(video) Brussels 2025: Noul Chevrolet Corvette E-Ray a venit în Europa
Marca Chevrolet a fost retrasă din Europa încă din 2016, însă au fost lăsate doar două modele: Camaro și Corvette. Producția primului a încetat în decembrie 2023. În această ordine de idei, clienții europeni își pot comanda doar supercaruri (Corvette Stingray și Z06). Iar noul Chevrolet Corvette E-Ray a devenit cea mai recentă propunere.
Modelul hibrid a debutat în premieră europeană la Brussels Motor Show 2025 și va fi cel mai puternic model de pe continent, căci ZR1 nu va fi adus din cauza normelor de emisii.
Caracteristici cheie:
- Modelul Corvette E-Ray european este practic identic cu cel american. Inima-i este același LT2 cu opt cilindri aspirat natural, de 6.2 litri, găsit pe modelul de bază Corvette Stingray, dar puțin mai potent datorită pachetului Z51 standard. Motorul este montat în spatele scaunelor și produce 502 CP/637 Nm. La sarcini mici poate opri jumătate din cilindri pentru a economisi combustibil. Un DCT cu opt trepte şi dublu ambreiaj direcționează puterea spre roţile din spate.
- Pe puntea din față a fost instalat un motor electric cu 163 CP/170 Nm, cu o mini cutie de viteze integrată, dar cu o singură treaptă. Întregul modul frontal este realizat foarte compact, astfel încât volumul portbagajului de sub capotă aproape că nu este afectat. Iar rezervorul de benzină de 70 de litri este ținut în spate.
- Puterea maximă combinată se ridică la 644 CP și 732 Nm (modelul american are 665 CP). Motorul electric nu numai că asigură eAWD, ci și oferă asistenţă în mod activ motorului pe benzină în timpul pornirii de pe loc, transferând puterea către roți mai rapid. La dorinţă, maşina poate fi pornită în modul electric, de exemplu pentru a nu trezi vecinii.
- Până la modelul ZR1, E-Ray a fost numit cel mai rapid Corvette de producţie din istorie! Timpul de accelerație 0-97 km/h declarat este de aproximativ 2.5 secunde.
- Există în această unitate de propulsie şi o baterie litiu-ion, responsabilă de alimentarea motorului electric, fiind amplasată în tunelul central dintre scaune şi având o capacitate discretă de doar 1.9 kWh.
- Se reîncarcă doar prin recuperare în timpul frânării, ori în modul de conducere Charge+, în care electronica încarcă forțat bateria.
- Iar modul electric Stealth permite deplasarea folosind doar electricitate, însă pe o distanţă foarte scurtă şi accelerând până la maximum 72 km/h.
- Vine standard cu: anvelope all-season, frâne carbon-ceramice, head-up display, Apple CarPlay și Android Auto wireless, sistem audio Bose cu 14 difuzoare. Pentru Europa există doar echiparea de top 3LZ, care include tapițerie din piele Nappa și inserții din fibră de carbon, printre altele. La discreția clientului rămâne alegerea caroseriei: coupe sau cabriolet.
Prețul de start în Europa pentru un Corvette Stingray (482 CP) este de aproximativ 100.000 de euro. Un Corvette Z06 (646 CP) costă în jurul a 160.000 de euro. Prețul pentru Corvette E-Ray urmează a fi anunțat. Bateria are o garanție de 8 ani sau 160.000 km.
Cmentariile sunt închise