(video) Noile modele Audi Q5 plug-in hybrid vor putea înregistra un consum de sub 3.5 litri

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Audi a lansat o nouă etapă în istoria SUV-urilor premium de clasă medie, introducând modelele Q5 e-hybrid quattro. Modelele combină eficiența cu performanța sportivă, oferind o autonomie electrică de până la 100 de kilometri și un consum mixt de benzină de 2.5-3.4 litri cu bateria încărcată (7.2-8.4 litri cu bateria descărcată).

CARACTERISTICI CHEIE:

Performanță și Putere

• Disponibile în două niveluri de putere combinată: 299 și 367 CP
• Cea mai puternică accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.1 secunde, iar cea inferioară în 6.2 secunde.
• Viteza maximă este limitată la 250 km/h pentru ambele variante.
• Motorizare: benzinar 2.0 TFSI de 252 CP combinat cu un motor electric (143 CP, integrat în carcasa cutiei de viteze).
• Transmisie dual-clutch electrificată S tronic cu șapte trepte și sistemul quattro ultra (cu decuplarea punții spate la sarcini reduse) asigură o experiență de conducere sportivă și confortabilă.
• Cuplu maxim: 450 și 500 Nm respectiv, disponibil tot aproape de turația de ralanti.

Baterie și Încărcare

• Baterie de înaltă tensiune cu o capacitate brută de 25.9 kWh (netă 20.7 kWh), cu 45% mai mare decât pe fostul Q5 PHEV.
• Celulele bateriei sunt aranjate pe două niveluri pentru o integrare optimă.
• Suportă încărcare AC maximă de 11 kW, cu timp de încărcare de la 0 la 100% în 2.5 ore.
• Include cablu de încărcare Mode 3 (plug tip 2) standard pentru utilizare acasă și pe drum.

Moduri de Conducere

• Două moduri disponibile: „EV” (exclusiv electric) și „hybrid”.
• Modul EV permite viteze de până la 140 km/h, cu utilizarea motorului termic doar în cazuri specifice (de exemplu, kickdown).
• Modul hybrid menține un nivel de încărcare selectabil prin slider digital, optimizând energia pentru utilizare ulterioară.
• Autonomie electrică de până la 113 km în condiții urbane (WLTP EAER City).

Recuperare Energetică

• Regenerare îmbunătățită, cu până la 88 kW recuperați la frânare.
• Trei niveluri de recuperare ajustabile prin padelele din spatele volanului
• Recuperare automată bazată pe datele rutei din sistemul de navigație.
• Sistemul iBRS decuplează frânele hidraulice pentru maximizarea recuperării energiei.

Echipament Standard

• Modelul cu 299 CP include suspensie sport S și climatizare automată pe 3 zone.
• Cel cu 367 CP adaugă faruri LED plus, stopuri LED pro și sistemul MMI experience plus.
• Standard mai este un pachet interior S line cu scaune sport din piele/piele artificială, alături de jante aero de 19 inchi și etriere de frână roșii.
• Bancheta spate este reglabilă pe lungime și înclinare, oferind 438 litri (SUV) sau 433 litri (Sportback) de spațiu portbagaj, extensibil la 1358 litri (SUV) sau 1300 litri (Sportback).
• Încărcătorul wireless răcit are o putere de 15 W, dar există porturi USB-C mai performante (până la 60 W în față, 100 W în spate).
• Sistemul infotainment MMI experience plus include Audi Application Store, interfață smartphone și face echipă cu un sistem audio Audi.

Prețuri și Disponibilitate

Modelele vor fi produse în San José Chiapa, Mexic. Comenzile se deschid acum și lansarea pe piață va avea loc în al treilea trimestru.

Prețuri în Germania: Q5 e-hybrid (299 CP) de la 63.400 euro, (367 CP) de la 71.800 euro; Q5 Sportback (299 CP) de la 65.900 euro, (367 CP) de la 74.300 euro.

GALERIE FOTO: