(video) Audi – prima echipă care și-a prezentat mașina de Formula 1 pentru 2026, deși conceptuală
Audi a prezentat seara târziu, pe 12 noiembrie 2025, la Brand Experience Center din München, conceptul R26, care anticipează designul și identitatea vizuală a primei sale mașini de Formula 1, cu debut programat în martie 2026 la Melbourne. R26 Concept reflectă noua filozofie de design a mărcii – clară, tehnică, inteligentă și emoțională – și marchează intrarea ambițioasă a Audi în motorsportul de top, cu obiectivul de a lupta pentru titlul mondial până în 2030.
Condus de CEO-ul Gernot Döllner, proiectul Formula 1 este un catalizator pentru transformarea Audi într-o companie mai agilă și inovatoare, susținut de achiziția grupului Sauber, parteneriate cu adidas, bp și Revolut, dar și o echipă formată din experți precum Mattia Binotto și Jonathan Wheatley.
Cu peste 820 de milioane de fani, Formula 1 oferă pentru Audi o platformă globală pentru a atrage noi clienți, în special tineri, dar și pentru a promova tehnologii precum combustibilii sustenabili și hibridizarea.
R26 Concept: Noua Identitate Vizuală Audi
Audi R26 Concept introduce o identitate vizuală minimalistă, cu suprafețe grafice definite de tăieturi geometrice precise, integrate în geometria mașinii de curse. Paleta de culori include nuanțele titanium, carbon black și noul Audi red, iar inelele roșii sunt folosite selectiv pentru a sublinia prezența în Formula 1.
Conceptul, dezvăluit cu 115 zile înainte de prima cursă, prefigurează designul mașinii de curse ce va fi prezentată în ianuarie 2026, fiind un pionier al noii identități de brand Audi, care se va extinde și la modelele de serie.
Potrivit directorului creativ Massimo Frascella, designul unifică toate aspectele organizației, reflectând principiile clare, tehnice, inteligente și emoționale. Proiectul Formula 1 devine astfel un vector pentru implementarea acestei viziuni, atât pe circuit, cât și în producția viitoarelor modele Audi.
Formula 1: Platformă Globală pentru Inovație
Formula 1, cu peste 820 de milioane de fani și 1.6 miliarde de telespectatori în 2024, este cea mai populară serie sportivă din lume, oferind Audi o expunere globală semnificativă. Proiectul este un simbol strategic al realinierii tehnologice, culturale și antreprenoriale a mărcii, inspirând clienți și angajați.
Costurile vor fi controlate printr-un plafon bugetar aplicabil tuturor echipelor, iar parteneriatele cu adidas, bp și Revolut, alături de interesul fondului suveran al Qatarului, sporesc atractivitatea economică.
CFO-ul Jürgen Rittersberger subliniază că Formula 1 combină divertisment, emoție și tehnologie, atrăgând noi grupuri de clienți, în special tineri, unde seria înregistrează o creștere rapidă. Plafonul de costuri face proiectul sustenabil financiar, iar oportunitățile de sponsorizare și evaluările de miliarde ale echipelor confirmă viabilitatea economică a intrării Audi în F1.
Moștenirea Motorsportului și Obiective Ambițioase
Motorsportul este în ADN-ul Audi, de la mașinile Grand Prix cu motor central la tracțiunea quattro în raliuri și propulsiile diesel, hibride și electrice de la Le Mans, Formula E și Dakar Rally.
Formula 1, considerată cel mai dur laborator de testare, va accelera inovațiile în mobilitatea electrică și combustibilii sustenabili. Audi țintește victorii, dar CEO-ul Gernot Döllner recunoaște că succesul necesită timp, perseverență și contestarea constantă a status quo-ului, cu obiectivul de a concura pentru titlul mondial până în 2030.
Echipa Audi F1, condusă de Mattia Binotto și Jonathan Wheatley, combină experiența pilotului Nico Hülkenberg cu talentul tânăr Gabriel Bortoleto. Achiziția grupului Sauber și investițiile din Qatar asigură o bază solidă pentru dezvoltarea și operarea echipei, care își propune să redefinească standardele în Formula 1.
Dezvoltare Tehnică: Propulsie hibridă pentru 2026
Din primăvara lui 2022, Audi dezvoltă la Neuburg an der Donau un sistem de propulsie pentru Formula 1, fiind singura locație operațională a unei echipe F1 din Germania. Acesta include un motor V6 de 1.6 litri cu turbocompresor, un sistem de recuperare a energiei (ERS) cu stocare (ES), un motor-generator (MGU-K) și o unitate de control electronic (CU-K). Cutia de viteze este, de asemenea, proiectată la Neuburg, formând împreună inima monopostului.
Noile reglementări din 2026, care sporesc puterea motorului electric la un nivel comparabil cu cel al motorului termic și introduc combustibili sustenabili, oferă Audi o oportunitate ideală ca nou-venit. În 2024, powertrain-ul complet a fost testat dinamic pe banc, folosind simulatoare și unelte digitale, iar primele unități vor fi livrate din decembrie.
Dezvoltarea șasiului și operațiunile de cursă se desfășoară la Hinwil, Elveția, cu suport tehnic din Bicester, Marea Britanie.
Viitoarea echipă Audi F1 își va face debutul public oficial la evenimentul de lansare oficială a echipei în ianuarie 2026. La scurt timp după aceea, la sfârșitul lunii ianuarie, vor avea loc primele teste oficiale cu mașinile de Formula 1 de nouă generație la Barcelona, încă în spatele ușilor închise. În cadrul testelor ulterioare din Bahrain (11-13 februarie și 18-20 februarie), echipa Audi va testa pentru prima dată în Formula 1 în fața publicului, înainte ca debutul mult așteptat al mărcii să aibă loc la Melbourne (Australia).
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise