(video) Ferrari F2001 e cea mai scumpă mașină condusă de Michael Schumacher, vândută vreodată la licitație
Un moment istoric pentru pasionații de Formula 1. Un Ferrari F2001, cunoscut drept „The Schumacher Crown Jewel”, a fost vândut pentru 15.98 milioane de euro în cadrul primei licitații de acest fel organizată în weekendul unui Grand Prix în Principatul Monaco. Este singurul Ferrari cu care germanul a câștigat atât prestigiosul Grand Prix al Monaco din 2001, cât și titlul mondial al piloților în același an, contribuind la dubla coroană a constructorilor a Scuderiei.
O Bijuterie a Istoriei Ferrari
Șasiul 211, unul din șase construite, a marcat istoria prin victoria în Marele Premiu din Ungaria din 2001, care i-a asigurat lui Schumacher al patrulea titlu mondial și a adus Ferrari prima sa dublă consecutivă de titluri (piloți și constructori) din istorie. De asemenea, a fost ultimul Ferrari care a triumfat la Monaco într-un an de campionat câștigător.
Cu un motor V10 de 2996.62 cm3, capabil de 825 CP la 17.300 rpm, F2001 cu o greutate de numai 600 kg combină viteza, puterea și frumusețea, fiind conceput de „super-echipa” Scuderia, formată din Jean Todt, Ross Brawn, Rory Byrne și Michael Schumacher.
Triumful de la Monaco 2001
La Grand Prix-ul Monaco din 2001, Schumacher a demonstrat măiestria sa, trecând de la o sesiune de calificare dificilă – marcată de un accident și schimbarea șasiului – la o victorie detașată. Plecând din poziția a doua după ce David Coulthard (McLaren) a obținut pole-ul, Schumacher a profitat de o problemă de pornire a rivalului său, preluând conducerea și dominând cursa.
Cu un avans de 18 secunde față de coechipierul Rubens Barrichello, germanul a încheiat cu un finiș impresionant 1-2 pentru Ferrari, egalând recordul lui Graham Hill de cinci victorii la Monaco.
Succesul din Ungaria și Moștenirea Șasiului
Mai târziu, la Hungaroring, șasiul 211 l-a purtat pe Schumacher spre pole position și victoria care i-a asigurat titlul mondial, depășindu-l pe Coulthard cu 0.8 secunde în calificări.
După această cursă, mașina a continuat să joace un rol important, inclusiv un loc trei în calificările pentru Grand Prix-ul Belgiei, înainte de a intra într-o retragere bine meritată.
Schumacher a încheiat sezonul 2001 cu 11 pole-uri și nouă victorii din 17 curse, consolidându-și statutul de legendă.
Starea Actuală și Detalii de Achiziție
Recent restaurat de fabrica Ferrari în 2025, șasiul 211 necesită instalarea unor noi rezervoare de combustibil – deja plătite de consignatar – pentru a fi readus la starea de funcționare deplină. Intrat în UE pe o autorizație de import temporar, lotul trebuie fie exportat în afara UE cu documentație vamală aprobată, fie păstrat în UE prin plata TVA și a taxelor de import. Această mașină, oferită direct din Monaco, este destinată să fie vedeta colecțiilor Ferrari și a evenimentelor demonstrative globale.
Ross Brawn a declarat la finalul anului 2001 că F2001 este „cea mai bună mașină pe care am produs-o la Maranello”, subliniind moștenirea sa excepțională. Oportunitatea de a achiziționa această capodoperă din Modena a fost un moment rar pentru pasionații de motorsport.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise