Atelierul german de tuning Alpina, care are și statut de producător auto în serie mică, introduce proiectul B8 GT. Automobilul în ediție limitată este un tribut adus lui Burkard Bovensiepen, fondatorul Alpina, care a decedat în toamna lui 2023 la vârsta de 87 de ani. Totodată este primul proiect din 2025, an în care compania împlinește 60 de ani de la fondare.
Caracteristici cheie:
- Are la bază modelul BMW Seria 8 Gran Coupe facelift, a cărui sfârșit de producție se apropie.
Modificări sub caroserie
- Sub capotă are un V8 twin-turbo de 4.4 litri (Euro 6e, consumator de benzină 98 minimum), setat să livreze 634 CP şi 850 Nm, montat și pe B5 GT.
- Creșterea puterii și a cuplului sunt rezultatul sunt rezultatul unei admisiuni de aer mai puțin strangulată, a două noi cutii de aer cu debit optimizat, a ajustării asociate a managementului motorului și a presiunii de supraalimentare.
- Inginerii au pus un accent deosebit pe capacitatea de reacție și livrarea puterii pentru a obține o utilizare excelentă a producției de înaltă performanță, în ambele moduri: Comfort și Sport.
- Software-ul cutiei de viteze sport ZF, aliniat în mod specific la noile forţe, garantează schimbări dinamice ale treptelor, iar un Launch Control revizuit garantează performanțe de top.
- Sistemul de evacuare sport ALPINA cu o nouă configurație a tobei din mijloc produce un sunet tipic pentru un motor cu opt cilindri. Terminațiile de eșapament au un finisaj negru.
- Sprintul de la 0 la 100 km/h durează doar 3.3 secunde (având 2175 kg), iar 0-200 km/h în 10.5 secunde. Viteza maximă este limitată la 330 km/h. Pentru comparație, BMW M8 Competition Gran Coupe poate rula cu maximum 305 km/h (opțional).
- O cutie de transfer optimizată asigură o distribuție mai echilibrată a cuplului în spate. Împreună cu software-ul revizuit pentru blocarea electronică a diferențialului electronic, rezultă o dinamică de conducere mult mai agilă.
- Configurația suspensiei a fost, de asemenea, perfecționată în numeroși kilometri de testare și în mai multe ore de dezvoltare.
- Un nou element sub formă de cupolă întărește puntea frontală și îmbunătățește atât răspunsul, cât și precizia direcției.
- O caracteristică tipică ALPINA este alegerea între trei moduri de direcție: COMFORT, SPORT și SPORT+. În funcție de preferințele șoferului, direcția oferă fie un răspuns sportiv, direct, fie un feedback confortabil și bine amortizat.
- Diferențierea dintre modurile de conducere în B8 GT poate fi acum experimentată și mai clar: datorită preciziei sporite, stabilitatea la viteze mari a fost îmbunătățită în continuare, în timp ce confortul pe distanțe lungi este maximizat datorită mișcării reduse a caroseriei.
Modificări vizuale exterioare
- Etrierele de frână fixe cu patru pistoane de la Brembo au discuri frontale de 395×36 mm. Pe spate stau etriere de frână flotante peste discuri de 398×28 mm. Dispunând de discuri de frână perforate ușoare și plăcuțe de frână foarte rezistente la căldură, sistemul de frânare de înaltă performanță oferă un feedback și mai direct al pedalei.
- La exterior a beneficiat, în bodykit, de noi elemente din fibră de carbon. Iar jantele forjate ALPINA CLASSIC de 21 inchi sunt finisate în Aluminium Satin. Acestea sunt compactate lucios într-un proces elaborat, rezultând o suprafață lucioasă, ca o oglindă. După această procedură, jantele sunt sigilate suplimentar cu un strat transparent mat. Capacul jantei este frezat dintr-o bucată solidă de aluminiu. Detaliile cum ar fi inscripția discretă B8 GT de pe montanți și ornamentele din pragurile ușilor cu semnătura fondatorului Alpina, completează aspectul ediției limitate.
- Anvelopele sunt, de asemenea, personalizate: Pirelli P ZERO (ALP).
- În plus față de culorile clasice tradiționale ALPINA Blue (standard) și ALPINA Green II (standard), BMW ALPINA B8 GT este disponibil în următoarele cinci vopsele special selectate: Arctic Race Blue, Verdant Green Pearl, Purple Silk, Enigmatic Black sau Crystal Casserit Black. Tradiționalele ornamente exterioare, cunoscute sub numele de ALPINA Deco-Set, sunt disponibile în culoarea Carbon Metallic.
- Iar o opțiune exclusivă și limitată pentru doar 20 de exemplare este o caroserie finisată în două culori: Alpina Blue sau Alpine Green II + Black Sapphire.
Modificări vizuale interioare
- Vine standard cu tapițerie exclusivistă din piele integrală, disponibilă în patru variante, care combină piele Merino de înaltă calitate cu panouri centrale din Alcantara. Designul este completat de accente de culoare perfect coordonate, cusături contrastante izbitoare și semnătura Burkard Bovensiepen brodată în secțiunea superioară a spătarelor scaunelor frontale.
- Clienții au, de asemenea, posibilitatea de a profita de oferta exclusivă a atelierului de pielărie ALPINA intern. Aici ei pot configura individual un interior complet din piele personalizat, realizat din cea mai fină piele LAVALINA, tăbăcită natural. Fiecare interior este meșteșugit manual.
- Iar aplicațiile din lemn fin ALPINA Walnut Anthracite – completată de o inserție metalică în capacul suportului pentru pahare care poartă semnătura fondatorului companiei – va face parte din fiecare interior de B8 GT.
- Printre alte detalii exclusive se numără: padelele din aluminiu de schimbare a treptelor de viteză, plafon din Alcantara, ornamente din piele pe scaune și coloana de direcție, covorașe cu embleme, plăcuțe din oțel inoxidabil cu numărul de serie, etc.
Bonusuri
- Cu fiecare mașină se vor mai oferi două genți exclusive, confecționate din cea mai fină piele neagră LAVALINA.
- Designul elegant este completat cu accente în albastru: un fermoar albastru cu inscripții ALPINA în relief, inscripții ALPINA fin brodate pe ambele părți ale genții și o căptușeală interioară albastră cu sigla ALPINA țesută în țesătură ton pe ton. Totodată, au plăcuțe din oțel cu semnătura lui Burkard Bovensiepen și numărul de serie al vehiculului.
- Această plachetă se regăsește și în cutia de livrare, care este fabricată din lemn fin. Aceasta oferă spațiu pentru cheia autovehiculului și un 8 GT key tag.
- Și încă un punct de atracție special al setului de livrare B8 GT este un cronograf exclusivist care a fost dezvoltat în colaborare cu renumitul expert elvețian în ceasuri și bijuterii Carl F. Bucherer. Bazat pe popularul model Manero Flyback, acest ceas a fost rafinat vizual și tehnic în stilul lui Burkard Bovensiepen.
- Cadranul este prezentat în albastru elegant și este accentuat de un logo ALPINA discret în argint monocrom. Arătătorul secundelor este în ALPINA Blue.
- Cadranul este încadrat într-o carcasă din oțel inoxidabil de 43 mm.
- Mișcarea automată a mecanismelor, echipată cu o rezervă de putere impresionantă de 56 de ore, este dezvăluită prin spatele din cristal de safir.
- Un element de design special: volantul ceasului, care simbolizează sistemul de frânare de înaltă performanță ALPINA, se rotește în spatele unei jante ALPINA CLASSIC.
- Spatele ceasului mai poartă detalii precise gravate cu laser, inspirate de roțile lui B8 GT, iar fiecare ceas este personalizat în funcție de numărul vehiculului.
- Acest ceas exclusivist este limitat la doar 99 de unități și este prevăzut cu o curea neagră din piele LAVALINA, cu cusături decorative albastre.
Preț
Noul BMW ALPINA B8 GT poate fi comandat acum. Livrările vor începe din iulie 2025. În Germania costă cel puțin 225.000 de euro.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise