(video) Premieră europeană: Noua serie de modele hibride BYD Seal 6

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

BYD introduce în Europa seria de modele Seal 6. În China aceasta se numește Seal 06 și este formată dintr-un sedan + break hibrid, un sedan electric și un hatchback electric. Pentru piața europeană s-au adaptat primii doi membri și cu toate taxele impuse de UE (+27% pentru BYD), pe lângă altele, mașinile costă mai mult decât dublu.

CARACTERISTICI CHEIE:

Lansare și Context: Hibrid Versatil pentru Europa

• Poziționare:
  • Primul sedan și break plug-in hybrid lansate de BYD în Europa, după succesul SUV-ului Seal U DM-i (cu peste un milion de unități vândute global).
  • Sunt adresate clienților business și privați, oferind o experiență de condus electrică cu flexibilitatea unui hibrid.
  • Poziționate în segmentul C, cu dimensiuni și spațiu superioare rivalilor.
  • Rivalizează cu modele precum Toyota Corolla, Skoda Octavia sau VW Passat.
  • Debut european la Salonul Auto de la München (8-14 septembrie).

Design Exterior: Estetică Inspirată de Ocean

• Dimensiuni:
  • Sedan: 4840 x 1875 x 1495 x 2790 mm (cel mai lung ampatament din segmentul C pentru sedanuri).
  • Touring (Break): 4840 x 1875 x 1505 x 2790 mm.
• Elemente de design:
  • Față inspirată de ocean, cu grilă „wave-like” minimalistă și sistem activ de admisie a aerului pentru eficiență aerodinamică.
  • Grilă inferioară trapezoidală inversată, cu detalii cromate și contururi în culoarea caroseriei.
  • Faruri full-LED „crystal-inspired”, cu efect de valuri.
  • Stopuri LED matriciale fumurii, cu secvențe dinamice.
  • Linii duble sculptate pe laterale pentru un profil elegant.
  • Touring: linie de plafon înclinată, montant D contrastant cu efect de „plutire”, bare de plafon din aluminiu, hayon electric cu spălător/ștergător integrat.
• Jante:
  • 17 sau 18 inchi.
• Aerodinamică:
  • Coeficient aerodinamic: 0,280 (Touring), remarcabil pentru un break și de 0,248 Cd pentru sedan.
• Culori: Mai multe opțiuni, cu vopsea metalizată standard.

Interior: Spațiu Premium și Practic

• Spațiu și configurare:
  • Capacitate de cinci pasageri. Spațiu generos pentru picioare și cap pe locurile din spate, comparabil cu modele din clasa superioară.
  • Sedan:
    • Portbagaj: 491 litri (standard), 1370 litri (cu bancheta rabatabilă în proporție 40:60).
  • Touring:
    • Portbagaj: 500 litri (până la raft), 675 litri (până la plafon), 1535 litri (cu scaunele rabatate).
    • Hayon electric acționabil și de la distanță.
• Materiale:
  • Tapițerie din piele vegană texturată, durabilă și premium.
  • Tetiere reglabile pe toate scaunele.
• Echipare tehnologică:
  • Ecran infotainment: 12.8 inchi pe primele două echipări sau de 15.6 inchi pe echiparea a treia, de top (cel mai mare din clasă). Sistemul multimedia include suport pentru conectivitate cu un smartphone (Apple CarPlay și Android Auto), alături de alte aplicații din magazinul BYD. De asemenea, suportă actualizări over-the-air (OTA).
  • Panou de instrumente digital de 8.8 inchi.
  • Încărcare: două porturi USB-C în față (de 18 și 60 W), două porturi USB-C în spate (18 W), un încărcător wireless de 50 W (valabil pe majoritatea echipărilor).
  • Trapă panoramică (pe echipările superioare) pentru lumină naturală și ventilație.
  • Iluminare ambientală sensibilă la ritm (doar pe echiparea de top).
  • Oglindă retrovizoare cu reglare automată a luminozității (doar pe echiparea de top).
• Confort:
  • Scaunele frontale pot avea reglaje electrice, memorie, încălzire și ventilare.
  • Design bord: linii fluide inspirate de ocean, extinse până la panourile portierelor.
  • Sistem audio cu opt difuzoare (pe echiparea de top).

Motorizări: Tehnologie Super Hybrid DM-i

• Sistem hibrid plug-in:
  • Motor termic: benzinar Xiaoyun, 1.5 litri, patru cilindri, natural aspirat, eficiență termică 43%, 98 CP și 122 Nm.
  • Motor electric: 197 CP și 300 Nm.
  • Transmisie: automată DHT și tracțiune față.
  • Moduri de funcționare (hibrid în serie-paralel):
    • EV: propulsie exclusiv electrică.
    • HEV: serie (motorul termic alimentează bateria cu energie pe post de generator) sau paralel (putere combinată).
    • După cum sugerează și numele, tehnologia Super Hybrid DM poate funcționa în două moduri distincte – EV, în care roțile sunt acționate exclusiv de motorul electric, și HEV, în care același principiu se aplică în majoritatea timpului; în aceste cazuri, motorul pe benzină alimentează bateria și motorul electric prin intermediul unui invertor, iar mașina reacționează ca un autovehicul electric pur. În momentele în care performanța necesită putere suplimentară, modul HEV poate comuta de la serie la paralel, combinând potențialul motorului pe benzină de 1,5 litri și al motorului electric.
• Configurații:
  • Echiparea de bază Boost:
    • Putere totală combinată: 184 CP.
    • Baterie Blade LFP: 10.08 kWh.
    • Autonomie electrică WLTP: până la 55 km (sedan), 50 km (Touring).
    • Autonomie combinată WLTP: până la 1505 km (sedan), 1350 km (Touring).
    • Consum combustibil combinat WLTP: 4.4 l/100 km (sedan), 4.8 l/100 km (Touring).
    • Consum ponderat WLTP: 2.3 l/100 km (sedan), 2.6 l/100 km (Touring).
    • Emisii CO2: 52 g/km (sedan), 60 g/km (Touring).
  • Echipările Comfort Lite/Comfort:
    • Putere totală: 212 CP.
    • Baterie Blade LFP: 19 kWh.
    • Autonomie electrică WLTP: până la 105 km (sedan), 100 km (Touring).
    • Autonomie combinată WLTP: până la 1455 km (sedan), 1350 km (Touring).
    • Consum combustibil combinat WLTP: 4.8 l/100 km (sedan), 5.0 l/100 km (Touring).
    • Consum ponderat WLTP: 1.5 l/100 km (sedan), 1.7 l/100 km (Touring).
    • Emisii CO2: 34 g/km (sedan), 38 g/km (Touring).
• Performanță:
  • Accelerație 0-100 km/h: 8.9 s (Boost), 8.5 s (Comfort Lite/Comfort).
  • Viteză maximă: 180 km/h.
  • Rezervor combustibil: 65 litri.
• Suspensie: complet independentă, McPherson pe față, multi-link pe spate, cu amortizoare obișnuite pasive.
• Încărcare:
  • Boost: 3.3 kW AC (15-100% în 3 ore).
  • Comfort Lite/Comfort: 6.6 kW AC (15-100% în 2.7 ore) sau 26 kW DC (30-80% în 23 minute).
• Funcție Vehicle-to-Load (V2L):
  • Standard, putere de 3.3 kW, pentru alimentarea dispozitivelor externe (ex. grătar, lumini, espressor).

Siguranță: Pachet Complet

• Sisteme pasive:
  • 7 airbaguri: șofer, pasager față, central față, două laterale față, două cortine laterale.
  • Centuri de siguranță duble pretensionate, reglabile pe înălțime.
  • Conectori ISOFIX și i-Size pe scaunele din spate și al pasagerului din față.
  • Sistem de detectare a prezenței copiilor.
  • Blocare automată sensibilă la viteză.
• Sisteme active:
  • Senzori de parcare față și spate.
  • Camere: retrovizoare și 360°.
  • Cruise control adaptiv și inteligent.
  • Detectare unghi mort.
  • Gestionarea oboselii șoferului.
  • Alertă și frânare la trafic transversal spate.
  • Asistență la părăsirea benzii.
  • Avertizări de coliziune față și spate.
  • Avertizare la deschiderea ușii.
  • etc.

Noile modele BYD Seal 6 sunt disponibile de comandat în Europa din septembrie 2025, cu livrări preconizate până la sfârșitul anului. Preț de pornire: 36.490 euro în România! Pentru comparație, în China sedanul costă minimum 12.000 de euro, iar break-ul cel puțin 13.150 de euro.

Se dă o garanție de 6 ani pentru vehicul și de 8 ani pentru sistemele de propulsie și baterie. Lista completă a dotărilor o poți vedea în această broșură digitală.

GALERIE FOTO: