(video) Noul Lynk & Co 09 s-a dovedit a fi de peste două ori mai ieftin decât Volvo XC90

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Marca Lynk & Co a lansat în China vânzările celui mai mare SUV din gamă, numit 09. Preţu-i de start este de 265.900 de yuani (35.700 de euro), adică de aproximativ 2.5 ori mai puţin din cât costă local cel mai accesibil Volvo XC90 (638.900 yuani sau 85.784 euro), pe platforma căruia este construit (SPA).

Cu toate acestea, rivalitatea dintre cele două modele se va desfășura numai pe piața chineză: compania nu intenționează să-l aducă în Europa.

SUV-ul cu o lungime de peste cinci metri și cu un ampatament de practic trei metri este puțin mai lung decât omologul său suedez, deși coincide cu el în distanța dintre punți. În China, noul Lynk & Co 09 va fi vândut numai cu motorizări hibride (mild şi plug-in hybrid).

În primul caz, SUV-ul va primi un motor turbo de 2.0 litri, în combinaţie cu un demaror-generator de 48V, care dezvoltă 254 CP şi 350 Nm. Cutia de viteze este una automată cu opt trepte. A doua versiune va fi echipată și cu un motor electric, care va ridica puterea totală la 431 de cai şi 659 Nm de cuplu.

Marca intenționează să vândă modelul atât în versiuni cu șapte locuri, cât și cu șase, în acest caz scaunele fiind individuale şi reglabile electric pe al doilea rând. Cabina sa super smart este plină de monitoare, iar sistemul multimedia rulează pe baza unui procesor de 7 nm – Qualcomm 8155 – care suportă comunicații 5G, folosind memorie 12 Gb de memorie RAM și 128 Gb pentru stocare.

Prețurile configurațiilor de bază variază de la 265.900 la 370.900 de yuani, însă datorită numeroaselor pachete de opțiuni (de exemplu, suspensie pneumatică activă cu gardă la sol reglabilă în intervalul 160-250 mm, un complex extins de asistenți auto cu 24 de senzori sau purificator de aer, printre altele), costul poate ajunge la 423.900 de yuani (56.916 euro).

Marca Lynk & Co, la fel ca Volvo, face parte din grupul chinez Geely. Vânzările acestui SUV în Europa nu sunt planificate, dar potrivit conducerii companiei pentru piaţa de pe bătrânul continent se pregătește un model diferit.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise