(video) Premieră: Noul Cadillac Escalade IQ – SUV electric cu baterie de 200 kWh şi 40 de difuzoare audio

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Faceți cunoștință cu noua definiţie a luxului american în termeni de SUV-uri electrice mari – noul Cadillac Escalade IQ – combinaţia de litere IQ fiind destinată să sublinieze relația ideologică cu modelele Lyriq și Celestiq deja existente. Dezvoltatorii prezintă noul model ca fiind cel mai ecologic, bun de condus și manevrabil Escalade din istorie, deşi este o maşină complet diferită de cea pe benzină.

Caracteristici cheie:

• Din punct de vedere tehnic, Cadillac Escalade IQ este cea mai apropiată rudă a lui GMC Hummer EV. Au o platformă comună Ultium, care nu are vreun cadru: elementul principal al structurii portante este o carcasă situată între osiile despărţite de baterie, de care sunt atașate subcadre puternice și suspensii independente.

• Din punct de vedere al dimensiunilor, Escalade IQ este superior nu numai Escalade-ulu i pe benzină, ci şi pickup-ului Hummer, fiind doar puțin mai mic decât un Escalade ESV cu ampatament lung.
  • Are în lungime tocmai 5.697 mm (ESV este cel mai mare, cu 69 mm în plus).
  • În lăţime are 2.167 mm şi asta cu oglinzile retrovizoare rabatate (plus 108 mm faţă de ESV).
  • În înălțime are 1.934 mm (cu 3 mm mai scund decât ESV).
  • Ampatamentul îi este de 3.460 mm, Escalade ESV având unul de 3.407 mm.

• Noutatea are o aerodinamică optimizată: Cadillac nu spune nimic despre coeficientul Cx, dar susține că este cu 15% mai mic decât al unui Escalade obișnuit.

• Echipamentul standard include jante de 24 inchi (anvelope de LT275/50R24) și un acoperiș din sticlă cu strat anti UV (dar fără trapă). Se poate alege pentru exterior unul din două pachete: Luxury (ornamente cromate, inclusiv finisaje metalice din aluminiu periat) sau Sport (ornamente negre).
  • Clienții pot alege, de asemenea, un aspect dramatic în două tonuri selectând acoperișul vopsit în negru, în contrast vizual uimitor cu cele șase culori ale caroseriei, pe lângă neagră.

• Deschiderea prin mecanisme electromecanice a tuturor ușilor este oferită la un cost suplimentar. Toate cele patru uși se deschid și se închid la apăsarea unui buton. Se poate activa deschiderea automată a portierei șoferului în cazurile în care mașina detectează apropierea acestuia şi dacă are asupra sa cheia.

• Noul Escalade IQ are trei rânduri de scaune și până la șapte locuri.
  • Volumul portbagajului chiar și în spatele celui de-al treilea rând este de 670 de litri (conform metodologiei americane EPA, atunci când este măsurat până sub tavan).
  • Cu al treilea rând de scaune rabatat, volumul compartimentului ajunge la 1.958 de litri, iar dacă se procedează la fel cu al doilea – disponibili sunt 3.374 de litri!
  • În plus, există un eTrunk – un portbagaj sub capotă cu un volum de 345 litri.

• Planşa de bord este dominată de două monitoare LED care se prezintă sub forma unui tot întreg, astfel măsurând împreună 55 de inchi. Un alt monitor există în locul consolei centrale. Mai este oferit un head-up display.
  • Sistemul multimedia foloseşte interfaţa Ultifi şi se bazează pe sistemul de operare Linux. Este alimentat de o nouă generație de platformă Snapdragon Cockpit de la Qualcomm Technologies, în tandem cu Snapdragon Auto 5G Modem-RF. Devin astfel disponibile aplicaţii precum Google Assistant, Google Maps și Google Play.
  • Camera frontală este completată de un sistem Night Vision, imagini fiind redate pe monitorul din spatele volanului.

• Printre dotările disponibile anunţate se numără: climatizare automată pe cinci zone, tapițerie din piele scumpă naturală, scaune frontale reglabile electric și multe altele.
  • Separat, se poate comanda un lounge de lux: scaune individuale cu masaj pe al doilea rând, măsuţe pliabile (ascunse într-un box central), monitoare individuale de 12.6 inchi cu porturi HDMI pentru sistemul multimedia, porturi USB-C, un ecran central de comandă, două încărcătoare wireless, precum și un audio avansat AKG Studio Reference cu tocmai 40 de difuzoare, inclusiv în tetierele scaunelor posterioare, un nou record printre maşinile de producţie!
  • Sistemul audio de bază are 19 difuzoare.
  • Ca și în cazul exteriorului, iluminarea interioară dramatică include iluminare ambientală personalizabilă cu 126 de culori. Cu ornamentele iluminate disponibile, chiar și decorul interior se luminează, creând o strălucire caldă și primitoare. Decorul interior prezintă detalii delicate la lumina zilei, cu modele gravate cu laser care accentuează panourile din lemn. Se luminează noaptea pentru un aspect unic și o aură distinctivă.

• În timp ce GMC Hummer EV poate avea până la trei motoare electrice, noul Cadillac Escalade IQ este strict bi-motor.
  • În modul de conducere standard, puterea lor totală ajunge la 687 CP și 834 Nm.
  • În modul Velocity Max, pentru o perioadă scurtă de timp, dezvoltă 761 CP și 1064 Nm, suficient pentru 0-97 km/h în mai puţin de 5.0 secunde.
  • Puterea este suficientă pentru a tracta o remorcă cu o greutate de până la 3.6 tone.

• Bateria litiu-ion NCMA are o capacitate record de 200 kWh, este formată din 24 de blocuri și are un sistem de termoreglare cu pompă de căldură. Autonomia estimativă declarată – până la 450 mile (724 km).
  • Puterea încărcătorului de curent alternativ de la bord este de până la 19.2 kW, acest lucru însemnând că SUV-ul poate fi încărcat rapid și la stații DC de 800V (autonomie de 100 de mile disponibilă după 10 minute de încărcare).
  • În mod evident, are la bord şi tehnologia ce poate livra energia din baterie într-o reţea, inclusiv pentru a încărca alte maşini sau pentru a alimenta o locuinţă.

• Are o suspensie pneumatică cu amortizoare adaptive Magnetic Ride 4.0. Garda la sol în poziția standard este de 175 mm, dar poate fi mărită până la 200 mm sau redusă până la 125 mm. Cea mai mică gardă la sol nu se oferă doar când e necesar de îmbarcat sau debarcat pasageri: un mod separat Low Ride permite condusul “pe burtă” cu viteză mică.

• Standard este şi un sistem de roţi directoare posterioare (întorc până la un unghi de 10 grade), care are un mod de funcţionare cunoscut pe Hummer drept CrabWalk. Pe Escalade IQ se numeşte Cadillac Arrival Mode. În acest caz, toate cele patru roți se întorc în aceeași direcție, iar la viteză mică SUV-ul se poate mișca pe diagonală, ca un crab. De asemenea, prin el raza de întoarcere constituie numai 12 metri.

• Pentru conducerea pe drumuri asfaltate este furnizat un sistem de pilotare semi automatizată Super Cruise (gratis în primii trei ani de utilizare), cu funcția de schimbare automată a benzii. Poate funcționa deocamdată doar în SUA și Canada, unde au fost deja omologate şi scanate pentru a fi incluse în memoria sistemului peste 640.000 de km de drumuri diferite.

• Printre alte tehnologii disponibile la bord se numără: One-Pedal Driving, Variable Regen on Demand Ultium Energy Recovery, Blind Zone Steering Assist, Intersection Automatic Emergency Braking, HD Surround Vision, Enhanced Automatic Parking Assist, Front Pedestrian and Bicyclist Braking

Noul Cadillac Escalade IQ va fi produs la aceeași fabrică Factory Zero din Detroit unde se fac modelele Hummer. Lansarea pe piață este programată abia spre sfârșitul anului 2024, devenind astfel un model din gama anului 2025. Preţul de start anunţat: 130.000 de dolari.

Evenimentul de prezentare în reluare:

GALERIE VIDEO:

GALERIE FOTO: