(video) Noul Chery Fulwin A9L are peste 50000 de comenzi după 24 de ore de la momentul lansării

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Gigantul Chery a lansat oficial sedanul Fulwin A9L în cadrul evenimentului global „Noaptea Brandului Fulwin” organizat la Beijing Capital International Convention Centre, marcând un moment de referință pentru transformarea Fulwin într-un brand independent axat pe vehicule hibride premium.

Modelul, care se anunță a fi internațional, a atras comenzi ferme reflectând un entuziasm fără precedent. În prima oră de la startul vânzărilor au fost procesate 35.680 de comenzi, iar numărul cumulativ în primele 24 de ore a depășit 50 de mii!

CARACTERISTICI CHEIE:

Sedanul hibrid plug-in (PHEV) de clasă medie-mare va concura cu modele precum BYD Han DM și Geely Galaxy Starshine 8. A9L Este primul model global al brandului Fulwin, relansat în noiembrie 2023 ca marcă independentă dedicată vehiculelor hibride. Lansarea la nivel internațional este setată pentru primul trimestru al anului 2026.

Denumirea Fulwin (Fengyun) datează din 1997, când Chery a lansat primul său sedan realizat manual în doi ani în Wuhu, Anhui. Dezvoltarea noului Fulwin A9L a durat peste 700 de zile, cu feedback de la peste 5 milioane de utilizatori. Chery afirmă că 1278 de caracteristici au fost modificate pe baza sugestiilor.

În total s-au investit peste 10 miliarde de yuani (peste un miliard de euro) în platformă pentru a fi comparabilă cu cele europene. Iar furnizori precum Qualcomm și Bosch au contribuit la dezvoltare pentru a îndeplini standardele globale de siguranță, design și tehnologie.

Design Exterior: Eleganță Aerodinamică

  • Siluetă de fastback:
    • Design aerodinamic cu un coeficient de rezistență de 0.23 Cd, optimizat pentru eficiență energetică.
    • ”Grilă” frontală închisă, faruri LED pe toată lățimea și stopuri continue cu 320 de unități LED roșii.
    • Bara de protecție frontală conține elemente active.
    • Vizual, parbrizul, acoperișul și luneta formează un elegant tot întreg, fără muchii care să iasă în evidență.
  • Dimensiuni:
    • Lungime: 5018 mm; lățime: 1965 mm; înălțime: 1500 mm; ampatament: 3000 mm, oferind spațiu interior de clasă D într-o amprentă de clasă C. Portbagajul are un volum de 405 litri.
    • Greutate: 2085 kg (FWD), 2230 kg (AWD); rază minimă de virare: 5.95 m.
  • Spoiler activ:
    • Element activ cu două trepte, generând până la 425 N forță de apăsare la 180 km/h, reglabilă automat la 90 km/h (ridicare) și 110 km/h (coborâre).
  • Culori și finisaje:
    • Nouă opțiuni de vopsea.
    • Proces de vopsire în opt straturi pentru durabilitate și estetică premium.
  • Detalii funcționale:
    • Mânere semi-ascunse cu acces dual (mecanic și electronic).
    • Jante multi-spițe de 19-20 inchi.
    • Opțiune pe modelul de top sunt jante forjate de 20 de inchi + anvelope Continental și standard vin etriere de frână din aluminiu cu șase pistoane.

Interior: Confort de Clasă Superioară

  • Spațiu interior:
    • Spațiu pentru genunchi în spate de 165 mm; spațiu pentru cap – mai mult de „un pumn și patru degete” (965 mm). Distanța dintre spătarele scaunelor de pe ambele rânduri – 1540 mm.
    • Trapă panoramică dublă de 1.2 m², cu parasolar, pentru o senzație de spațiu și lumină.
  • Scaune:
    • Scaune „Shuyun” cu structură de 13 straturi, cusături duble în stil Maybach și scaun pasager cu funcție Zero Gravity pentru distribuție uniformă a presiunii corporale.
    • Configurații cu 4 sau 5 locuri; prima include un mini frigider (-18°C..+55°C).
    • Scaunele frontale pot avea toate funcțiile posibile, inclusiv masaj (în funcție de echipare). Locurile din spate pot fi doar încălzite.
  • Materiale premium:
    • Finisaje din piele întoarsă, accente cromate, comutatoare texturate; scheme bicolore negru-roșu sau maro-alb.
    • Materialele au certificare OEKO-TEX, nivel de siguranță pentru sugari.
  • Tehnologie în cabină:
    • Ecran central flotant de 15.6 inci și panou de instrumente digital; sistem Lingxi Smart Cockpit 2.0 cu cip Qualcomm Snapdragon 8255 (5 nm).
    • Printre altele: suport pentru 40 de comenzi vocale consecutive, interacțiuni „point-to-command”, proiecție wireless Huawei HiCar, head-up display, iluminare ambientală conturată, încărcător wireless de 50W, sistem de parfumare, modem 4G/5G, izolare fonică activă, etc.
    • „Boyar Sound System” cu o putere totală de 1080 W (23 difuzoare), dezvoltat într-un laborator acustic de 10 milioane yuani, reglat de echipa „Golden Ears” condusă de dr. Zhong Xu.

Performanțe: Putere și Eficiență Superioară

  • Sistem hibrid:
    • Kunpeng Super Hybrid C-DM 6.0 cu motor turbo pe benzină de 1.5 litri (156 CP/220 Nm, eficiență termică de 45.79%) și baterie LFP de 33.7 kWh furnizată de Gotion (sunt garantate 5000 de cicluri descărcare/încărcare fără probleme).
    • Transmisie DHT Pro fără trepte pentru răspuns instantaneu, cu electromotor de 218 CP/310 Nm integrat. Modelul cu AWD mai are un electromotor posterior cu 265 CP/324 Nm.
  • Putere combinată:
    • FWD: 374 CP, 530 Nm, accelerație 0-100 km/h în 7.9 secunde, consum mixt 3.65 l/100 km.
    • AWD: 639 CP, 854 Nm, accelerație 0-100 km/h în 4.9 secunde, consum mixt 4.8 l/100 km.
    • Viteza maximă depășește 200 km/h.
  • Autonomie:
    • Electric pur: 200-260 km (CLTC); combinată: 1600-2000 sau chiar peste 2500 km cu rezervor și baterie pline (CLTC, în condiții ideale).
    • Încărcare rapidă a bateriei: 30-80% în 14.5 minute.
    • Există și funcție V2L pentru a alimenta extern cu 3.3 kW.
  • Suspensie și șasiu:
    • Suspensie față cu brațe duble, spate cu cinci brațe (multi-link).
    • Amortizoare adaptive AI CDC pentru confort și stabilitate (doar pe echipările de top).
    • Sistem Bosch IPB 2.0 pentru control precis: „fără ridicarea feței la pornire, fără înclinare la frânare, fără ruliu în viraje, fără ”vărsare” la denivelări”.
    • Servodirecția este electronică R-EPS.

Siguranță: Standarde de Top în Clasa Sa

  • Structură:
    • Caroserie „Rock-Solid 2.0” cu 88% oțel de înaltă rezistență și aluminiu; 46% oțel termo format (2 GPa, calitate submarină) în zone critice.
  • Airbaguri:
    • 9 airbag-uri standard, inclusiv ”perdele” laterale de 2.06 metri lungime pentru ambele rânduri.
  • Asistență la conducere:
    • Sistem Falcon 700, dezvoltat cu Momenta, cu 27 de senzori: un LiDAR (300 m, 120°), trei radare cu unde milimetrice, 12 senzori ultrasonici, 11 camere de 8 MP.
    • Suportă navigație în bază de autopilot în medii urbane și pe autostrăzi, frânare automată de urgență la 130 km/h, evitare de urgență la 135 km/h, etc (în total peste 20 de funcții de siguranță activă).
    • Sistemul mai are un model de învățare end-to-end pentru evoluție continuă.

Prețul de start în China este echivalentul cu 16.700 de euro și ajunge la 23.600 euro (primii clienți având acces la nouă beneficii generoase). Aici poți vedea lista completă a dotărilor (a se citi de cei interesați prin Google Translate).

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise