(video) Corvette a adus trei mașini pe Nürburgring și a bătut timpul lui Mustang GTD. Reacția șefului Ford

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Chevrolet a marcat un moment istoric la Nürburgring Nordschleife, unde modelele Corvette ZR1X, ZR1 și Z06 au stabilit noi recorduri pentru producătorul american. Pentru prima dată în istoria circuitului, un producător auto a adus trei variante de vehicule cu trei șoferi neprofesioniști la volan, demonstrând excelența inginerilor General Motors (GM).

Un Eveniment Fără Precedent pe „Iadul Verde”

Inginerii Chevrolet care au contribuit la dezvoltarea acestor modele – Drew Cattell, Brian Wallace și Aaron Link – au pilotat Corvette ZR1X, ZR1 și Z06, stabilind timpii oficiali de tur. Această abordare unică, fără șoferi profesioniști de curse, subliniază talentul intern al GM.

Mașinile, produse conform specificațiilor americane, au fost echipate doar cu siguranțe suplimentare recomandate de pistă: arcuri de siguranță, scaune de curse, extinctoare și centuri cu prinderi în șase puncte.

Timpii au fost validați în categoria Prototipuri/Pre-Producție, deoarece ZR1 și ZR1X nu sunt comercializate în Europa, iar Z06 este o variantă nord-americană.

Performanțe Remarcabile ale Corvette-urilor

Corvette ZR1X, cu 1268 CP și tracțiune integrală datorită unui motor electric pe puntea frontală, a înregistrat un timp de 6:49.275 minute, devenind cel mai rapid timp de tur realizat de un șofer neprofesionist pe Nürburgring. Exemplarul a fost unul cu ZTK Performance Package, care include jante din fibră de carbon, anvelope Michelin Cup 2R și frâne carbon-ceramice.

Drew Cattell, inginerul dinamicii vehiculului, a doborât recordul anterior al americanilor, depășind Ford Mustang GTD (6:52.072 minute). Iar șeful Ford a reacționat prin scurta declarație: „Să înceapă jocul!”

Corvette ZR1, cu 1079 CP și același ZTK Performance Package, a înregistrat 6:50.763 minute, pilotat fiind de inginerul dinamicii vehiculului Brian Wallace, în timp ce Z06 cu Z07 Performance Package, cu 670 CP și cel mai puternic V8 aspirat natural din producție, a încheiat cu 7:11.826 minute sub comanda managerului de performanță a vehiculelor Aaron Link.

Aceste timpuri plasează ZR1X și ZR1 pe locurile 5 și 7 în topul general al mașinilor de serie.

Experiența Inginerilor și Viziunea GM

Cei trei șoferi au o experiență impresionantă: Link cu 800 de tururi făcute, Wallace cu 425 și Cattell cu 600, acumulând 31 de vizite la Nürburgring și 36 de ani de lucru pe mașini de performanță. Wallace conduce și programul de antrenament al șoferilor de înaltă performanță al GM.

„Am creat o relație diferită între mașini, piste iconice și ingineri”, a declarat Ken Morris, vicepreședinte senior al GM. Președintele GM, Mark Reuss, a adăugat: „De la dezvoltare la producție și acum la Nürburgring, am demonstrat că nu există limite pentru inginerii și vehiculele noastre.”

Un mini Documentar Care Dezvăluie Culisele

Documentarul „Homegrown Speed: A Corvette Story” explorează parcursul de la Centrul de Testare GM din Milford până la Nürburgring, evidențiind intensitatea și precizia din spatele acestui proiect. Filmul include interviuri cu Reuss, Morris și Tony Roma, inginer-șef executiv Corvette, oferind o privire în culisele recordurilor stabilite pe „Iadul Verde”.