Ford Racing a scris o nouă pagină de istorie pe celebrul circuit Nürburgring Nordschleife, cunoscut în întreaga lume drept „Iadul Verde”. Ford GT Mk IV, un vehicul construit exclusiv pentru circuit, a înregistrat un tur spectaculos de 6 minute, 15 secunde și 977 de miimi (6:15.977).
Realizarea a venit exact la un an distanță (1 aprilie) de cea a companiei Xiaomi cu un prototip SU7 Ultra, super sedanul electric fiind scos de pe treapta a treia a podiumului. Liderii de necontestat rămân Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.546) și VW ID.R (6:05.336).
Recorduri multiple
Această performanță stabilește mai multe borne istorice concomitent:
- Cel mai rapid constructor auto american pe Nürburgring Nordschleife
- Al treilea cel mai rapid vehicul de orice tip care a parcurs vreodată circuitul (inclusiv mașini de curse și prototipuri electrice)
- Cel mai rapid automobil propulsat exclusiv de un motor cu ardere internă (ICE) pe Nordschleife
- Cel mai rapid automobil disponibil pentru achiziție care a parcurs circuitul (în categoria prototipurilor)
Ford GT Mk IV este mai rapid decât Chevrolet Corvette ZR1X (a setat și el timpul în categoria prototipurilor) și confirmă statutul său ca unul dintre cele mai radicale și capabile automobile create vreodată sub emblema Ford.
Un moment simbolic pentru Ford
Performanța are o semnificație specială pentru Ford. Ea vine într-un moment simbolic, odată cu încheierea actualei generații Ford GT:
- La 10 ani de la debutul modelului Ford GT și de la victoria de clasă obținută la Le Mans
- La 60 de ani de la începutul poveștii legendare a lui Ford GT40 în celebra cursă de anduranță
„Acest moment este o adevărată declarație – un mic drop moment – timp în care celebrăm ultima mașină a acestei generații a iconicului Ford GT. Ce modalitate mai bună de a onora această moștenire decât împingând limitele absolute ale ingineriei și ale abilităților pilotului pe un alt circuit legendar?”
Scott Bartlett, global sports car marketing manager la Ford Racing
Doar 67 de exemplare
Ford GT Mk IV va fi produs într-o serie limitată de doar 67 de exemplare, fiecare fiind o expresie pură a performanței fără compromis. Specificațiile tehnice sunt impresionante:
- Motor twin-turbo Ford EcoBoost special dezvoltat, cu peste 800 CP
- Suspensie de curse Adaptive Spool Valve (ASV), furnizată de partenerul tehnic Multimatic
- Ampatament extins și o cutie de viteze de competiție dedicată
- Caroserie „long tail” din fibră de carbon, proiectată pentru downforce maxim și stabilitate la viteze foarte ridicate
Pilotul: Frédéric Vervisch
La volanul modelului s-a aflat Frédéric Vervisch, pilot oficial Ford Racing și unul dintre cei mai experimentați piloți pe Nürburgring. Palmaresul său include:
- Două victorii la cursa de 24 de ore de la Nürburgring (2019 și 2022)
- O victorie la Rolex 24 Hours of Daytona în 2025, la volanul noului Mustang GT3
„Pilotarea modelului Ford GT Mk IV pe Nürburgring este o experiență cum rar întâlnești. Mașina este o armă absolută, o extensie a voinței tale. Fiecare comandă este întâmpinată cu un răspuns imediat și precis. Simți istoria circuitului și simți imensa capacitate a inginerilor Ford Racing care și-au pus sufletul în această mașină. Stabilirea acestor recorduri este un vis devenit realitate, o dovadă a ceea ce se poate obține atunci când pasiunea întâlnește precizia.”
Mai mult decât un simplu record, turul reușit de GT Mk IV pe Nordschleife este o declarație clară despre ceea ce înseamnă Ford Racing: dorința de a câștiga, de a învăța și de a transforma experiența din competiții în vehicule care inspiră și emoționează.
„Nu este vorba doar despre timpii pe tur; este vorba despre angajamentul nostru neclintit față de curse, inovație și furnizarea de experiențe incitante pentru clienții noștri. Ford Racing înseamnă împingerea limitelor, învățarea și evoluția continuă. Performanța lui GT Mk IV la Nürburgring este o declarație puternică a ambiției noastre și o privire interesantă în viitorul performanței.”
Scott Bartlett
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise