(video) Auto Guangzhou 2025: Premieră – noile Audi A6L e-tron și AUDI E SUV concept
Tradițional, în paralel cu Salonul Auto de la Los Angeles, în China a început noua ediție a expoziției Auto Guangzhou 2025. Sunt și acolo câteva premiere interesante de relatat și iată ce au prezentat mărcile Audi/AUDI.
La Auto Guangzhou 2025, Audi își demonstrează forța printr-o strategie fără precedent: două mărci (Audi și AUDI), doi parteneri (FAW și SAIC) și cea mai mare inițiativă de modele din istoria companiei, concentrată exclusiv pe piața chineză. În doar a doua jumătate a anului 2025, Audi a lansat deja cinci modele produse local, iar ritmul va crește și în 2026.
În centrul atenției stau Audi A6L e-tron – primul sedan complet electric din familia A6L – și conceptul AUDI E SUV, care anticipează al doilea model de serie al mărcii surori AUDI, dedicată exclusiv Chinei.
Audi A6L e-tron: Legenda A6 Devine Electrică
Audi A6L e-tron este primul sedan complet electric al mărcii cu patru inele din China și al treilea model pe platforma PPE (Premium Platform Electric), dezvoltat special pentru această piață, după Q6L e-tron și Q6L Sportback e-tron. Produs la uzina Audi FAW NEV Company din Changchun, A6L e-tron continuă povestea de succes a familiei A6L – modelul premium care a deschis piața chineză acum aproape 40 de ani și care a inventat conceptul de versiune cu ampatament lung (L), astăzi standard în segment.
Ampatamentul a fost mărit cu 132 mm față de modelul global, asigurând spațiu generos în spate – o prioritate pentru clienții chinezi. În total măsoară 5087 mm în lungime, 1948 mm în lățime, 1521 mm în înălțime și are un ampatament de 3078 mm. Are embleme luminoase, opt culori pentru caroserie și cinci modele de jante. Este, de asemenea, echipat cu o a doua generație de ”oglinzi” retrovizoare digitale, mânere semi-ascunse și un acoperiș panoramic de 1.88 m2.
Bateria de 107 kWh (mai mare decât la varianta globală) oferă o autonomie de până la 770 km (CLTC), iar arhitectura de 800V permite încărcări rapide cu până la 270 kW (10-80% în 20 minute). Sistemul de propulsie anunțat este unul, similar cu cel de pe S6 e-tron european (până la 551 CP). Sistemul de infotainment este bazat pe arhitectura electronică E3 1.2, dezvoltată special pentru China, iar sistemele de asistență sunt adaptate profund condițiilor locale de trafic. Și designul frontal distinctiv, cu benzi LED în grilă și doi senzori LiDAR, diferențiază clar varianta chineză.
Alături de A6L cu motor termic (bazat pe platforma PPC), A6L e-tron formează o pereche completă în segmentul premium C, acoperind toate preferințele clienților.
AUDI E SUV Concept: Viitorul Premium Electric Exclusiv Chinezesc
Marca soră AUDI, lansată în noiembrie 2024 împreună cu SAIC, sărbătorește primul an cu un concept aproape de producție. AUDI E SUV concept este un SUV mare progresiv care prefigurează al doilea model de serie al brandului, programat pentru premieră și lansare în 2026.
Măsurând 5057 mm lungime, 2042 mm lățime, 1786 mm înălțime și având un ampatament de 3060 mm, E SUV concept se poziționează clar în segmentul premium mare. Două motoare electrice (unul pe fiecare punte) dezvoltă combinat 680 CP. Având tracțiune integrală quattro, accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ cinci secunde. Bateria de 109 kWh promite peste 700 km autonomie (CLTC), iar arhitectura de 800V a platformei Advanced Digitized Platform (dezvoltată împreună cu SAIC) permite 320 km autonomie după doar 10 minute de încărcare.
Designul monolitic, compus și distinctiv păstrează limbajul exclusiv AUDI pentru China: suprafețe curate, grafică luminoasă wrap-around față-spate, aripi puternic sculptate și faruri digitale Matrix LED verticale integrate în bucla neagră frontală. Sistemul AUDI 360 Driving Assist este optimizat special pentru traficul chinez – autostrăzi, aglomerație urbană și parcare asistată. Interiorul cel mai probabil va fi ca la AUDI E5 Sportback.
Audi confirmă că ofensiva de produs va continua în ritm alert și în 2026, cu mai multe modele dedicate exclusiv pieței chineze. Strategia dual-brand (Audi + AUDI), dual-powertrain (electric + termic) și integrarea profundă a inovațiilor locale dă deja roade, consolidând poziția mărcii în cea mai importantă piață globală a sa.
Cmentariile sunt închise