(video) Premieră: Noul flagship european Mazda CX-80 cu până la șapte locuri

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Mazda a ales ziua de 18 aprilie 2024 pentru a introduce ultimul model din noua familie Large de mașini mari, după CX-60, CX-70 și CX-90. Alături de CX-60, mașina este dedicată pentru regiuni precum Europa și Japonia, dar indisponibilă peste ocean.

Cu alte cuvinte, noul Mazda CX-80 este o variantă cu ampatament lung și locuri suplimentare a modelului CX-60, comercializat deja inclusiv în Republica Moldova.

Caracteristici cheie:

Este cea mai spațioasă mașină din gama europeană a Mazda și va deveni noul flagship pentru Mazda din regiune!

• În această ultimă evoluție a abordării unice de design Kodo a Mazda, designerii s-au concentrat pe eleganța și puritatea esteticii japoneze minimaliste, care înlătură toate elementele inutile.
  • Se oferă cu railings-uri și jante din aluminiu de 20 inchi.
  • Printre culorile pentru caroserie (nouă) se numără Artisan Red și noul Melting Copper.

• Cu aproape cinci metri lungime și cu un ampatament de peste trei metri, noua Mazda CX-80 este mai lungă, mai înaltă și are un ampatament semnificativ mai lung decât popularul CX-60.
  • Măsoară 4.995 x 1.890 x 1.710 x 3.120 mm în lungime, lățime, înălțime și ampatament.
  • Este cu 250 mm mai lung, cu 24 mm mai înalt și are un ampatament cu 250 mm mai lung decât CX-60.

• La alegere vor fi șapte locuri: banchetă pe al doilea rând și două locuri pe al treilea rând. Alternativa este șase locuri: două scaune individuale cu spațiu între sau despărțite printr-o consolă pe al doilea rând.
  • Tapițeria poate fi din piele Nappa, iar ornamentele din lemn de arțar.
  • Bancheta din al doilea rând se poate mișca într-un interval de 120 mm. Scaunele se pot înclina cu 15-33 de grade. Pentru comparație pe CX-60 bancheta nu se mișcă, iar spătarele pot fi setate în unghi de 24 sau 28 de grade doar.
  • Spațiul pentru umeri, spațiul pentru cap, distanța dintre punctele de sprijinire a șoldurilor și distanța dintre primul și al doilea rând, toate au crescut comparativ cu CX-60.
  • Locurile pe al treilea rând propun suficient spațiu pentru cap pentru pasageri cu înălțimea de până la 1.7 metri.
  • Cu toate scaunele volumul pentru bagaje este de 258 litri. Cu al treilea rând rabatat – 687 litri. Cu al doilea rând – 1221 litri.
  • Un hayon electric activat fără mâini este o opțiune, precum și un acoperiș panoramic de 950 x 1021 mm.
  • Pentru prima dată pe o Mazda în Europa, sunt disponibile și parasolare integrale pentru ușile posterioare.

Sub capotă

• La momentul lansării vor fi valabile două opțiuni de propulsie:
  • e-Skyactiv PHEV, care combină un motor pe benzină cu patru cilindri și un motor electric.
    • Are o putere totală de sistem de 327 CP și un cuplu de 500 Nm. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 6.8 secunde. Viteza maximă e limitată la 195 km/h. Autonomia electrică se ridică la 60 de km. Consumul mixt poate ajunge la 1.6 l/100 km, iar emisiile la 36 g/km de CO2.
  • e-Skyactiv D, care combină un motor turbo diesel cu șase cilindri în linie cu sistemul M Hybrid Boost 48V mild hybrid de la Mazda.
    • e-Skyactiv D generează 254 CP/550 Nm, accelerând SUV-ul de la 0 la 100 km/h în 8.4 secunde. Viteza maximă e limitată la 219 km/h. Consumul mixt declarat – 5.7-5.8 l/100 km, iar emisiile de CO2 se ridică la 148-151 g/km.
  • Ambele motoare sunt cuplate la o transmisie automată cu opt trepte și la sistemul i-Activ All-Wheel Drive de la Mazda.
    • Sistemul său de tracțiune integrală permanent, orientat spre spate, combină stabilitatea și tracțiunea AWD cu caracteristicile neutre la viraje ale unei configurații cu tracțiune spate.
    • Noul Mazda CX-80 are, de asemenea, o capacitate de remorcare impresionantă de 2.500 kg.
  • Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) oferă, de asemenea, o gamă de patru moduri de conducere (plus modul EV pentru PHEV), așa cum a fost deja introdus în CX-60.

• Platforma lui CX-80 dispune de suspensie cu braț dublu față și spate cu brațe multiple pentru a asigura niveluri ridicate de confort, o postură stabilă și un control neted al corpului.
  • În viraje, tehnologia unică Kinematic Posture Control (KPC) frânează interiorul roții posterioare pentru a reduce ruliul și a trage corpul mașinii în jos, stabilizând postura.
  • Nu se anunță despre opțiunea unor amortizoare adaptive măcar, însă nu se exclude că vor fi introduse în viitor.

Tehnologii

• Gama cuprinzătoare de sisteme avansate de asistență a șoferului i-Activsense a lui CX-80 vizează un rating de siguranță de 5 stele Euro NCAP.
  • Noile funcții de siguranță care au debutat pe CX-80 includ: Cruising & Traffic Support (CTS) cu noul suport pentru șofer care nu reacționează, Smart Brake Support (SBS) cu noua reducere a coliziunilor frontale și Emergency Lane Keeping (ELK) cu noul Head-on traffic avoidance assist.
  • Nou este și Rear Seat Alert.

• Dispune de tehnologie adecvată pentru o navă amiral și include trei funcții noi:
  • Un nou control vocal Alexa în mașină.
  • Un nou sistem de navigație hibrid care combină avantajele serviciilor offline și online.
  • O nouă vizualizare Trailer Hitch View care utilizează monitorul central și grafica avansată pentru a ajuta la poziționarea vehiculului în raport cu o remorcă.

• Printre altele are:
  • Sistemul Driver Personalisation recunoaște șoferul și reglează automat poziția scaunului, volanului, oglinzilor, Active Driving Display, chiar și setările de sunet și climatizare.
  • Monitorul Mazda de vizualizare la 360 de grade cu See-Through View facilitează manevrele în spații înguste.
  • Încărcător wireless de 15 W pentru smartphone.
  • Modelul PHEV echipat cu o sursă de alimentare de 1.500 de wați de curent alternativ.
  • Climatizare pe trei zone cu comenzi pe al doilea rând și guri de ventilație pe al treilea rând. Plus porturi USB-C prin toată cabina.
  • Două sisteme audio de înaltă calitate disponibile – Mazda Harmonic Acoustics sau sistemul audio premium Bose. Dimensiunea wooferelor laterale frontale a fost mărită de la 3 la 4.8 litri.
  • Toate echipările (cinci) dispun standard de multe dotări, inclusiv: climatizare pe trei zone, monitor central tactil de 12.3 inchi, control vocal Alexa, radio DAB, Bluetooth, Apple CarPlay și Android Auto wireless, navigație hibridă și cruise control.
  • Sunt valabile patru pachete de opțiuni.

Prevânzările pentru noul Mazda CX-80 vor începe în mai. Mașina va fi pusă în vânzare la dealeri din toamna lui 2024. Va fi valabil oficial și în Republica Moldova și România!

GALERIE FOTO: