(video) Noul Lotus Emeya la Auto Shanghai 2025: Reportaj AutoBlog.MD
Lotus – partenerul deplasării AutoBlog.MD la Auto Shanghai 2025!
Sponsori generali: Xiaomi
La Auto Shanghai 2025, Lotus, revitalizat de grupul chinez Geely, a impresionat cu Emeya, un sedan full electric de puțin peste 5.1 metri lungime, care combină eleganța, sportivitatea și tehnologia de ultimă oră. Cu un design spectaculos, performanțe de top și dotări precum plafonul panoramic cu transparență reglabilă, Emeya vrea să redefinească segmentul premium.
„Geely a salvat acest brand, iar acum Lotus strălucește!”, a exclamat Constantin Mihalachi. Vestea bună? Modelul se va vinde în curând pe cale oficială în Republica Moldova și îl luăm neapărat la test!
Design exterior: Sportivitate și rafinament
Lotus Emeya impresionează cu o siluetă aerodinamică, accentuată de jante la 21 de inchi, frâne cu discuri perforate și elemente din fibră de carbon. „Fără ramă la geamuri și cu multe detalii sportive – chinezii știu să atragă atenția!”
Suspensia pneumatică și roțile spate directoare oferă agilitate, iar multiplii senzori LiDAR și camere (inclusiv două pe oglinzile laterale) subliniază orientarea spre tehnologie avansată. Spatele, cu hayon tip liftback, ascunde un portbagaj spațios, ideal pentru călătorii lungi.
Performanțe electrice și planuri hibride
Emeya este, deocamdată, un model full electric, cu o baterie de 102 kWh (mai nou de 112 kWh) care asigură o autonomie maximă de puțin peste 600 km (WLTP). Puterea variază între 612 CP (versiunea standard) și 918 CP (Emeya R), cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2.78 secunde pentru varianta de top și o viteză maximă de 256 km/h.
Încărcarea rapidă cu maximum 400 kW permite reîncărcarea de la 10 la 80% în doar 14 minute. „E o mașină care pune accent pe sportivitate!”
Lotus pregătește însă o surpriză! Curând, precum o fac mulți producători chinezi, vom vedea versiuni plug-in hybrid pentru toate modelele, inclusiv Emeya, cu un motor pe benzină care va funcționa drept generator și cel mai probabil va antrena și roțile. Acest lucru va extinde atractivitatea modelului pentru piețe precum Republica Moldova.
Interior: Lux futuristic și accente Lotus Racing
Interiorul lui Emeya este o vitrină a luxului modern. Un volan hexagonal, inspirat de lumea curselor, permite selectarea modurilor de regenerare a energiei și a setărilor de condus. „Centurile în culori tipice Lotus Racing sunt un detaliu fantastic!”, spune Constantin, făcând referire la moștenirea mărcii în Formula 1.
Materialele premium, precum microfibra și pielea artificială, acoperă bancheta confortabilă și bordul, iar plafonul panoramic cu transparență reglabilă (similar celui de pe Porsche Taycan) creează o atmosferă unică.
Un ecran central de 15.6 inchi gestionează funcții precum climatizarea și modurile de rulare, completat de un head-up display avansat. Un monitor dedicat banchetei spate permite pasagerilor să ajusteze setările. „Calitatea materialelor e la fel de bună ca la Eletre, iar sportivitatea se simte peste tot.”
Tehnologie și siguranță de top
Emeya este echipată cu un sistem avansat de conducere semi autonomă, grație senzorilor LiDAR, camerelor și radarelor. „E una din cele mai dotate mașini cu LiDAR pe care le-am văzut!”
Sistemul Lotus Intelligent Drive include funcții precum parcarea automată și asistența la schimbarea benzii, oferind un nivel de siguranță comparabil cu liderii segmentului premium.
Iar structura rigidă din aluminiu și oțel, combinată cu un centru de greutate coborât, garantează stabilitate la viteze mari.
Disponibilitate și perspective în Moldova
Lotus Emeya urmează să fie testat de AutoBlog.MD în curând. Până atunci, gândiți-vă ce ați dori să aflați despre model și lăsați întrebări în comentarii. Prețul estimativ la sigur va trece de 100.000 de euro pentru versiunea de top, însă există cea de start care va avea un preț mai atractiv și va pune în gardă concurența locală.
Ce părere aveți despre Emeya? Vă atrage varianta electrică sau așteptați hibridul?
Cmentariile sunt închise