(video) Motorul, cutia și ambreiajul, încă originale. Istoria unei Škoda Octavia din Islanda cu peste un milion de km

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Povestea fermierului islandez Jómundur Ólason, care a condus prima generație a modelului Škoda Octavia pe o distanță de peste un milion de kilometri, a ajuns în atenția publicului. Descoperă cum a atins această performanță remarcabilă și ce sfaturi are pentru cei care vor să-și păstreze mașinile în stare excelentă timp îndelungat.

Jómundur Ólason, un fermier din Borgarfjörður, a contactat recent un dealer Škoda din Islanda pentru a verifica ce afișează bordul Octaviei sale, echipată cu un motor pe benzină de 2.0 litri, după ce a atins un milion de kilometri. Dealerul, surprins de raritatea cazului, a descoperit împreună cu el șase de „nouă” mândre pe odometru, limita maximă a afișajului, incapabil să gestioneze șapte cifre.

Octavia, folosită din 2003 de soția sa și din 2007 de Jómundur, a fost martora unor călătorii memorabile, inclusiv o incursiune de o mie de kilometri în Westfjords, unde recomandă o oprire la cascada Dynjandi.

Mașina a fost supusă condițiilor dure ale Islandei – drumuri de pietriș, vreme capricioasă și chiar transportul oilor – fără a necesita piese majore de schimb. Motorul, transmisia și ambreiajul originale au rezistat, datorită întreținerii regulate și unui stil de condus atent. Potrivit lui Jómundur, cheia longevității este respectarea mașinii și acordarea atenției problemelor mici înainte ca acestea să devină mari.

Jómundur a declarat că a schimbat uleiul de calitate la fiecare 30.000 de kilometri, a evitat turațiile peste 3000 rpm și a monitorizat constant amortizoarele, radiatorul și frânele. „Nu întâlnești des o astfel de fiabilitate. Octavia mergea indiferent de situație” spune el, subliniind importanța respectului față de mecanică și a rezolvării rapide a problemelor minore.

Octavia a fost inițial un vehicul de familie, apoi un partener de lucru, impresionându-l pe Jómundur prin costurile reduse și durabilitatea sa. Deși i s-a sugerat să o înlocuiască, el a păstrat-o, atingând pragul de un milion de kilometri cu mândrie. Ulterior, a optat pentru un nou model Octavia, rămânând fidel mărcii. Vechea sa companioană va continua să inspire, fiind donată unui liceu din capitala Reykjavík pentru a explora și studia mecanica în cadrul programului de inginerie auto.

Vezi și: (video) Niciodată reparată şi cu peste un milion de km parcurşi! Este Skoda unui taximetrist