(video) Antigelul: Cheia sănătății motorului tău – tot ce trebuie să știi despre rolul și schimbarea lui
Antigelul joacă un rol vital în buna funcționare a sistemului de răcire al motorului, protejându-l de îngheț în condiții de frig extrem și de supra încălzire pe timp de caniculă. Înlocuirea lui la timp este esențială pentru a prelungi durata de viață a motorului și a evita reparațiile costisitoare.
Ignorarea intervalelor de mentenanță poate duce la probleme serioase, motiv pentru care este recomandat să apelezi la un service autorizat pentru întreținerea mașinii tale.
Citește mai departe pentru a descoperi ce este antigelul, de ce este atât de important și când ar trebui să îl schimbi.
Ce este antigelul și cum funcționează?
Antigelul este un lichid special folosit în sistemul de răcire al motorului pentru a preveni atât înghețul, cât și supra încălzirea. Compoziția sa include de obicei glicol (etilen sau propilen), apă și aditivi care protejează piesele interne împotriva coroziunii și depunerilor.
Deși poartă numele de „antigel”, funcția sa merge dincolo de protecția la frig: vara, ridică punctul de fierbere al lichidului, prevenind evaporarea, și asigură o temperatură optimă a motorului în orice condiții.
Iar aditivii contribuie la menținerea curățeniei sistemului și la reducerea uzurii premature.
De ce contează antigelul pentru motor?
Ca un gardian al motorului, antigelul garantează funcționarea acestuia indiferent de anotimp. Iarna, împiedică înghețarea lichidului de răcire, evitând deteriorarea sistemului, iar vara previne supra încălzirea, menținând motorul la o temperatură stabilă.
Mai mult, antigelul combate coroziunea pieselor metalice, previne acumularea de reziduuri care pot bloca circuitul și crește rezistența lichidului la temperaturi ridicate, protejând astfel sănătatea întregului sistem de răcire.
Factori care determină schimbarea antigelului
Cât de des trebuie înlocuit antigelul depinde de mai multe aspecte. Tipul acestuia este un factor decisiv: antigelurile clasice (IAT) necesită schimbare la 2-3 ani, în timp ce variantele moderne (OAT sau HOAT) pot rezista până la 5-10 ani.
Condițiile de exploatare – temperaturi extreme sau drumuri lungi – pot accelera degradarea lui, iar recomandările producătorului auto, găsite în manual, sunt CRUCIALE!
Totodată, starea sistemului de răcire, afectată de coroziune sau depuneri, poate, de asemenea, scurta durata de viață a antigelului!
Tipuri de antigel disponibile
Există mai multe categorii de antigel, iar alegerea corectă este esențială. Antigelurile IAT, tradiționale, sunt potrivite pentru mașinile mai vechi, în timp ce OAT și HOAT, bazate pe tehnologii avansate, oferă o durabilitate superioară și protecție optimă.
Culoarea (verde, roz, albastru, galben, etc) sugerează tipul, dar compatibilitatea cu specificațiile producătorului este cea care primează. Și IMPORTANT DE REȚINUT: amestecarea tipurilor nepotrivite poate cauza probleme, așa că verificarea manualului sau consultarea unui specialist este recomandată!
Când trebuie schimbat antigelul?
Intervalele de înlocuire variază: antigelurile pe bază de etilen-glicol necesită schimbare la 2-3 ani sau 40.000-60.000 km, dar cele moderne, precum OAT, pot dura până la 5 ani sau 150.000 km, în funcție de indicațiile producătorului și condițiile de utilizare. Respectarea acestor recomandări asigură protecția motorului și previne defecțiunile cauzate de un antigel uzat.
Cum verifici starea antigelului?
Inspectarea antigelului este simplă și importantă. Verifică vizual lichidul din vasul de expansiune: dacă este tulbure, are depuneri sau o culoare maronie, trebuie înlocuit. Un tester special poate măsura punctele de îngheț și fierbere, iar nivelul trebuie să fie între „min” și „max”.
Un miros ars sau o creștere anormală a temperaturii motorului sunt alte indicii că antigelul nu mai este eficient.
Semne că antigelul trebuie înlocuit
Câteva semnale clare indică nevoia de schimbare: scăderea nivelului în rezervor, o culoare sau un miros neobișnuit, ori supra încălzirea frecventă a motorului. Aceste simptome nu trebuie ignorate, deoarece pot afecta grav performanța sistemului de răcire și sănătatea motorului.
Cum se face schimbarea antigelului?
Pentru a înlocui antigelul, IMPORTANT este ca motorul să fie rece! Golește lichidul vechi prin supapa radiatorului sau furtunul inferior, curăță sistemul cu apă distilată, apoi adaugă antigel nou (amestecat 50/50 cu apă distilată, asta dacă nu e premixat). Pornește motorul câteva minute pentru a elimina aerul din circuit. Totuși, această operațiune este ideal realizată într-un service specializat.
Pentru rezultate optime, apelează la un service autorizat, unde schimbarea se face conform specificațiilor producătorului. Un specialist nu doar înlocuiește antigelul, ci poate verifica și alte componente esențiale ale mașinii, precum frânele sau bateria, pregătind-o pentru drum. Mentenanța corectă, realizată la timp, prelungește durata de viață a vehiculului și previne surprizele neplăcute. Consultă manualul și acționează prompt pentru a-ți menține motorul în stare excelentă!
Vezi și: Este necesar sau nu de încălzit motorul în sezonul rece? Argumente pro și contra
Cmentariile sunt închise