(video) Auto Shanghai 2025: Premieră – JMEV 01 este un coupe sport electric, dezvoltat inclusiv cu banii Xiaomi
JMEV 01, cunoscut anterior sub denumirea de SSC SC-01, a fost lansat oficial în China la un preț de 229.800 de yuani (27.700 euro), marcând un moment important pentru startup-ul chinez care îi are printre investitori și pe cei de la Xiaomi.
Acest coupe electric, cu o greutate de 1365 kg și 435 CP, este capabil de 0-100 km/h în 2.9 secunde și se poziționează drept o opțiune atractivă pe piața vehiculelor electrice sportive.
Istoria Proiectului
JMEV 01 a fost dezvăluit inițial în 2022 sub forma SC-01 de către Tianjin Gongjiangpai Auto Technology (TGAT), o companie de tuning auto fondată de entuziastul Feng Xiaotong. TGAT a beneficiat de investiții de zeci de milioane de yuani din partea Xiaomi, iar Liu De, cofondator Xiaomi, este unul dintre directorii companiei.
Livrările erau programate pentru ultimul trimestru al anului 2023, dar au fost amânate din cauza dificultăților în obținerea licenței de vânzare de la autoritățile chineze. Feng Xiaotong și-a cerut scuze public pentru întârziere, explicând obstacolele birocratice.
Abia în ianuarie 2025, modelul SC-01 a fost integrat sub marca auto JMEV (Jiangling Motors Electric Vehicle), iar producția i-a început în fabrica JMEV din Nanchang. Automobilul a fost expus la Salonul Auto de la Shanghai și în același timp a fost anunțat startul vânzărilor.
De notat că JMEV este o întreprindere mixtă înființată în 2018 de Renault și Jiangling Motors Group Co., Ltd (JMCG), special pentru producția de vehicule electrice.
Design Exterior Inspirat de Ferrari
- Capota înclinată include prize de aer de mari dimensiuni, iar farurile fără lentile, dar și stopurile, integrează prize suplimentare pentru răcire.
- Are prize de aer funcționale pe laturile laterale, montanți frontali negri și stopuri rotunde care îl fac asemănător cu Lancia Stratos.
- Dimensiunile sale sunt: 4106 mm lungime, 1830 mm lățime, 1170 mm înălțime, cu un ampatament de 2503 mm.
- Echipat cu anvelope 245/40 ZR18, jantele din aluminiu și magneziu cântăresc doar 5.9 kg fiecare.
Structură și Performanțe Tehnice
- Utilizează un cadru tubular din oțel-crom-molibden, care contribuie la greutatea redusă de 1365 kg (1615 kg maximă permisă) și un centru de greutate coborât la 380 mm.
- Suspensia față și spate este cu brațe duble, dar și cu amortizoare reglabile montate orizontal.
- Sistemul de frânare include discuri de 360 mm, cu etriere cu șase pistoane în față și patru în spate, alături de articulații de direcție din aliaj de aluminiu forjat.
Interior Simplu și Sportiv
- Dispune de două scaune sport din fibră de carbon preimpregnată cu tetiere integrate și suport lateral pronunțat.
- Volanul aplatizat cu trei spițe are în spatele său un panou de instrumente LCD.
- Consola centrală include comenzi fizice pentru climatizare, iar butoanele suplimentare, inclusiv cel pentru volumul audio, sunt neobișnuit amplasate pe plafon.
- Modurile cutiei de viteze sunt controlate prin butoane, situate între scaunele alături de comenzile pentru acționarea geamurilor.
Propulsie și Autonomie
- Două motoare electrice sincrone cu magneți permanenți, produse de EnPower (furnizor pentru mărci precum Geely, SAIC sau Xpeng), câte unul pe fiecare punte.
- Fiecare motor livrează 160 kW (217,5 CP), rezultând o putere combinată de 435 CP și un cuplu maxim de 560 Nm.
- Bateria NMC de 60 kWh, furnizată de CALB și montată în spatele scaunelor, oferă o autonomie de 500 km (CLTC).
- Încărcarea de la 30 la 80% durează 36 de minute.
- Viteza maximă a mașinii este limitată la 200 km/h.
Disponibil într-o singură variantă de echipare, JMEV 01 nu are rivali direcți pe piața chineză. Lansarea-i a fost una discretă, fără un eveniment de amploare sau campanii de marketing agresive, fiind anunțată doar pe social media. Și doar un exemplar este expus la Salonul Auto de la Shanghai.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise