(video) Premieră: Noul Nissan PIXO – electrificare urbană accesibilă dezvoltată special pentru Europa

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Nissan revine în segmentul A din Europa cu noul PIXO, un automobil de oraș complet electric ce transpune în practică viziunea mărcii „Mobility Intelligence for Everyday Life”. Dezvoltat specific pentru mediul urban european, noul model extinde gama de vehicule electrice a mărcii alături de LEAF și MICRA, oferind o alternativă compactă, practică și inteligentă, fără pachete inutile de complexitate.

Baterie și încărcare

Nissan PIXO este primul model al mărcii din Europa echipat cu o baterie cu o chimie Litiu-Fier-Fosfat (LFP). Cu o capacitate de 27.5 kWh, acumulatorul oferă o autonomie de până la 259 km în ciclul WLTP, o valoare ideală pentru naveta zilnică, drumurile la școală sau cumpărăturile din oraș.

Procesul de reîncărcare este proiectat să se integreze natural în rutina zilnică:

  • Standard pe toate versiunile: Încărcarea rapidă în curent continuu (DC) de 50 kW permite alimentarea bateriei de la 15 la 80% în aproximativ 28 de minute.
  • Încărcare AC bidirecțională de 11 kW: Oferită ca dotare standard pentru încărcare convenabilă la domiciliu sau la locul de muncă.
  • Performanțe dinamice: Motorul electric generează o putere maximă de 82 CP, oferind un răspuns instantaneu la accelerare.

Toți acești indicatori de bază nu fac decât să confirme faptul că noul PIXO este 100% echivalent la capitolul tehnic cu noul Renault Twingo.

Dimensiuni compacte și spațiu interior surprinzător

Cu o lungime totală de 3796 mm, o lățime de 1790 mm (fără oglinzi), o înălțime de 1512 mm și un ampatament de 2492 mm, noul PIXO este extrem de manevrabil în traficul aglomerat. Pentru comparație, noul Twingo are 3789 x 1720 x 1491 mm.

Raza de bracaj de doar 9.9 metri, alături de o consolă față de 741 mm, o consolă spate de 563 mm și o gardă la sol de 140 mm (143 mm are Twingo), îi permite să se strecoare facil pe străzile înguste și în spațiile strâmte de parcare.

Interiorul este conceput pentru a găzdui confortabil până la patru adulți, beneficiind de scaune spate glisante independent ce măresc versatilitatea vehiculului. Punctele forte ale cabinei includ:

  • Capacitate record a portbagajului: Volum de bază de 356 litri (ce include un spațiu dedicat de 50 litri pentru stocarea cablurilor de încărcare), extensibil la 1221 litri prin rabatarea scaunelor spate.
  • Spații de depozitare în cabină: Volum total de 18 litri distribuit în habitaclu pentru obiectele de uz zilnic.

Design distinctiv cu accente „Easter egg” și tehnologie Google Gemini în premieră

Limbajul de design exterior combină proporțiile cubice cu suprafețele curate. Elementele stilistice includ iluminarea inspirată din tehnologia pixelilor, bara frontală cu o expresie jucăușă de tip „robot face” și detalii ascunse de tip „Easter egg” cu numărul „23” (care se pronunță „Ni-San” în limba japoneză). Paleta de culori include opțiuni tinerești precum Wonder Purple sau Gear Blue.

La capitolul tehnologie și conectivitate, Nissan PIXO aduce în premieră pentru segmentul A asistentul inteligent Google built-in cu AI-ul Gemini integrat, disponibil din start în 16 limbi și dialecte.

Printre altele:

  • Integrare AI cu Gemini: Învață preferințele șoferului în timp și oferă asistență personalizată prin comenzi vocale naturale pentru navigație, divertisment și comunicații.
  • Pachet digital avansat: Tablou de bord digital pentru șofer de 7 inchi, ecran tactil de 10 inchi pentru sistemul de infotainment, aplicație MyNissan și recunoaștere facială Face ID pentru deblocarea automată a setărilor personalizate.
  • Sisteme de asistență și e-Pedal: Echipat cu tehnologie One-Pedal/e-Pedal, frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii, cruise control adaptiv cu funcție Stop & Go și parcare Hands-Free.

Producție în Europa

Noul PIXO reprezintă un exemplu concret al eficienței Alianței, fiind proiectat de Nissan și dezvoltat în parteneriat cu Renault. Vehiculul va fi produs la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, asigurând un timp rapid de lansare pe piața europeană și costuri optimizate de rulare pentru clienți.

Livrările către clienți sunt programate să înceapă din prima parte a anului 2027, în timp ce detaliile privind prețurile pe piețele specifice, specificațiile exacte finale și deschiderea precomenzilor vor fi anunțate începând din luna decembrie 2026.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise