(video) Ford revine la Pikes Peak cu Super Mustang Mach-E: Generează 3130 kg de forță de apăsare!
Ford nu renunță la intenția de a cuceri Pikes Peak International Hill Climb! Compania a depus noi eforturi pentru a crea o nouă bestie electrică, a cărei menire este să doboare recordul absolut înregistrat în 2018 cu Volkswagen I.D. R (7:57.148 minute).
Noul Super Mustang Mach-E va fi condus de Romain Dumas, deținătorul recordului absolut la Pikes Peak și un veteran al curselor, care își va înregistra a zecea participare și a treia alături de Ford.
Un Demonstrator Revoluționar: Super Mustang Mach-E
Super Mustang Mach-E, dezvoltat în colaborare cu STARD Advanced Research and Development, este conceput special pentru provocările traseului montan. Comparativ cu F-150 Lightning SuperTruck de anul trecut, acest model este mai ușor cu peste 118 kilograme, mai agil și dispune de o distribuție mai echilibrată a greutății, un avantaj crucial pe urcușurile sinuoase.
Propulsia este asigurată de trei electromotoare STARD UHP 6-Phase, care generează peste 1400 de cai putere. Bateria cu celule Li-polymer NMC de înaltă performanță are o capacitate de 50 kWh și funcționează la o tensiune de 799V. Puterea de frânare regenerativă se ridică la 710 kW.
Pachetul pe roți mai include frâne din carbon, jante forjate din magneziu și anvelope Pirelli P-Zero, special proiectate să reziste în toate cele 156 de viraje până la vârf. Iar bodykitul cu părți de caroserie impunătoare este capabil să genereze 3130 kg de forță de apăsare la o viteză de 240 km/h!
Numărul de cursă 310, care va fi purtat de vehicul, onorează a treia participare a lui Dumas cu Ford și a zecea sa cursă pe acest traseu legendar.
De la Munte la Piață: Inovare prin Testare
Cursa nu este doar despre performanță, ci și despre viitorul mobilității electrice. „Continuăm să împingem limitele a ceea ce este posibil cu vehiculele electrice”, a declarat Mark Rushbrook, director global al Ford Performance. „Super Mustang Mach-E reprezintă următorul pas în călătoria noastră de electrificare – mai ușor, mai eficient, la fel de puternic și capabil în competițiile la altitudine.”
Datele colectate de pe munte, inclusiv actualizările în chimia bateriilor, managementul termic și unitățile de propulsie de înaltă performanță, vor influența direct viitoarele modele de producție ale Ford!
„Cursa este terenul nostru de testare”, a adăugat Rushbrook. „Fiecare detaliu strâns aici – de la optimizarea livrării de putere, la strategii de regenerare și gestionarea căldurii în schimbările extreme de altitudine – se reflectă în vehiculele pe care le construim pentru clienți.” Parteneriatul de lungă durată cu STARD, esențial pentru dezvoltarea sistemelor de propulsie, baterii și strategii de control, subliniază angajamentul Ford față de inovație.
O Moștenire Continuă: De la Model T la Electric
Aceasta este a treia participare consecutivă a Ford cu un demonstrator electric la Pikes Peak, după recordul stabilit de SuperVan 4.2 în 2023 și victoria generală a F-150 Lightning SuperTruck în 2024. Însă istoria Ford pe acest traseu datează din 1916, când un Model T a cucerit muntele în 28 de minute și 3 secunde.
„După anul trecut cu F-150 Lightning SuperTruck și SuperVan 4.2 înainte de asta, sunt onorat să revin cu Ford pentru această provocare”, a spus Dumas. „Acest Mach-E este o bestie diferită și abia aștept să văd ce poate face pe munte.”
Fanii vor putea urmări cursa în direct pe YouTube, iar mai multe detalii despre eveniment și lista completă a participanților sunt disponibile pe https://ppihc.org.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise