HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) a lansat oficial a doua generație a SUV-ului flagship AITO M9, un vehicul care reprezintă apogeul tehnologiei Huawei în domeniul auto. Vânzările încep acum după ce a fost expus la Salonul Auto de la Beijing.
Modelul introduce și o variantă superioară Ultimate, care este mai mare în dimensiuni și include trei electromotoare plus un alt benzinar sub capotă.
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Design Exterior
| Valoare | M9 de primă generație | Noul M9 | Noul M9 Ultimate |
|---|---|---|---|
| Lungime | 5230 mm | 5285 mm | 5402 mm |
| Lățime | 1999 mm | 2026 mm | 2026 mm |
| Înălțime | 1800 mm | 1845 mm | 1845 mm |
| Ampatament | 3110 mm | 3125 mm | 3236 mm |
| Masă proprie | 2340 kg | 2920-3200 kg | – |
- Coeficient aerodinamic: 0,249 Cd pe modelul electric (s-au făcut peste 100 de optimizări aerodinamice), o,26 Cd pe cel EREV.
- Design exterior:
- Faruri Matrix LED „Skyline Star Ring Lights” cu bandă luminoasă continuă pe toată lățimea.
- Faruri opționale cu proiectoare (inclusiv cu obiectiv rotativ cu rază lungă și proiecție laser laterală color): Proiectează navigație, video color și lumini ambientale pe sol.
- Stopuri ISD inteligente interactive – cu formă modificată, rezoluție mai bună și cu funcții care pot fi actualizate prin update-uri OTA!
- Mânere exterioare noi cu background luminos și animat.
- Jante: Modele de 21 inchi, opționale fiind unele de tip monobloc de 22 inchi cu logo plutitor.
- Portierele acționate complet electric sunt standard pe toate echipările și opțiune pe cea de bază.
- Culori exterioare: Opt nuanțe, dintre care exclusive pentru M9 Ultimate.
- M9 Ultimate:
- Finisaj bicolor exclusiv.
- Suspensie activă și direcție steer-by-wire.
- Plafon inteligent cu ”stele”.
- Trepte laterale retractabile electric (165 mm lățime, cu strat anti-zgâriere).
- Siglă iluminată, insigne Ultimate pe scaune, montanți și în partea posterioară.
Interior și Confort
- Spațiu cabină (M9 Ultimate): 3785 mm lungime utilă, suprafață de podea plată de 3.2 m².
- Volum pentru bagaje: 434-2436 litri + compartiment ascuns de 118 litri sub podea.
- Frunk sub capotă: 217 litri (design dual-layer, compartiment separat) + încă o nișă de 66 litri sub acesta (separat, rezistent la apă – lavabil).
- Safeu inteligent: 5.6 litri, dublă deschidere electrică, protecție prin parolă.
- Materiale premium:
- Peste 30 de elemente decorative din cristal.
- Peste 50 de elemente metalice prelucrate CNC.
- Zece panouri din lemn masiv natural (tehnică de îmbinare în oglindă).
- Covor din lână australiană (opțiune).
- Scaune HySoft:
- Configurații: cinci sau șase locuri (în pregătire cu patru locuri).
- Patru scaune cu Zero Gravity – pe M9 Ultimate.
- Scaun rotativ inteligent – pe M9 Ultimate.
- Masaj pe 18 puncte (zonă lombară, spate, șolduri).
- Material HySoft: catifelat, cu memorie.
- Iluminare ambientală cu 16.8 milioane de culori: cu 10 lumini cu funcție de urmărire – lumină blândă acolo unde ajunge mâna.
- Sistem opțional de oxigenare a cabinei.
Ecrane și Infotainment
- Bord cu două ecrane de 17.2 inchi ultra-wide (cu rezoluție 3.4K) și panou de instrumente de 12.3 inchi.
- Head-up display cu AR și cu două planuri focale:
- Plan apropiat: informații legate de asistență și siguranță.
- Plan îndepărtat: ghid cu AR pentru navigație.
- Sistem audio HUAWEI SOUND Ultimate:
- 43 de difuzoare (M9 Ultimate) / 39 difuzoare (M9 standard).
- Configurație 9.5.8 (Ultimate) / 9.5.4 (standard).
- Putere 2920 W.
- Opt difuzoare “sky sound” matrix – sunet 720°.
- Adaptive Sound Field Control și tetieră acustică – izolare 99% a sunetului.
- Sistem de proiecție duală de 16 inchi – doi utilizatori pot viziona conținut diferit simultan.
- Sistem de proiecție 120 inchi (cu sprijin pentru două persoane) – panou frontal mare pentru cinema.
- Sistem de proiecție duală “One Mirror Dual Projection” – pe ecran extern de 46 inchi.
Propulsie și Performanțe
Versiuni BEV (complet electrice)
| Specificație | Max+ / Ultra / Ultimate |
|---|---|
| Configurație | Dual-motor AWD |
| Putere | 676 CP/765 Nm |
| Dinamică | 0-100 km/h în 4.6-4.9 secunde și 220 km/h viteză maximă |
| Baterie | 120 kWh NMC (CATL) |
| Timp încărcare DC (30-80%) | 15 minute |
| Autonomie CLTC | 700 – 750 km |
| Capacitate de tractare | 1500 kg |
Versiuni EREV (autonomie extinsă)
| Specificație | Max+ / Ultra | Ultimate |
|---|---|---|
| Configurație | Dual-motor AWD | Tri-motor AWD |
| Putere | 676 CP/765 Nm | 903 CP/865 Nm |
| Baterie | 60 / 75.4 kWh NMC (CATL) | 75.4 kWh NMC (CATL) |
| Dinamică | 0-100 km/h în 4.5-4.6 secunde și 220 km/h viteză maximă | 0-100 km/h în 4.0 secunde și 251 km/h viteză maximă |
| Autonomie combinată CLTC | 1345 – 1405 km | 1260 km |
| Generator | 1.5 turbo cu 160 CP (HG15T) | 2.0 turbo cu 181 CP (HG20T) |
| Timp încărcare DC (30-80%) | 15 minute | 15 minute |
| Capacitate de tractare | 1500 kg | 1500 kg |
- Platformă baterie: Huawei Jujing Battery Platform 3.0.
- Protecție baterie: Rezistență la impact la bază cu 100% mai bună, etanșeitate cu 200% mai bună, consistență temperatură celule cu 30% îmbunătățită.
- Eficiență sistem electric de 800 V: 93.5% pentru versiunile BEV.
- Putere descărcare externă: 6 kW.
Șasiu
- Platformă “Tuling Longxing”: Arhitectură integrală, integrează suspensia, direcția și controlul.
- Configurație frontală: Independentă cu patru brațe.
- Configurație posterioară: Independentă cu cinci brațe și șase bucșe
- Suspensie pneumatică cu cameră dublă închisă și amortizoare adaptive cu supape duble – standard pe M9.
- Suspensie complet activă conectată la sistemul electric de 800 V – standard pe M9 Ultimate (opțiune pe echiparea Ultra):
- Capacitate de a rula pe trei roți.
- Forță maximă de ridicare per roată: 11.451 N.
- Viteză maximă de răspuns: 400 mm/s.
- Cursă totală suspensie: 180 mm.
- Direcție steer-by-wire – exclusiv și standard pe M9 Ultimate:
- Timp de răspuns în milisecunde.
- Raport de direcție adaptiv.
- Direcție pe puntea spate:
- Unghi maxim: ±8°.
- Mod “crab walk”.
- Rază minimă de bracare: 5.1 m.
- Road Preview 2.0: Bazat pe ADS, detectează denivelări și ajustează amortizoarele înainte de a ajunge la ele.
- Adâncime maximă de vad suportată: 820 mm.
- Toate frânele sunt ventilate.
Conducere Autonomă – prima aplicație Huawei ADS 5.0
Hardware
- Șase senzori LiDAR – premieră în industria mașinilor de serie:
- Unul frontal cu 896 de linii (de nouă generație).
- Unul în cabină – redundanță pentru condiții meteo nefavorabile.
- Patru de tip solide de înaltă precizie.
- Trei radare 4D milimetrice distribuite.
- Două radare 4D milimetrice în unghi.
- 12 senzori ultrasonici.
- 11 camere HD.
- Șase microfoane exterioare.
- Senzori 4D-ToF (pentru cabină).
Funcții
- Detectare obiecte mici, suspendate, neregulate.
- Gemini Dual-Redundant Architecture: redundanță în percepție, calcul, frânare, direcție, alimentare, comunicații, localizare, interacțiune.
- Sistem de comunicație V2V wireless.
- Huawei Star River Communication 2.0:
- Dual SIM dual active, comutare între operatori.
- Lățime de bandă crescută cu 100%.
- Comunicații prin satelit (inclusiv partajare satelit între mașină și telefon).
Siguranță
Structură Caroserie – Xuanwu Body Architecture 2.0
- Noul model utilizează 13 lonjeroane longitudinale și 11 traverse transversale.
- Zece zone critice sunt realizate din oțel termoformat cu o rezistență de 2200 MPa.
- Opt componente sunt turnate monobloc prin procesul de gigacasting.
- Elementele din spatele barelor de protecție sunt din aliaj de aluminiu 7xxx cu structură multi-absorbantă.
- Patru mecanisme diferite de deblocare a ușilor (unice în clasă) – inclusiv după coliziune.
Airbaguri
- 13 unități.
- Airbag frontal adaptiv cu mai multe niveluri (multi-stage).
- Airbag central dublu pentru rândul secund.
Siguranță Activă – Omnidirectional Collision Avoidance 5.0
- eAES modernizat: detectează risc de coliziune din spate și accelerează activ pentru a evita impactul.
- AEB, GAEB, RAEB, eAES, ESA.
- Sistem “Angel Seat” full-chain protection.
- etc.
Noul AITO M9 are un preț de pornire de 479.800 yuani (60.800 euro). Modelul de top M9 Ultimate cu șase locuri costă 659.800 yuani (83.600 euro).
Pe final: la Salonul Auto de la Beijing s-a confirmat încă o dată că AITO vine în Europa!
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise