(video) Geely are gata al treilea model din noua serie Galaxy

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Sedanul mare Geely Galaxy E8 a devenit al treilea model din noua familie de mașini electrificate a mărcii chineze. Iar dacă sedanul L6 și crossoverul L7 sunt mașini cu sisteme de propulsie hibride, atunci noul E8 este un electromobil pur, văzut drept un concurent mult mai accesibil pentru Tesla Model S sau Porsche Taycan.

Caracteristici cheie:

  • Este făcut în baza conceptului Galaxy Light, arătat la începutul anului împreună cu modelul L7.
  • Măsoară 5.010 x 1.920 x 1.465 x 2.925 mm în lungime, lățime, înălțime și ampatament. Se declară un coeficient aerodinamic de 0,199 Cd, mai mic decât al lui Mercedes-Benz EQS.
  • În față, panoul frontal și logoul sunt împodobite cu structuri cu matrice luminoasă. Portierele sunt fără rame la geamuri. Jantele pot măsura 18 sau 19 inchi.
  • Planșa de bord atrage atenția prin designul său minimalist și în același timp original.
    • Un monitor îngust și lat, cu o diagonală de 45 de inchi (1130 x 138 x 9.8 mm) și o rezoluție 8K, se întinde pe aproape toată lățimea.
    • Controllerul rotativ de pe tunelul central e responsabil pentru controlul manual al sistemului multimedia (de procesare și grafică cu 30 TOPS, inclusiv pentru jocuri, se ocupă un cip Qualcomm Snapdragon 8295 de 5 nm, semnificativ mai performant decât 8155), deși ecranul e tactil.
  • În funcție de configurație, sedanul poate avea un volan cu jantă completă tradițională (dar aplatizată) sau unul tip manșă. Șase culori sunt valabile pentru caroserie și două pentru interior.
  • Printre asistenții electronici există un pilot automat de nivelul doi, respectiv, cu toate sistemele complementare pentru funcționarea sa.
  • Noul E8 este construit pe baza platformei modulare SEA cu sistem electric de 800V.
    • Din start va fi valabilă doar o singură motorizare cu 272 CP și tracțiune spate (un electromotor).
    • Oferta de baterii LFP este cuprinsă din opțiuni cu 62 sau 76 kWh. Autonomia declarată constituie maximum 550 și 665 km respectiv, în baza ciclului CLTC.
    • Având o greutate de 2.030 kg, poate atinge maximum 190 km/h.

Este de așteptat ca debutul pe piață al sedanului să aibă loc înainte de sfârșitul lui 2023, iar prețul de pornire va depăși 200.000 de yuani (26.000 de euro).

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise