(video) Auto China 2024: Sedanul premium Hongqi H9 s-a ales cu un facelift

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

AutoBlog.MD a vizitat Salonul Auto de la Beijing. Reportaje video de la expoziția Auto China 2024 se vor vedea doar pe AutoBlog.MD mulțumită partenerilor: Castel Mimi, Apa Bucovina Moldova, Jetour Moldova, GEELY Moldova, Porsche Center Moldova, IM Motors Moldova, HAVAL Moldova, Chery Moldova, BAIC Moldova, Changan Moldova, BT Leasing MD și Xiaomi Moldova.

---

Cele mai luxoase modele ale mărcii Hongqi sunt acum poziționate într-o familie separată – Golden Sunflower. Iar sedanul Hongqi H9, cu o lungime de 5137 mm, a preluat poziția de flagship al gamei de bază.

Concurentul lui BMW Seria 5, Mercedes-Benz E-Class și Audi A6 este produs în China din 2020 și acum a venit timpul pentru un facelift planificat. Automobilul a fost prezentat la Salonul Auto de la Beijing.

Caracteristici cheie:

Exterior

• Dimensiunile vehiculului sunt de 5137 x 1904 x 1498 mm, cu un ampatament de 3060 mm.

• Poate că modificări la designul exterior nu vor fi observate de toată lumea, însă adevărul este că s-au făcut multe.
  • A primit noi bare de protecție, o grilă de radiator diferită cu iluminare pe cadrul exterior, noi faruri Matrix LED (standard), noi jante de 19/20 inchi.
  • Stopurile sunt acum realizate pe baza tehnologiei OLED. Fiecare bloc optic conține acum 256 de LED-uri în loc de 20. Și noua matrice permite alegerea a cinci semnături luminoase prin intermediul sistemului multimedia.
  • Hongqi H9 facelift va mai putea fi comandat cu un pachet Sport. Acesta include bare de protecție diferite, jante negre de 20 inchi, elemente decorative roșii pe aripile frontale, finisaje negre în locul celor cromate, aplicații din fibră de carbon, etc.
  • Ar mai fi de notat că doar mașina cu pachet Sport are mânere retractabile electric.

Interior

• Interiorul a fost complet refăcut.
  • Diferit este volanul, scaunele multifuncționale și ornamentele ușilor.
  • Noile monitoare de 12.3 inchi fiecare nu mai sunt integrate în planșa de bord, ci montate într-un panou ”plutitor”.
  • Consola centrală a fost eliminată, alături de comenzile rotative, dar există în continuare un panou de butoane fizice pentru a controla principalele funcții de climatizare.
  • Sub consola centrală a fost adăugat un spațiu de depozitare pentru a oferi o interfață de încărcare. Un încărcător wireless se poate monta și în spate.
  • Deflectoarele de ventilație sunt acum acționate electric pentru a schimba direcția fluxurilor de aer.
  • În echipările de bază tapițeria scaunelor este din piele artificială, însă în cele superioare se folosește Nappa autentică.
  • Și numai pentru mașinile cu piele autentică sunt oferite scaune individuale pe al doilea rând, despărțite de o consolă. Funcții de masaj și ventilație pot avea toate scaunele.

Tech

• Sub capotă era așteptată o completare, dar aceasta nu a apărut încă.
  • Din start va fi valabil un benzinar turbo cu patru cilindri și volum de 2.0 litri (252 CP/380 Nm). Acesta este asistat de un demaror-generator de 48 V. Cutia de viteze este una robotizată cu șapte trepte. Tracțiunea e pe puntea posterioară. Cu acest motor va putea realiza 0-100 km/h în 7.3 secunde. Viteza maximă e limitată la 230 km/h.
  • Alternativa este un V6 de pe benzină, turbo, de 3.0 litri. Produce 337 CP și 445 Nm în loc de 283 CP și 400 Nm. Nu are niciun fel de adaos hibrid. Cutia de viteze este una automată cu opt trepte. Tracțiunea – spate sau integrală la alegere. Timpul de accelerație până la 100 km/h este de 6.4 și 6.5 secunde respectiv. Viteza maximă – 250 și 245 km/h respectiv.

• Mașina cu motorul de bază are arcuri și amortizoare obișnuite. Doar cele cu V6 dispun de suspensie pneumatică cu amortizoare adaptive.

• Automobilul mai are o suită actualizată de sisteme de asistență, tehnologie originală de reducere activă a zgomotului, sistem audio Bose, purificator de aer, ionizator și altele.
  • Lista completă a tuturor dotărilor poate fi citită aici folosind Google Translate.

Hongqi H9 facelift poate fi deja comandat în China. Prețurile locale sunt cuprinse între 330 și 540 de mii de yuani (42.500-69.600 de euro).

Apropo, în același stand a mai fost prezentat alături viitoarea versiune electrică a modelului. Conceptul numit Hongqi E702 are un design exterior revizuit, un decor mai simplu, camere în loc de oglinzi și jante la 21 inchi. Date tehnice încă nu există, însă modelul de serie ar trebui să apară până la finele lui 2024.

GALERIE FOTO: