Proiectat pentru Europa, noul Mitsubishi ASX de a doua generație a văzut lumina zilei la sfârșitul lui 2022. Însă deja este gata faceliftul. O astfel de grabă se explică simplu dacă nu urmăriți știrile: actualul ASX este de fapt nu frate geamăn cu Renault Captur. Modelul francez restilizat s-a prezentat acum trei săptămâni.
Caracteristici cheie:
- Facelift-ul s-a făcut conform aceluiași program, însă ASX are totuși propria grilă de radiator și bară de protecție frontală. Diferit mai este difuzorul posterior, iar în locul rombului de pe hayon există o cameră. Jantele sunt oarecum comune (17-18 inchi).
- În interior, singura diferență față de Captur facelift este partea centrală a volanului. Mitsubishi ASX facelift a primit, de asemenea, noul monitor vertical de 10.4 inchi.
- Panoul separat de control a climatizării nu mai există: sunt doar câteva taste rapide, toate celelalte setări sunt transferate pe monitor.
- Sistemul multimedia suportă serviciile Google, Apple CarPlay și Android Auto wireless și tot prin el se controlează asistenții electronici.
- Gama de motoare a trecut fără modificări.
- Versiunea de bază are un benzinar turbo cu trei cilindri 1.0 TCE 1.0 (90 CP) + cutie mecanică în șase trepte.
- Urmează un benzinar turbo cu patru cilindri 1.3 TCe cu demaror-generator de 12V. Dacă se optează pentru cutia mecanică produce 140 CP, dacă pentru EDC-ul cu șapte trepte –158 CP.
- Propulsorul de top este unul E-Tech de la Renault. Acesta combină un benzinar natural aspirat de 1.6 litri, o cutie de viteze cu trei arbori fără sincronizatoare și ambreiaj, precum și un motor electric. Puterea totală este de 143 CP. Autonomia cu această motorizare se ridică la 900 km.
- Toate motorizările se combină doar cu tracțiune față.
- Mașina în detalii este descrisă aici.
Mitsubishi ASX facelift este produs la aceeași uzină spaniolă a Renault, alături de Captur. Vânzările pe piața europeană vor începe în luna mai.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise