(video) Premieră: Noul BYD Sealion 05 EV este răspunsul pentru popularul Geely E5
O nouă zi, o nouă mașină de la BYD
. Gigantul chinez a observat popularitatea noului Geely E5/EX5 și a decis să nu-i lase acestuia toate vânzările. Noul BYD Sealion 05 EV este introdus drept rivalul său direct.
Caracteristici cheie:
Design modern bazat pe „Ocean Aesthetics”
- Sealion 05 EV adoptă limbajul de design „Ocean Aesthetics” al mărcii BYD, caracterizat printr-un aspect minimalist și elegant.
- Farurile ascuțite sunt conectate printr-o bandă LED, iar partea frontală poate avea o grilă activă, pe lângă o linie înclinată a capotei.
- Mânerele ușilor sunt integrate în caroserie, iar montanții B și C sunt vopsiți în negru, oferind un contrast vizual.
- Stopurile sunt distinctive, iar ornamentele din plastic din jurul arcurilor roților conferă un aspect robust.
Dimensiuni compacte, dar spațiu generos
- Cu dimensiuni de 4520 x 1860 x 1630 mm și un ampatament de 2720 mm, Sealion 05 EV este comparabil ca mărime cu noul VW Tiguan european!
- Oferă un portbagaj spate de 600 de litri, extensibil la 1460 de litri prin rabatarea scaunelor din spate.
- Include și un portbagaj frontal (frunk) de 110 litri, sporind practicitatea pentru un SUV compact.
- Jantele pot fi de 17-18 inchi.
Interior tehnologizat și funcțional
- Ecranul central de 12.8 inchi domină consola, fiind completat de un LCD de 8.8 inchi amplasat în spatele volanului cu trei spițe.
- Levierul cutiei de viteze este montat pe coloana de direcție, o tendință întâlnită la multe mașini chineze mai scumpe.
- Tunelul central include butoane fizice, un încărcător wireless de 50 W și suporturi pentru pahare. Scaunele frontale pot fi ventilate.
- Un punct forte al echipării de top este un frigider cu funcție de răcire (până la -6°C) și încălzire (până la 50°C).
- Aici poți consulta listă completă a dotărilor (a se citi prin Google Translate).
Sistem avansat de asistență la condus „God’s Eye” C
- Modelul este echipat cu sistemul de asistență God’s Eye C (DiPilot 100), care include cinci radare cu unde milimetrice, 12 senzori ultrasonici și 12 camere.
- Suportă funcția Navigate On Autopilot (NOA) pe autostrăzi, oferind o experiență de condus semi-autonomă.
Platformă tehnologică modernă
- Sealion 05 EV este construit pe arhitectura e-Platform 3.0 Evo, care optimizează eficiența și performanța electrică. O pompă de căldură vine standard.
- Designul și tehnologia reflectă ambiția BYD de a cuceri piețele globale cu vehicule electrice accesibile și bine echipate.
- Toate frânele sunt cu discuri, servodirecția este asistată electric, există frână de parcare electronică, iar suspensia este complet independentă, fără niciun fel de bară de torsiune.
Opțiuni de propulsie electrică și autonomie
- Versiunea standard dispune de un motor electric sincron cu magnet permanent de 190 CP/330 Nm pe puntea din spate. Se combină cu o baterie LFP de 50 kWh, oferind o autonomie de 430 km (CLTC).
- Cea superioară are un motor de 218 CP/330 Nm și o baterie de 60.9 kWh (520 km).
- Ambele motorizări pot oferi accelerație 0-100 km/h în circa 7.5 secunde. Viteza maximă e limitată la 180 km/h.
- Bateriile suportă încărcare rapidă cu 130/156 kW.
Prețuri competitive și poziționare pe piață
Noul Sealion 05 EV este disponibil în trei niveluri de echipare, cu prețuri între 117.800 și 137.800 de yuani (de la 15.000 de euro). Geely E5 costă în China 107.800-143.800 yuani (de la 13.700 euro).
Iar pentru a demonstra că nu este o ”cutie goală făcută la repezeală”, compania a publicat imagini video cu niște teste de impact, care demonstrează că este o mașină bună din punct de vedere a siguranței pasagerilor.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise