(video) În China a apărut MPV-ul de sub 10.000 de euro. Ce oferă pentru acești bani

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

SAIC-GM-Wuling (SGMW), întreprinderea mixtă a celor trei branduri auto, anunță startul pre-vânzărilor pentru noul Wuling Xingguang (Starlight) 730, un MPV de clasă medie care promite să schimbe regulile jocului pe piața vehiculelor familiale din China. Cu o lungime de aproape cinci metri, acest model cu șapte locuri se poziționează ca un rival direct pentru giganți precum Trumpchi M6 sau BYD Song MAX, dar la un preț mult mai accesibil!

Construit pe arhitectura Tianyu D, dedicată vehiculelor cu energie nouă, Xingguang 730 oferă nu mai puțin de trei opțiuni de propulsie, toate echipate standard cu peste 50 de funcții premium, inclusiv o ușă electrică glisantă pe dreapta (opțiune).

Acest lansare marchează un moment istoric pentru Wuling, producătorul care a vândut deja 8 milioane de MPV-uri în China, devenind primul constructor auto chinez care atinge acest prag.

Și un detaliu curios: bateria “Shenlian” folosită pe versiunea electrică nu a înregistrat niciun incident de incendiu în peste 3 milioane de unități vândute, un record de siguranță în industria EV-urilor chinezești.

Design exterior: Stil adaptat fiecărei propulsii, cu accent pe aerodinamică

• Modelul are o lungime de 4910 mm, o lățime de 1850 mm, o înălțime de 1770 mm și un ampatament generos de 2910 mm.

• Exteriorul adoptă un design funcțional, dar distinctiv în funcție de tipul de propulsie, subliniind identitatea “Sky-Spirit-God” a tehnologiilor Wuling. Modelele pe benzină și PHEV prezintă o grilă frontală impunătoare, masivă, care evocă robustețea tradițională, în timp ce modelul electric optează pentru un look minimalist, cu un scut superior negru între faruri, păstrând doar o grilă inferioară pentru un aer modern și aerodinamic.

• Toate versiunile au în comun benzi LED duble pentru luminile de zi, canale laterale aerodinamice în bara de protecție frontală și un coeficient de rezistență la înaintare de 0.276 Cd pe versiunea EV – o cifră impresionantă pentru un MPV de 7 locuri – care reduce consumul și crește autonomia.

• Dimensiunile generoase – cu un spațiu interior care depășește chiar și celebrul Honda Odyssey – fac din Xingguang 730 un aliat perfect pentru familii numeroase sau utilizări comerciale. Ușile glisante electrice, echipate cu șine gravitaționale și funcție anti-prindere, permit acces facil în spații înguste.

• Roțile cu jante de 16/17 inchi, combinate cu suspensia independentă McPherson pe față și multi-link pe spate, promit o manevrabilitate surprinzător de bună pentru un vehicul de aproape cinci metri lungime.

Interior spațios: Confort familial cu tehnologie integrată

• Interiorul lui Wuling Xingguang 730 este conceput într-o configurație 2+2+3, cu scaune capitonate în tapițerie textilă sau piele + reglaje electrice cel puțin pentru șofer (în șase direcții pe echiparea Elite). Nu se anunță niciun fel de încălzire, ventilație sau masaj în scaune, evident.

• Spătarele scaunelor din primul rând se pot înclina până la 180 de grade. Scaunele din rândul doi (cu câte două cotiere) pot fi înclinate până la 160° în modul “odihnă”, creând un lounge improvizat, iar cele din rândul trei (până la 127 grade) se pot rabata 40/60 sau într-un mod “magic fold”, eliberând un volum de portbagaj de până la 1600 litri cu patru scaune instalate.

• Mânerele de pe montanții centrali ajută la îmbarcarea copiilor sau vârstnicilor, iar prinderile ISOFIX acoperă toate cele trei rânduri. Prin cabină mai există 25 de spații de stocare.

• Tehnologia modernă este omniprezentă: un ecran central flotant de 12.8 inchi pentru sistemul multimedia, o serie de comenzi fizice, încărcare wireless pentru telefon, cheie Bluetooth și control remote prin aplicație mobilă. Volanul multifuncțional din piele, schimbătorul electronic de viteze și intrarea fără cheie sunt standard pe toate modelele.

• Versiunile PHEV și BEV adaugă izolație inteligentă a bateriei și funcție de descărcare externă + priză la 220V, utile pentru gadgeturi sau aparate electrocasnice în aer liber.

• Un detaliu practic: sistemul de camere panoramice, cu funcție de vedere transparentă a șasiului, permite parcarea cu precizie milimetrică, chiar și în garaje subterane aglomerate.

• Lista completă a dotărilor poate fi cercetată aici (a se citi prin Translator de către persoanele interesate).

Opțiuni de propulsie: Trei inimi pentru toate nevoile

• Diversitatea propulsiei este cartea de vizită a lui Wuling Xingguang 730, oferind soluții pentru orice buget sau stil de viață. Versiunea de bază, cea pe benzină, are un benzinar turbo de 1.5 litri (patru cilindri) care poate face echipă cu o cutie mecanică în șase trepte sau un CVT. Produce 177 CP și 260/290 Nm (cuplu în funcție de cutie). Consumul mixt declarat – 7-7.5 litri la sută. Viteza maximă e limitată la 180 km/h.

• Hibridul plug-in (PHEV), cu tehnologia Lingxi Power 3.0, combină un benzinar natural aspirat de 1.5 litri (106 CP/130 Nm) cu un electromotor (145 CP/230 Nm) și un eCVT. Motorul termic este declarat cu o eficiență termică record în clasă – 43.2%. Autonomia electrică (baterie LFP de 20.5 kWh răcită cu lichid) se ridică la 125 km (CLTC), iar cea combinată la 1100 km. Cu bateria descărcată consumul mixt este indicat de 5.3 litri la sută. Sistemul hibrid este numit de generația a patra, cu 10 componente integrate într-un singur ambalaj. Viteza maximă e limitată la 170 km/h.

• Versiunea pur electrică are o arhitectură electrică de 800V și un singur electromotor cu 136 CP/200 Nm. Bateria poate fi de 54.5 sau 60 kWh, cu autonomii declarate de până la 450 sau 500 km (CLTC). Consumul anunțat – 13.6 kWh/100 km. Bateriile suportă încărcare rapidă: 30-80% în 20 de minute sau 200 km în doar 15 minute. O variantă cu tracțiune integrală este programată pentru primul trimestru al lui 2026.

• Toate mașinile au tracțiune față, suspensie complet independentă, direcție electrică, discuri de frână pe toate roțile, frână de parcare electronică și jante din aliaj de aluminiu (ultimele lipsesc de pe modelul de bază).

• Și siguranța este prioritară la Wuling Xingguang 730, având o structură de caroserie care include 76.4% oțel laminat la cald, formând o cușcă hexagonală de rezistență înaltă. Airbagurile pentru șofer și pasager sunt standard, iar geamurile electrice au funcție anti-pinch pe toate ușile. Bateria Shenlian, cu management termic avansat, asigură zero riscuri de supraîncălzire, un plus în contextul în care China înregistrează mii de incendii la mașini electrice anual.

Prețuri și disponibilitate: Accesibilitate care democratizează luxul oferit de un MPV

Pre-vânzările oficiale încep astăzi, 15 octombrie 2025, cu prețuri de referință competitive, care pot fi chiar mai mici la momentul startului efectiv al vânzărilor. Versiunea cu benzinar și cutie mecanică a fost evaluată la cel puțin 76.800 yuani (9300 euro), cea PHEV la minimum 106.800 yuani (12.930 euro), iar cea electrică cu baterie mare costă 112.800 yuani (13.650 euro).

Primele livrări sunt așteptate în decembrie 2025, cu producție la uzina SGMW din China.

Vezi și: Leapmotor anticipează că în viitor un SUV de mărime medie ar putea costa doar 6000 de euro

GALERIE FOTO: