încetarea timpurie a producției de Q8 e-tron. Familia de modele, care este produsă în prezent la fabrica din Bruxelles (pe lângă una din China), este afectată de o scădere intensificată a cererii, specifică segmentului.
Modelul Q8 e-tron a marcat începutul mobilității electrice pentru Audi în 2018 și a avut un anumit succes la nivel mondial timp de mulți ani. Însă odată cu accelerarea lansării noilor modele pe arhitectura Premium Electric, compania observă acum o scădere a cererii. Iar acest lucru a dus la o scădere bruscă a comenzilor primite.
În context, acest lucru este însoțit de provocări structurale de lungă durată la sediul din Bruxelles. Amenajarea fabricii este dificil de modificat din cauza amplasării speciale a unității de producție aproape de centrul orașului. Există, de asemenea, costuri logistice ridicate.
În ansamblu, acest lucru conduce la costuri de producție ridicate la Bruxelles în comparație cu alte locații. În urma unei analize aprofundate a situației de pe piață și a condițiilor generale de la fabrica din Bruxelles, Audi ia în considerare încetarea anticipată a producției seriei Q8 e-tron.
Atunci Audi a menționat că acest lucru poate avea un impact asupra ocupării forței de muncă pe amplasament și poate face necesară dezvoltarea de soluții alternative pentru platformă. Acest lucru poate include, de asemenea, încetarea operațiunilor în cazul în care nu se găsește nicio alternativă.
„Anunțul intenției nu înseamnă că a fost luată o decizie. Cu toate acestea, această veste a fost resimțită foarte profund de angajații din Bruxelles și de mine, de asemenea. Un dialog transparent și constructiv este important în procesul care va urma. Vom lua în considerare toate perspectivele.”
Volker Germann, fostul CEO al Audi Bruxelles
Oamenii se tem să-și piardă locurile de muncă, iar Audi încă nu știe ce mașină să producă în loc
Vestea că singurul model nu va mai fi produs de Audi Bruxelles după 2025 a scos sindicatele la proteste active în ultimele zile. Potențial, peste 3000 de oameni ar putea fi concediați, în caz că fabrica va fi închisă. Aceeași soartă îi așteaptă și pe subcontractanți. La sfârșit de august, muncitorii uzinei nu au mers la lucru într-o zi, în semn de protest.
Iar mai nou circa 200 de angajați s-au adunat în fața fabricii. Totul a evoluat în anvelope incendiate, chei ascunse (Euronews menționează despre confiscarea lor) de la mașini noi ce urmau să fie livrate la dealeri și amenințări cu judecata din partea conducerii dacă nu se va păstra ordinea. Deocamdată nu există temei pentru ca protestul să fie dispersat forțat.
Pentru luni, 16 septembrie, este planificată la Bruxelles o manifestație de protest majoră a lucrătorilor Audi. Delegați ai sindicatelor germane din Grupul Volkswagen intenționează să se alăture acțiunii. Fabrica va fi închisă până când muncitorii nu vor fi de acord să revină la muncă în condițiile obișnuite.
Cmentariile sunt închise