(video) Gymkhana în varianta chineză, partea a doua: Tribut lui Ken Block cu supercarul Hyptec SSR

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Echipa chineză UPDRIFT continuă omagiul adus legendarului Ken Block cu al doilea episod al serialului său de drift urban. După debutul estival cu Xiaomi SU7 Ultra, acum protagonistul este supercarul electric GAC Hyptec SSR.

Ca și în primul episod, povestea este simplă: eroul principal întârzie undeva, dar în loc să aleagă drumul scurt, transformă străzile din Guangzhou într-un circ de 10 minute plin de fum de cauciucuri și trucuri ”imposibile”.

De la fotbal cu spatele la derapaje sub un SUV zburător

Scenariștii au depășit orice limită a imaginației. Hyptec SSR a lovit mingi de fotbal cu spatele direct în mici porți, a participat la un spectacol stradal, a derapat în interiorul unui pătrat format din SUV-uri de dimensiuni reale și a trecut în derapaj controlat pe sub un Hyptec HL care tocmai a sărit de pe o rampă.

Printre invitații speciali apar o Toyota AE86 și un Chrysler 300C care driblează activ alături de protagonist. Un segment separat este dedicat proiectului GAC de mașini zburătoare, legând astfel viitorul mobilității de prezentul extrem.

Record Guinness recreat în fața camerei

Unul dintre momentele-cheie recreează exact tentativa de record din 28 octombrie, când pilotul Jason Ye a menținut Hyptec SSR în unghi de minim 30° față de direcția de mers pe o distanță de peste 50 m la viteza de 213,523 km/h. Realizarea a fost înscrisă în Cartea Recordurilor Guinness.

Anterior, recordul electric aparținea modelului Zeekr 001 (207,97 km/h), iar recordul absolut (toate tipurile de propulsie) este deținut în continuare de Nissan GT-R (304,96 km/h).

Modelul Hyptec SSR a fost lansat inițial sub denumirea Aion Hyper SSR, ulterior fiind inclus în gama brandului Hyptec a producătorului GAC. Pe piața chineză există din octombrie 2023. Dispune de trei electromotoare (1224 CP/1230 Nm) și o baterie de 75 kWh.

Are RWD/AWD și frâne carbon-ceramice. Este capabil de 0-100 km/h în 2.3 sau 1.9 secunde în funcție de versiune. Viteza maximă e limitată la 250 km/h. Cântărește 1990 kg. Preț de start, echivalentul a 157.500 de euro.

Cmentariile sunt închise