(video) „În Jurul Lumii în Opt Zile”. Mercedes-AMG anunță setarea unui record mondial excepțional
Mercedes-AMG a scris o nouă pagină în istoria performanței auto cu cel mai nou AMG GT XX, un vehicul-concept care a spulberat recorduri de anduranță electrică pe circuitul Nardò din Italia. Cu o tehnologie revoluționară de propulsie și o demonstrație impresionantă de rezistență, acest model a parcurs 40.075 de km – echivalentul circumferinței Pământului la ecuator – în doar 7 zile, 13 ore, 24 de minute și șapte secunde, ținta inițială fiind de opt zile.
Evenimentul, botezat „În Jurul Lumii în Opt Zile”, ca un omagiu adus romanului lui Jules Verne, subliniază angajamentul Mercedes-AMG de a împinge limitele ingineriei auto într-o eră a mobilității electrice.
O Călătorie-Record pe Pista Nardò
CONCEPT AMG GT XX a stabilit de fapt în cadrul acestui mega maraton nu mai puțin de 25 de recorduri de anduranță, demonstrând capacitățile excepționale ale arhitecturii electrice de înaltă performanță AMG.EA, care va intra în producție anul viitor. Această performanță a fost obținută pe pista de 12.68 kilometri din Nardò, unde vehiculul a rulat constant la 300 km/h, oprindu-se doar pentru reîncărcări ultra-rapide!
Printre realizările remarcabile se numără parcurgerea a 5479 de kilometri în 24 de ore, cu 1518 kilometri mai mult decât recordul anterior de sub 4000 de kilometri (setat de Xpeng cu noul P7 pe 14-15 august: 3961 km, devansând la rândul său recordul lui Xiaomi YU7 cu 17 km), reprezentând o creștere de circa 38%.
Testul a durat opt zile (s-a încheiat în dimineața zilei de astăzi, 25 august) și a implicat 3177 de tururi, schimbul șoferilor fiind făcut la fiecare două ore. În ciuda temperaturilor ridicate – până la 35°C la umbră și mai mult sub soarele direct – și a condițiilor solicitante, cele două exemplare CONCEPT AMG GT XX au încheiat maratonul la doar 25 de kilometri distanță unul de celălalt, echivalentul a două tururi pe circuit. Această dublă parcurgere a circumferinței globului în opt zile doar evidențiază robustețea excepțională a sistemului de propulsie.
Tehnologia Revoluționară din Spatele Succesului
La baza acestor recorduri stă un tren de rulare revoluționar, echipat cu trei electromotoare cu flux axial și o baterie de înaltă performanță cu răcire directă, dezvoltate de Mercedes-AMG în colaborare cu specialiștii YASA, o subsidiară a Mercedes-Benz. Aceste motoare, integrate în unități electrice de înaltă performanță (HP.EDU) pe ambele osii, generează o putere maximă de peste 1000 kW. Agregatul frontal acționează ca un booster, activându-se doar atunci când este necesară tracțiune suplimentară.
Motoarele cu flux axial oferă o densitate de putere de trei ori mai mare decât motoarele electrice tradiționale cu flux radial, fiind mai compacte și mai ușoare, ceea ce permite o performanță continuă remarcabilă.
Bateria, inspirată de cele utilizate în Formula 1, utilizează peste 3000 de celule cilindrice cu material catodic NCMA (nichel-cobalt-mangan-aluminiu), răcite direct cu ulei neconductiv, menținând o temperatură optimă chiar și în condiții extreme. Cu o densitate energetică de peste 300 Wh/kg și o tensiune de peste 800 V, bateria suportă reîncărcări rapide, adăugând circa 400 de km (WLTP) în doar cinci minute la o putere medie 850 kW – o performanță care depășește cu mult infrastructura actuală de încărcare.
„În Jurul Lumii în Opt Zile”: O Provocare Fără Precedent
Misiunea „În Jurul Lumii în Opt Zile” a fost concepută pentru a testa limitele sistemului electric sub condiții de încărcare ultra rapidă intensivă și viteză constantă. Vehiculul a fost programat să accelereze la 300 km/h imediat după fiecare oprire de reîncărcare, simulând un scenariu de utilizare extrem.
Viteza a fost aleasă strategic, pe baza simulărilor, ca un echilibru optim între performanța pe pistă și timpul de încărcare, asigurând cel mai rapid timp total. Rezultatul: 40.075 de kilometri parcurși în 7 zile, 13 ore, 24 de minute și șapte secunde, cu o medie zilnică de peste 5300 de kilometri.
Pe parcurs, CONCEPT AMG GT XX a stabilit recorduri suplimentare pentru distanțe precum 2000, 5000, 10.000, 15.000, 20.000 și 25.000 de kilometri, precum și pentru intervale de timp de 12, 48, 72, 96, 120, 144 și 168 de ore. Aceste cifre ilustrează capacitatea impresionantă de anduranță, cu o viteză medie susținută de 300 km/h pe ovalul de mare viteză al pistei Nardò.
Succesul a fost rezultatul unui efort de echipă impresionant. Un grup de 17 șoferi profesioniști, inclusiv piloți de GT, raliu și Formula 1 precum George Russell, a lucrat în ture de opt ore, cu cinci șoferi activi simultan. Echipa a fost susținută de peste 100 de persoane, inclusiv mecanici, logisticieni și specialiști de la Michelin și Alpitronic, precum și de o cameră de control la distanță din Affalterbach, conectată prin tele diagnostică. Această colaborare transfuncțională a demonstrat sinergia dintre Mercedes-AMG, Mercedes-Benz și experții Formula 1 de la Mercedes-AMG High Performance Powertrains.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise