(video) Premieră în China: Li MEGA are acum de toate standard, inclusiv șasiu activ

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Producătorul chinez de vehicule electrice premium Li Auto a prezentat astăzi modelul actualizat MEGA, poziționat ca un monovolum flagship electric sau „o nouă generație de casă mobilă”. Vehiculul este oferit acum într-o singură echipare fixă cu doar două opțiuni și aduce peste 100 de dotări flagship standard.

Disponibil într-o configurație spațioasă cu șapte locuri, MEGA 2026 (facelift) îmbină estetica inspirată din domeniul aerospațial și al trenurilor de mare viteză — înregistrând un coeficient aerodinamic record de 0,215 Cd — cu un pachet de siguranță de tip fortăreață.

CARACTERISTICI CHEIE:

Dimensiuni și Estetică SF

• Dimensiuni exterioare de clasă mare (Li MEGA este cel mai mare produs din întreaga gamă Li Auto):
  • Lungime: 5355 mm (+5).
  • Lățime: 1965 mm.
  • Înălțime: 1850 mm.
  • Ampatament: 3300 mm.
  • Configurație interior: 2+2+3 locuri.
• Formă profilată „Waterdrop”:
  • Profil de tip picătură de apă (Waterdrop contour), cu o linie de plafon fluidă și profil posterior sculptat tridimensional.
  • Coeficient de rezistență la înaintare record în segment: 0,215 Cd (testat în tunelul aerodinamic CAERI).
  • Bandă luminoasă frontală continuă Star Ring fără întreruperi și stopuri posterioare inteligente tricolore Star Ring.
  • Proiecție luminoasă de întâmpinare Sweet Home și lumină de întâmpinare inteligentă Elephant Welcome.
  • Designul general a rămas același, diferite fiind doar barele de protecție, blocurile optice și mânerele ușilor care nu mai sunt retractabile, conform noii legislații. Noile faruri Matrix ADB sunt cu 40% mai luminoase. Modelul actualizat prezintă o lunetă mai mare și suprafețe mai tridimensionale, completate de ornamente cromate gri închis.
  • Radarul UWB de înaltă precizie UWB înlocuiește radarul tradițional, eliminând gurile de ventilație ale caroseriei și creând o parte frontală în formă de lacrimă mai curată și mai aerodinamică; prizele de aer mai mici, combinate cu ornamente cromate gri închis, emană o eleganță sofisticată, dar discretă.
• Paletă cromatică și jante:
  • Culori exterioare de serie: Alb Panda Pearl, Gri Metallic, Argintiu Metallic și Noul Gri Amethyst Metallic.
  • Culoare opțională: Noul Gri Cold Light.
  • Trei modele de jante de 18 inchi (inclusiv cu un design nou de OZN, în două culori) sunt valabile la alegere gratuită în combinație cu anvelope Michelin Silent 245/60 R18.

Cabină de Ultra-Lux

Interiorul este desenat ca un living digital ultra-silențios, inclusiv datorită sistemului Active Noise Cancellation RNC. Pe lângă volanul, scaunele, tetierele și suporturile pentru picioare încălzite, cotierele ușilor din primul rând, cotiera centrală din primul rând și cotierele scaunelor din al doilea rând au toate suprafețe încălzite, însumând 31 de zone încălzite în tot vehiculul.

Li MEGA 2026 dispune de două măsuțe electrice complet noi în al doilea rând, care se deschid automat, exact ca un birou electric de acasă. În timp ce mesele manuale anterioare se înclinau automat atunci când spătarele primului rând erau ajustate, noile mese electrice au opt trepte de viteză care se ajustează automat la nivel, astfel încât nu trebuie să vă faceți griji că vărsați o băutură. Mesele au, de asemenea, o funcție anti-prindere extrem de sensibilă; dacă sunt ciupite ușor, se vor întoarce automat, lăsând o distanță de siguranță amplă pentru mâini.

Mai dispune și de o „masă de sufragerie” îmbunătățită, cu un nou cadru din aliaj de magneziu-aluminiu și o suprafață învelită în piele, sporind simultan stabilitatea și textura. Când este pliată, funcționează ca o măsuță de cafea mică, ocupând un spațiu minim în interiorul vehiculului și eliminând necesitatea demontării/montării frecvente a picioarelor mesei. Măsuța de cafea mică dispune și de puncte magnetice pentru amplasarea convenabilă a unei cutii magnetice de șervețele; prin introducerea unor blaturi pliabile pe ambele părți, se formează o masă mare și sofisticată.

• Configurația Scaunelor (tapițate cu piele Nappa):
  • Rândul 1: Scaune duble Zero Gravity cu masaj în 18 puncte (cu imitație de pietre fierbinți), ventilare prin aspirație, încălzire completă (șezut, spătar, suport picioare, cotiere de ușă și cotiere centrale) și tetieră electrică reglabilă pe patru direcții.
  • Rândul 2 (scaune VIP speciale cu rotire): Două scaune Zero Gravity cu rotire electrică continuă la 360 de grade – premieră în industrie.
    • Permite poziționarea la 45 de grade pentru coborâre ușoară, rotire la 180 de grade pentru modul „Living de conversație” și modul „Zero Gravity First Class”.
    • Se combină cu perne de șezut suspendate, măsuțe de scris electrice pliabile cu auto-nivelare și suport de picioare Zero-Pressure încălzit.
  • Rândul 3: Cu spătar rabatabil electric până la un unghi 40 de grade, pernuțe moi pentru tetiere, încălzire și ventilare.
  • Rabatare Magică: Scaunele din rândul trei se pliază electric în podea pentru a extinde spațiul de stocare al portbagajului.
• Pachetul de Ecrane și Cipul Qualcomm Snapdragon 8797:
  • Echipat în premieră cu cipul auto de nouă generație Qualcomm Snapdragon 8797.
  • Ecran pe bord: Un singur Panoramic OLED 6K de 29 inchi – primul OLED ultra-wide produs în serie pentru industria auto din lume.
  • Ecran posterior: Un OLED 4K de 21 inchi rabatabil din plafon, cu culisare înainte-înapoi pe o distanță de 120 mm.
  • Head-up display proiectat pe parbriz cu rezoluție ultra-clară.
  • „Panoul de instrumente” anterior integrat în volan a fost eliminat.
• Sistem Audio:
  • Putere maximă combinată uriașă de 5440 W într-un volum total al cabinei de 6600 litri.
  • Arhitectură cu 33 de difuzoare (29 difuzoare prin cabină + 4 difuzoare integrate în tetierele Livis Pods).
  • Subwoofer principal de teatru de 500 W + două subwoofere anti-magnetice frontale, nouă difuzoare ultra-wide și șase difuzoare pe plafon pentru Dolby Atmos pe 9.3.6 canale.
• Plafon și Frigider Integrat:
  • Plafon cu sticlă electrocromatică cu ajustare automată a transparenței și două parasolare electrice ajustabile independent.
  • Sticlă cu proprietate similară poate exista și pe geamurile laterale posterioare și lunetă, totalizând 2.5 m2 (opțiune)!
  • Cinci perdele electrice de protecție solară în tot habitaclul.
  • Lumină principală de living Home Light cu două trepte de luminozitate (3500K temperatură și 396 LED-uri) și nou iluminat ambiental Star River.
  • Frigider auto cu volum de 10 litri: Cu funcții de congelare, răcire și încălzire.

Sistem de Propulsie

Rămâne un MPV pur electric și utilizează în continuare o arhitectură electrică de 800 V.

• Dual-Motor AWD:
  • Ansamblu bimotor cu tracțiune integrală inteligentă.
  • Punte față: Motor asincron cu inducție hibrid 3-în-1 (155 kW/232 Nm).
  • Punte spate: Motor sincron cu magnet permanent 3-în-1 (258 kW/425 Nm).
  • Putere totală sistem: 562 CP (+18).
  • Cuplu total sistem: 657 Nm (+115).
  • Modul de putere din carbură de siliciu (SiC).
• Dinamica și Cifre de Accelerație:
  • Accelerație 0–100 km/h: 4.9 secunde (-0.6).
  • Viteză maximă: 200 km/h (+20).
• Baterie:
  • Capacitate baterie: 108 kWh (anterior 102.7 kWh).
  • Autonomie pur electrică (CLTC): până la 710 km.
  • Consum mediu de energie (CLTC): 15.9 kWh / 100 km (cel mai mic dintre MPV-urile electrice cu AWD).
• Performanță de reîncărcare record (5C Supercharge):
  • Putere maximă de încărcare: >520 kW.
  • Viteză de încărcare 5C: adaugă 500 km autonomie în doar 10 minute.
  • Deschidere electrică automată a clapetei de încărcare prin senzori.
  • Descărcare externă V2L / V2X de 3.5 kW oferită standard.

Șasiu Activ

Sistemul de suspensie oferă stabilitate maximă pentru o mașină de peste 5.3 metri lungime. MEGA dispune acum de o structură reproiectată a punții spate.

Într-un test de schimbare a benzii de mare viteză, utilizând standardul ISO 3888-1, a menținut o postură stabilă a caroseriei chiar și după efectuarea unei schimbări de urgență a benzii de rulare la 120 km/h.

• Arhitectură de Șasiu Activ anti-ruliu Magic Carpet:
  • Suspensie față cu brațe duble și suspensie spate multi-link tip H-Arm.
  • Bare stabilizatoare active la 800V – noutate standard: Elimină ruliul în viraje strânse, având un timp de răspuns de doar 30 milisecunde.
  • Arcuri pneumatice cu două camere și amortizoare adaptive CDC cu supapă dublă – standard.
• Sistem de Direcție Avansat:
  • Direcție prin cablu – noutate standard: Sistem fără conexiune mecanică rigidă, cu raport variabil reglabil din ecran (Mod Standard 360 grade / Mod Sensibil 230 grade).
  • Direcție pe puntea spate – noutate standard:
    • Mod Agil: Raza de întoarcere scade la doar 5.5 metri (nivel de mașină compactă).
    • Mod Stabil: Rază de întoarcere de 6.2 metri pentru autostradă.
• Funcții speciale a suspensiei: Mod de întâmpinare prin coborâre laterală, coborâre automată la încărcarea portbagajului și ajustarea automată a gărzii la sol în funcție de viteză.
  • Cu ajutorul barelor anti ruliu active, MEGA aduce și funcția „Elephant Welcome”: caroseria se va înclina rapid în 1.5 secunde, pragul ușii va coborî cu 3 centimetri, iar scaunul se va roti sincronizat cu 45 de grade, facilitând accesul și ieșirea copiilor și a persoanelor în vârstă din mașină; după închiderea ușii, caroseria se va nivela în aceleași 1.5 secunde, ceea ce este mult mai rapid decât viteza de reglare tradițională a unei suspensii pneumatice.

Platforma de Inteligență Artificială

Pachetul de conducere autonomă Mach Intelligent Driving oferă capacități de navigare de tip „door-to-door” pe orice drum.

• Pachet Hardware de Procesare și Percepție:
  • Echipat standard cu două cipuri proprietare Mach M100,m oferind o putere de calcul totală uriașă de 2560 TOPS.
  • LiDAR principal frontal ATL-P: Senzor de înaltă performanță pe plafon.
  • Trei senzori LiDAR solizi cu focalizare variabilă: câte unul pe părțile laterale și unul posterior.
  • Șapte camere HD de 8 Megapixeli + patru camere panoramice de 3 Megapixeli.
  • Sistem de senzori UWB cu opt radare de proximitate.
• Modelul Generativ VLA (Vision-Language-Action):
  • Model AI de conducere autonomă ce acționează pe bază de decizii logice și cauzale.
  • Permite navigație autonomă VLA NOA valabilă pe orice drum din China, inclusiv parcări și complexe private.
  • Permite navigație prin parcări subterane supraetajate, trecere prin bariere, căutare locuri de parcare vacante și parcare automată în acestea.
  • Permite interacțiune prin gesturi tactile din exterior, ochelari smart AI sau comenzi vocale externe (Voice Parking).
• Sisteme precum AEB/AES de frânare și virarea de urgență sunt active până la viteze de 130 km/h.

Protecție de Buncăr

• Caroserie Fortress Safety Body:
  • Realizată din oțel ultra-rezistent cu presiune de rupere de până la 2200 MPa.
  • Podea spate dintr-o singură piesă turnată din aluminiu sub presiune.
  • Praguri laterale cu structură de protecție a bateriei în 11 „faguri”.
• Sistem de 11 airbaguri inteligente:
  • Frontale adaptive, central dublu între scaunele din față, laterale pentru rândurile 1-2, speciale anti-alunecare sub centură (integrate în șezutul scaunelor din rândul doi) și cortine gonflabile lungi ce acoperă geamurile tuturor celor trei rânduri.
• Siguranța Ușilor și Materiale Ecologice:
  • Ușile frontale electrice sunt echipate cu senzor capacitiv anti-prindere degete.
  • Mânerele interioare și exterioare sunt acum cu dublă acționare mecanică și electronică pentru evacuare de urgență.
  • Interiorul este complet certificat ecologic OEKO-TEX® pentru siguranța mamelor cu bebeluși.

Noul Li MEGA 2026 costă în China 509.800 yuani, echivalentul a 65.420 euro.

GALERIE FOTO: