(video) BRABUS se apucă de modificat modele Porsche şi începe cu Taycan Turbo/Turbo S

0

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram!
Le puteţi şi comenta acolo 😉

Compania BRABUS s-a gândit să-şi extindă activitatea şi anunţă că începe să modifice şi automobile marca Porsche, după ani de fidelitate mărcilor Mercedes-Benz, Mercedes-AMG şi smart! Începe cu noile Taycan Turbo şi Turbo S, iar schimbările sunt pur estetice, dar semnificative.

Caracteristici cheie:

  • BRABUS a folosit scanarea 3D de ultimă generație și tehnologia CAD pentru a dezvolta componente aerodinamice precise, care au primit retuşul lor final în tunel eolian. Materialul ales este fibra de carbon, similară cu cea folosită în motorsport, care este permanent sigilată cu acoperire lucioasă sau mată.
  • Partea frontală a modelului primește un facelift sportiv cu componente de caroserie BRABUS personalizate. Spoilerul frontal din carbon are flapsuri la ambele capete şi reduce ridicarea punții frontale la viteze mari. Ornamente din carbon mai există pentru prizele de aer laterale şi în jurul camerei frontale. În plus, acestea îmbunătățesc fluxul de aer către radiatoare, în timp ce ornamentele personalizate pentru deschiderile laterale optimizează alimentarea cu aer de răcire a frânelor.
  • Benzile de carbon pentru pragurile laterale, precum și elementele din fața arcurilor posterioare oferă un aspect extrem de sportiv. Pentru a reduce ascensiunea punții posterioare și pentru a spori stabilitatea la viteze mari, BRABUS a mai montat un spoiler din trei piese și un difuzor din carbon.
  • Noi sunt şi jantele forjate BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION” de 22 de inci, adaptate pentru Taycan.
    • Designul filigran cu zece spițe într-o combinație palpitantă de vopsea neagră și secțiuni lustruite este creat într-un proces complex de producție hi-tech și combină construcția ușoară cu rezistența maximă.
    • Puntea din față folosește jante de dimensiuni 9.5Jx22 cu anvelope de dimensiuni 265/30 ZR 22.
    • Jantele de mărimea 11.5Jx22 cu anvelope 315/25 ZR 22 stau pe spate.
    • Anvelopele de înaltă performanţă sunt furnizate de partenerii tehnologici Continental, Pirelli sau YOKOHAMA.
    • Se vopsesc şi etrierele de frână în culoarea dorită.
  • Atelierul de tuning mai oferă o configurație specială a suspensiei pentru a se potrivi cu anvelopele cu profil redus. A fost dezvoltat un modul special de control pentru suspensia pneumatică adaptivă a sedanului, care îi scade garda la sol cu 20 mm.
  • Modificările de la interior se anunţă a fi valabile la comandă pentru orice versiune Taycan!
    • Ocupanții sunt întâmpinați de aplicaţii din carbon cu logo BRABUS iluminat pe pragurile interioare, ale căror culori se schimbă automat între roșu și alb.
    • Pedalele şi suportul pentru picior din aluminiu adaugă o notă sportivă.
    • Modelul Taycan Turbo S dispune şi de geamuri frontale colorate într-o nuanţă verzuie, pentru a se potrivi cu accentele interioare vezi strălucitoare, care sunt parte a programului BRABUS MASTERPIECE.
    • Acest efect poate fi amplificat și mai mult prin finisarea altor 48 de elemente interioare în aceeaşi nuanţă de contrast.
  • Pentru tapiţerie se foloseşte piele moale și respirabilă, extrem de durabilă și Alcantara în orice culoare dorită pentru a satisface cerințele clienților în fiecare aspect. Cabina în două tonuri ilustrată aici este doar un exemplu.
  • O altă specialitate BRABUS este crearea de texturi matlasate și perforații aplicate cu precizie înaltă. Unul dintre numeroasele modele disponibile este designul în formă de scut pe secțiunile centrale ale scaunului, așa cum se arată aici. Plafonul este din Alcantara neagră.
  • BRABUS oferă, de asemenea, elemente din carbon pentru personalizarea sportivă a panoului de instrumente, a consolei centrale și a panourilor ușilor.

Modificările anunţate pentru Taycan Turbo şi Turbo S sunt disponibile pentru comandă, iar lista de opţiuni va continua să se extindă. Maşina din imagini este acum de vânzare pe site-ul oficial BRABUS – 275.162 euro!

Vezi şi:

GALERIE FOTO:

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata