(video) Mercedes-Benz Sprinter sărbătorește 30 de ani de succes printr-o ediție specială aniversară
În urmă cu 30 de ani, marca germană a lansat o dubiță care avea să facă istorie – Sprinter. Fiind prima furgonetă Mercedes-Benz cu un nume răsunător, aceasta a revoluționat segmentul vehiculelor comerciale ușoare în 1995 – și a devenit rapid numele unei întregi clase de vehicule.
Atât atunci, cât și acum, înseamnă calitate și inovație. Sprinter impresionează clienții din întreaga lume și are o rată ridicată de răscumpărare, de asemenea datorită popularității sale în rândul carosierilor și specialiștilor în conversii, care continuă să îl personalizeze pentru o gamă largă de aplicații. Șaptezeci și cinci la sută din toate Sprinter-urile din lume sunt transformate. Iată o dovadă: (video) Reportaj special: Vanul perfect pentru băieți! Cum a fost modificat un Mercedes-Benz Sprinter 4×4 în Moldova
Mercedes-Benz dă startul sărbătorilor pentru anul aniversar Sprinter cu o ediție specială atractivă și o prezentare specială a primei generații Sprinter, precum și a actualului Sprinter și a echivalentului său electric pe baterii, eSprinter, la Muzeul Mercedes-Benz din Stuttgart. Activitățile sunt însoțite de o campanie de marketing sub motto-ul “O icoană de 30 de ani”, subliniind influența Mercedes-Benz Sprinter care definește segmentul.
Timp de 30 de ani, Mercedes-Benz Sprinter a modelat peisajul străzilor din întreaga lume. Acesta este construit pe trei continente – America de Nord, America de Sud și Europa. Cele mai importante repere ale sale includ:
1995: Începutul unei noi ere a furgonetelor
Sprinter și-a sărbătorit premiera în primăvara anului 1995 și, prin urmare, primul model se califică acum pentru o plăcuță de înmatriculare H în Germania. Astfel de autovehicule beneficiază de avantaje fiscale și pot fi conduse cu o plăcuță de înmatriculare specială pentru mașini considerate deja clasice, istorice.
1995 a fost o piatră de hotar în multe privințe. Sprinter a fost succesorul legendarului T1/TN și a fost prima dubiță cu stea care avea un nume în locul codurilor sobre de numere și litere. A preluat doar conceptul tehnic de bază de la predecesorul său, restul a fost conceput și proiectat de la zero.
Combinația dintre caroseria auto portantă și tracțiunea spate cu aderență ridicată, șasiul modern cu suspensie față independentă și motoarele puternice, era unică la acea vreme. În plus, nicio altă dubiță nu oferea mai multe caracteristici de siguranță la acea vreme. Primul Sprinter avea deja frâne pe disc pe toate roțile, ABS, ABD, centuri de siguranță în trei puncte reglabile pe înălțime și catarame fixate pe scaun, toate standard. Un airbag pentru șofer era disponibil opțional.
Prima generație Sprinter a fost lansată în 1995 sub formă de șasiu, platformă sau basculantă, fiecare cu cabină dublă sau simplă, sub formă de furgonetă sau crewbus cu cinci sau nouă locuri, cu acoperiș plat sau înalt. Ampatamentele variau între 3000 și 4025 mm. Greutatea brută admisă era inițial de 2590, 2800 sau 3500 kg.
Mercedes-Benz a accentuat și subiectul siguranței în cadrul actualizării extinse din anul 2000. Airbagul șoferului era oferit standard, iar opțional devenise unul pentru pasagerul din față, care proteja și pasagerii de pe locul de lângă șofer. Perne de aer laterale și controlul tracțiunii (ASR) au fost, de asemenea, disponibile de la mijlocul anului 2000. Odată cu introducerea ESP-ului, Sprinter a stabilit noi standarde în materie de siguranță activă începând cu 2002.
2006: Tehnologie și siguranță mai bună pentru a doua generație Sprinter
A doua generație Sprinter a fost lansată la începutul anului 2006. Clienții au putut primi variații suplimentare. Ei puteau alege între trei ampatamente, patru lungimi, trei înălțimi ale acoperișului și o greutate totală de 3.0-5.0 tone. În plus, ESP a fost oferit standard în versiunile închise de până la 3.5 tone greutate brută. Doi ani mai târziu, acesta a devenit standard pe toate variantele de caroserie de până la 3.5 tone greutate brută.
Un sistem opțional de suspensie pneumatică pentru creșterea confortului și siguranței a fost adăugat gamei începând cu 2008. O altă piatră de hotar a urmat în 2009 cu introducerea BlueEFFICIENCY. Tehnologia combinată cu noua cutie de viteze manuală cu șase trepte și sistemul automat start-stop a sporit dinamica și a redus vizibil consumul de combustibil.
În 2013 a fost introdus Crosswind Assist, un sistem de siguranță complet nou într-un van. Din 2016, Sprinter a fost disponibil cu o greutate de 5.5 tone.
2018/2019: Conectivitate și varietate în centrul celei de-a treia generații Sprinter
A treia generație Sprinter a fost lansată în 2018. Nu numai că și-a păstrat gama existentă de variante, dar a și extins-o, în parte datorită introducerii tracțiunii față și, astfel, a noii variante cap-tractor.
A stabilit și noi standarde, în special în ceea ce privește infotainment-ul și conectivitatea, datorită sistemului multimedia MBUX, devenit disponibil pentru prima dată pe un vehicul comercial. De atunci, Sprinter a ascultat comenzile vocale și a permis utilizarea serviciilor centrale pentru flote, vehicule, șoferi și servicii bazate pe locație.
În ceea ce privește caracteristicile de siguranță, Mercedes-Benz a ridicat încă o dată vehiculul la un nou nivel, de exemplu cu DISTRONIC Active Distance Assist.
Următoarea piatră de hotar a venit în 2019: a fost lansată prima furgonetă eSprinter pregătită pentru producție, care oferă posibilitatea unei mobilități fără emisii de CO₂ la nivel local pentru comerț, logistică și afaceri, cu ajutorul propulsiei sale electrice pe baterii.
2024: Mai versatil ca niciodată
Triada de eficiență, autonomie și volum de încărcare face din actualul Mercedes Benz eSprinter un vehicul versatil. Modelul eSprinter este disponibil în forma sa actuală încă de anul trecut, în două stiluri de caroserie și lungimi, precum și cu trei dimensiuni de baterie și o autonomie de până la 478 km (WLTP).
Modelul se bazează pe un nou concept format din trei module care permit adaptarea cu ușurință a platformei la alte variante de vehicule. Acest lucru deschide, de asemenea, posibilități complet noi pentru constructorii de caroserii și specialiștii în conversie de a dezvolta soluții specifice industriei bazate pe eSprinter.
Cu un volum de încărcare de până la 14 m3 și o greutate brută de până la 4.25 tone, eSprinter se dovedește, de asemenea, la fel de funcțional ca și omologul său cu motor cu combustie. Actualizări în ceea ce privește conectivitatea și siguranța au fost, de asemenea, disponibile pentru eSprinter – precum și pentru Sprinter-ul cu motor tradițional. Ambele beneficiază de un MBUX actualizat (standard) și de noi Digital Extras.
Sistemele de siguranță și asistență au fost, de asemenea, actualizate cu funcții suplimentare și, în unele cazuri, noi, care sunt deja incluse în echipamentul standard. De exemplu, sistemul standard Active Brake Assist include acum funcția de trafic transversal. Cu cele mai recente modificări, un încărcător AC de 22 kW și un pachet de asistență la condus pot fi comandate ca echipamente speciale. Acesta din urmă include, de exemplu, funcții suplimentare ale sistemului Active Distance Assist DISTRONIC (printre altele Route Based Speed Adaptation și Active Speed Limit Assist).
Ediție specială atractivă pentru cea de-a 30-a aniversare
Mercedes-Benz sărbătorește cea de-a 30-a aniversare a emblematicului său van cu o ediție specială, care va fi vândută de la începutul lunii februarie. Ediția prezintă tot ceea ce poate face Sprinter cu echipamentul său extins și subliniază aspectele premium ale furgonetei.
Are la bază echiparea SELECT line (care include un scaun confortabil cu suport lombar pentru șofer, panou de control confortabil pe plafon și faruri LED High-Performance, inclusiv asistent adaptiv pentru faza lungă), alături de un nou pachet de asistență pentru șofer și caracteristici de confort suplimentare, cu un avantaj de preț semnificativ.
Prețul de start în Germania – 58.055 euro.
Prezentare specială la Muzeul Mercedes-Benz
În perioada 4 februarie – 30 martie, vizitatorii Muzeului Mercedes-Benz din Stuttgart pot afla despre istoria familiei Sprinter. Sunt expuse: prima generație Sprinter, precum și actualele Sprinter și eSprinter. Primii vizitatori se pot aștepta la un cadou aniversar special la cumpărarea biletelor. De asemenea, în magazinul muzeului va exista un colț pop-up cu produse pentru fanii Sprinter.
Cmentariile sunt închise