Angajaţi ai Volkswagen, practic 100.000 de oameni, au fost luni într-o așa-numită grevă de avertisment la fabricile din Germania, a informat sindicatul IG Metall. Este prima mişcare de protest pe scară largă din 2018, scrie Reuters.
Grevele reprezintă o escaladare suplimentară a disputei dintre conducerea celui mai mare producător european şi angajaţii săi privind concedierile în masă, reducerile de salarii şi posibile închideri de fabrici în Germania, măsuri drastice pe care compania spune că nu le poate exclude, pe fondul concurenţei din China şi a reducerii cererii de maşini.
Reprezentanţii angajaţilor VW au votat în 22 noiembrie pentru greve limitate la uzinele din Germania, de la începutul lui decembrie, după ce discuţiile privind salariile şi închiderile de fabrici au eşuat. „Dacă va fi necesar, va fi cea mai dură bătălie colectivă înregistrată vreodată la Volkswagen”, a afirmat Thorsten Groeger, care conduce negocierile din partea sindicatului IG Metall.
Conducerea companiei VW, de cealaltă parte, a anunţat că va continua să se bazeze pe un dialog constructive pentru a găsi o soluţie sustenabilă
Grevele de avertisment în Germania durează de obicei câteva ore, lucru confirmat luni. Cu greve de două ore ale lucrătorilor din turele de dimineață și ieșiri timpurii în turele de seară, un total de 98.650 de angajați de la nouă fabrici din Germania au luat parte la acțiunea industrială.
Următoarea întâlnire între conducerea şi angajaţii grupului german este programată în 9 decembrie.
„Vrem să minimizăm cât mai mult posibil impactul acţiunilor de protest asupra clienţilor, partenerilor şi fabricilor noastre. De aceea firma a luat deja măsuri specifice pentru a asigura livrările de urgenţă”, a declarat un purtător de cuvânt al VW.
Conform consiliului angajaților Volkswagen, cel puţin trei fabrici din Germania ar putea fi închise pentru prima dată de la înființarea companiei şi zeci de mii de angajaţi concediaţi.
Conducerea VW a mai cerut o reducere de 10% a salariilor angajaţilor din Germania, argumentând că trebuie să reducă costurile şi să majoreze profitul pentru a-şi păstra cota de piaţă, în condiţiile în care VW, ca şi alţi giganţi industriali germani, este afectat de costurile ridicate şi concurenţa din China.
Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley, dar şi camioanele MAN şi Scania.
Anterior s-a declarat: Șeful VW Group: Fabrici nu vor fi închise în Germania, în ciuda situației alarmante
Cmentariile sunt închise